Hugo - 02-12-2020, 12:01 We wtyczce za akumulatorem musisz przeciąć po lewej stronie wtyczki CIENKI czarny kabel z czerwonym paskiem. Uważaj, bo jest tam jeszcze gruby czarny kabel z czerwonym paskiem, jego nie ruszasz. Gumy na zewnętrznych przegubach można wymienić od strony przegubów wewnętrznych, po ich demontażu oczywiście. Jaro1974 - 02-12-2020, 12:49
Właśnie o tym patencie myślałem 
Krzyzak - 02-12-2020, 13:47
plus zdjęcie tej gumy odbojnikowej na krótkiej półosi Hugo - 02-12-2020, 15:27 W sumie w 2,5 V6 fabrycznie nie ma żadnego odważnika na krótkiej półosi, ale na prawej jest i trzeba go zdjąć. Jaro1974 - 02-12-2020, 16:38 Akurat z prawej strony mam wewnętrzną osłonę do wymiany a z lewej zewnętrzną 😉 Jak to się mówi- głupi ma zawsze szczęście 🤣 Krzyzak - 03-12-2020, 08:41
Hugo - 03-12-2020, 10:14 Krzyzak, wiem, z tego co zauważyłem, w V6 ich nie montowali. Marcino - 03-12-2020, 10:21
U mnie była ale zgniła i wywaliłem Jaro1974 - 03-12-2020, 10:24 U mnie na bank jest na prawej stronie ale na lewej to nie kojarzę, aż tak się nie zagłębiałem jeszcze
Bizi78 - 03-12-2020, 10:27 Lewe występowały chyba z i bez, tak przynajmniej pokazuje katalog. Krzyzak - 03-12-2020, 14:01
Juiceman - 04-12-2020, 07:54 U mnie też jest
Jaro1974 - 04-12-2020, 22:04 U mnie też jest na obydwu półosiach 😉 mrcng - 07-12-2020, 13:15 Bardzo fajny egzemplarz. Oby służył. Prezentuje się zacnie. Jaro1974 - 08-12-2020, 11:02
Dzięki Na razie 1000 km pykło i nic się nie dzieje. Powoli trzeba sukcesywnie poprawić jego stan wizualny i ewentualnie techniczny, choć co do drugiego nie mam żadnych zastrzeżeń póki co. Na chwilę obecną muszę pomyśleć o rozrządzie i go wymienić ale to tylko koszt zakupu, resztę się ogarnie w własnym zakresie. C.D.N.
|
||||||||||||||||||
