Mandrake - 14-10-2014, 07:24 Jak możesz to rozwiń temat, jak konkretnie lepiej? Ciszej silnik chodzi, czy może mniejsze ubytki oleju? Jaki masz silnik? Akurat to istotne do tematu KsiadzRobak - 14-10-2014, 08:03 Już rozwijam. Silnik chodzi cichutko, popychacze kompletnie się nie odzywają. Silnik to 6A13, ale nie mój tylko klientów, którym serwisuję Galanty. U siebie też mam ten Mobil 5W30 ESP, ale w Lancerze mam silnik 2.0 rzędowy. W V6 olej 5W50 był widocznie już zestarzały przy przebiegu 9-10 tkm a 5W30 trzyma parametry spokojnie przez 15 tkm. W obu przypadkach nie zauważyłem ani ubytków ani wycieków. Podczas spuszczania olej 5W50 jest wyraźnie gęstszy i brudniejszy. Nie wiem czy to przez dodatki myjące (raczej nie, bo silniki i tak są czyste po nich) czy przez szybsze zużycie - ale raczej to drugie. Mandrake - 15-10-2014, 09:30 5W50 to też był mobil? KsiadzRobak - 15-10-2014, 12:05 Tak. Od powrotu do Polski jeżdżę tylko na oleju Mobil. Ew. do motocykla zalewam Valvoline lub Motul. Mandrake - 15-10-2014, 19:10 Najważniejsze, że wszystko gra 
W moim F2T mazdy też dawał radę, ale tylko do czasu modów w silniku 
Od sporego czasu, zalewam już wszystko valvoinem McCoy - 15-10-2014, 23:19 A może coś z serii 300V do V6?Teraz mam zalany x-cess ale na stronie motula co chwile co innego zalecają...teraz widze,ze jest 5w30na topie. Myśle nad zalaniem 8100 X-CLEAN 5W-40 albo cos z 300V. Proszę o podpowiedzi w tym temacie. arturj123 - 16-10-2014, 00:31 Seria 300V Motula to bardzo dobre oleje - pełen syntetyk apg2312 - 16-10-2014, 08:46
Tak samo jak seria 8100 X. Tyle, że wg opisu na stronie seria Motula 300V to "wyścigowy olej samochodowy". Ale w sumie jak ktoś ma kasę...
IMHO nie odczujesz żadnej różnicy  To są wszystko oleje z wyższej półki.
Dario1986 - 16-10-2014, 08:58
zgadza się i w autach używanych normalnie będziesz dłużej jeździł na zimnym oleju. Kiedyś z Maretzkym na ten temat rozmawiałem, że do "cywilnych" aut nie ma sensu go wlewać. sampler - 16-10-2014, 08:59 300V to inna liga to rzeczywiscie oleje do rajdowek pelen syntetyk na bazach estrowych. Cena tez z innej ligi. Seria 5w40 to oleje HC czyli nie jest to syntetyk ale mimo to oleje na pewno są wysokiej klasy. Jak chcesz pelen syntetyk 5w40 to tylko mobil 1, liquy moly lub amerykańskie marki bialyjayz - 16-10-2014, 09:23
8100X-cess 5W-40 mam osobiście zalany i jestem zadowolony głównie za sprawą uciszonych popychaczy które wcześniej mocniej dawał o sobie znać
apg2312 - 16-10-2014, 09:25
Hmmm... to, że Castrol w opisie swoich olejów ciut rozminął się z prawdą, to wiem. Ale że Motul też ? Możesz to jakoś uzasadnić ? Bo jak byk na ich stronie https://www.motul.com/pl/...139&f[range]=25 jest podział na oleje "Technosynthese" i "100% syntetyczny", co raczej wyklucza pomyłkę ? Liqui Moly też ma taki podział na "Syntetyczne" i "Technologia syntetyczna" http://liquimoly.pl/compo...sobowe?Itemid=0 KsiadzRobak - 16-10-2014, 09:26
a Mobil to niby jaki jest?
McCoy - 16-10-2014, 11:15 To chyba nie mo co lać 300V,tylko zastanawia mnie czy wlać mu 5W30 czy 5W40 Tomii - 16-10-2014, 11:20
hmm, to mi się trochę nie zgadza, niemiecki e-bay podaje dla Motula 8100 że to 100% syntetyk - tylko czy można to uznać za wiarygodne źródło ? |
||||||||||||||||||||||
