czekoladka_1981 - 02-11-2007, 23:29
No opisz proszę 
Anonymous - 03-11-2007, 19:02 Wywalilem katalizator, wycinajac go. Dobralem strumienice o takim samym przelocie i wspawalem ja. Samochod zachowuje dynamike, jest ok. Jak chcesz to zadzwon to Ci dokladnie opowiem 603 130 222, ale nie dzisiaj prosze 
Anonymous - 03-11-2007, 23:55
ci ludzie nazywaja sie PXS... troche juz takich testow robili... no ale nie bede sie klocil przeciez sie nie znam hehe pozdrawiam
Anonymous - 04-11-2007, 00:14 Goldi jeśli wiesz i masz czym udowodnić to,że strumienice to poracha, pochwal się. Widząc wykresy porównawcze raz na zawsze (ja napewno) się przekonamy o wyższości katalizatora. Hubeeert - 04-11-2007, 00:41 Dyskusja prowadzi donikąd. Kontynuowac można by było w oparciu o wykresy. saphire - 04-11-2007, 11:45 No właśnie i proponuje poczytać sobie to: http://www.chojnacki.com.pl/filozofia.php viader - 25-11-2007, 00:52 Zastanawiam się czy nie wstawić uniwersalnego kata, bo ja mam pusty w środku. Myślałem o takim: kat uniwersalny Dla silnika 2.0 kosztuje 219zł. Mam teraz pytanie do was czy warto się w to bawić, czy taki kat nie przytka mi zbytnio wydechu, czy powinno być lepiej czy gorzej w stosunku do pustej puszki po kacie? Spaliny dość mocno walą mi benzyną i czasem auto lubi sobie podymić na biało. Czy wstawienie kata pozwoli mi dopalic spaliny czy może kat mi zaraz padnie? Oczywiście przed wstawieniem mam zamiar wymienić zepsuty TPS i ustawić zapłon bo podobno mam spalanie stukowe. A może wstawić strumienicę elteca?Np. taką? strumienica Czy może w ogóle to olać i zostawić tak jak jest? |
||||||||||
