Ag1968 - 19-10-2024, 20:28 Kupiłem Outlandera 2.2 150 km już bez wałków. Zrobił już jakieś 50 tyś od momentu usunięcia całego modułu balansu. Czy powinienem na coś uwagę? Występują jakieś problemy po takim zabiegu? waran73 - 20-10-2024, 00:27 pierwszy problem jest taki że narażasz serwis na utratę kilkunastu tysięcy zł pozbawiając ich możliwości sprzedania ci całego nowego modułu.. jacek11 - 20-10-2024, 09:50
A to nie jest silnik od psa? tam zdaje się nie było wałków. Ag1968 - 20-10-2024, 12:57 Pytam o 2.2 150km Japonia. PSA 2.2 też posiadam . Fakt tam nie ma wałków [ Dodano: 20-10-2024, 12:59 ] Ma marginesie to manuala szukam do Outlandera 2.2 150 km 2015r jacek11 - 20-10-2024, 17:51
Nie zwróciłem uwagi, że to dział O3. W podpisie masz silnik o którym pisałem. 
Ag1968 - 20-10-2024, 19:51 Ju mam 2 Outlandery na stanie. Pierwszy polubiłem kupiłem 2 Jaras512 - 21-10-2024, 14:44 Ja mam przekładnie pęknietą, kwestia serwis każe mi wymienić przekladnie wałków, która kosztuje 5 tysięcy i zostawić ja odłączoną,jak sprawdziłem kanał olejowy który wychodzi na przekladnie jest to smarowanie na Osie/wałki które się obracają, jak się nie myle I teraz w kanale olejowym jest gwint i chce zaślepić srubą z małym otworem zeby olej wylatywał, bo nie wiem czy nie wytworzy się za duże cisnienie oleju, ale jakby nie patrząc ten olej też przedostaje się na samą górę i smaruje wałek wydechowy. I teraz pytanie czy mogę to tak zrobić,? A modul wałków zostawię bo w niczym nie przeszkadza Krzyzak - 22-10-2024, 08:55
Jaras512 - 22-10-2024, 10:42 Wałek wydechowy odpowiedzialny za zawory które wyprowadzają spaliny z silnika, na zewnatrz czyli w kolektor wydechowy i później w atmosfere Jest on osadzony w glowicy pod pokrywa zaworów. Silniki 2.2 did 150kM posiadają 2 walki, jeden ssący, drugi wydechowy [ Dodano: 22-10-2024, 10:49 ] Dzisiaj sprawdziłem i zaślepiam kanał olejowy który wychodzi na przekladnie wałków balansujacych, gdyż olej jest podawany z filtra oleju, a filter dostaje olej z pompy oleju która jest osadzona w pokrywie/obudowie rozrzadu Krzyzak - 22-10-2024, 14:32 A to przepraszam - z rozpędu myślałem, że chodzi o balans wydechowy 
Wg mnie oba wałki na górze są smarowane jednym kanałem olejowym z bloku - aczkolwiek nie znam się na nowoczesnych konstrukcjach. jacek11 - 22-10-2024, 15:37 Pompa oleju powinna mieć zawór który upuszcza ciśnienie jak jest zbyt duże. A raczej na pewno go ma. Jaras512 - 29-10-2024, 06:45 Mitsubishi złożone bez przekladni balansujacej o numerze 1132A168. Kanał oleju który wychodzi na przekladnie, zaslepiłem śrubą z maleńkim otworem Pytanie czy ktoś sprawdzał cisnienie oleju po zdjęciu samego łącznika od wałków balansujacych U mnie na zimnym silniku przy obrotach jałowych jest cisnienie 6bar, jak silnik się rozgrzeje spadnie do 1.5 bar przy temperaturze 90stopni, jak mu przygazuje do 3.5tys jest też kolo 6 barów [ Dodano: 29-10-2024, 06:52 ] Serwis mówi że na rozgrzanym silniku ciśnienie na biegu jałowym powinno wynosić 29kPa lub więcej czyli zaczyna sie od 0.3 bara lub wyższe A przy obrotach 3500 obr/min wartość 294/690 kPa czyli od 3 do 6.8 bara Czyli z moich wniosków nie powinienem się martwić Ice-T - 04-01-2025, 11:06 Cześć, Tydzień temu usunąłem na serwisie Mitsubishi Bielsko-Biała walki balansujące. Wczoraj pojawił się problem nie wiem czy związany z usunięciem wałków, otóż na moje oko co chwila włącza się wypalanie wydechu. Po każdym uruchomieniu silnika nawet rozgrzanego obroty są powyżej 1000rpm przejechanie trasy nie usunęło problemu. Czy to może być powiązane czy to inny problem? Niestety Serbia będzie czynny 7.01 żeby się tam udać. Krzyzak - 04-01-2025, 19:03 Teoretycznie bez związku, ale może przy okazji rozbierania okolicy ktoś czegoś nie podłączył albo coś źle dokręcił... To masz - 07-01-2025, 10:07 Jeśli masz taką możliwość to sprawdź miernikiem akumulator. Po kilku dniach postoju, napięcie powinno wynosić 12,4- 12,6V. Jeśli nie masz miernika lub auto użytkujesz na bieżąco, po prostu podłącz akumulator na noc w celu doładowania. |
||||||||||||
