Robson86 - 10-12-2007, 00:04
tourega napewno 
wiadomo
ale latwiej jest trafic na zadbanego Gala niz A3ke... poogladaj ogloszenia itp. W A3kach wozi sie pelno mlodych ludzi i tu mi nie zaprzeczysz bo widze nawet to pod uczelnia gdzie audic stoi cala masa. Gala nie ma ani jednego. I rzadko widze w Galu jakiegos nie wyrzytego malolata.
towar popularny zawsze sie sprzeda szybciej niz bardziej wyjatkowy. Nie ktorzy nie lubia jesnak rzeczy popularnych...
oj ma ma  Ludzie wbrew pozorom wola kupic auto 4drzwiowe niz 2. Ze sprzedaza golfa4 3drzwiowego znajomy mial tyle klopotow -w wiekszosci ludzie mowili a gdyby byl 5drzwiowy... taki jeden przyklad...
widzisz gdyby tak chcieli krasc z parkingow strzezonych albo garazy...w koncu bedziesz musial gdzies nim wyjechac np. do centrum, hipermarketu, na impreze 
http://www.motofakty.pl/t...odel=15&typ=574 http://www.motofakty.pl/t...odel=448&typ=31 Pozdroo Anonymous - 10-12-2007, 00:04 ... no i sie zdziwilem. Wychodzi na to, ze Galant V6 2,5 ma lepsze przyspieszenie od Audi A3 150KM (ktore nota bene nie jest takie lekkie).... what about that? [ Dodano: 10-12-2007, 00:07 ] No wlasnie mnie ubiegles o kilka sekund - z tej samej stronki mam wyniki. Powiem szczerze - zdziwilem sie bardzo. A tym momencie Gal zdobywa prowadzenie... Musze jakiegos mitsumanika z Wawy poprosic o przewiezienie
A pozniej... pozniej jesli sie zdecyduje to czekaja mnie meczarnie z poszukiwaniami 
M. Koton - 10-12-2007, 14:33
1)Zdecydowanie tak. 2) Audi to wycieczka troche w nieznane a z galantem wiadomo . Nie patrzyłbym na przyspieszenia jako na wyznacznik tego jak auto jezdzi. Wg mnie A3 będzie robic lepsze wrażenie jeśli chodzi o wciskanie w fotel. Ale jeśli chodzi o płynne i jednostajne(nie wiem czy właściwe słowo użyłem) przyspieszanie, silniki v6 i większe nie mają sobie równych. Poza tym spalanie zdaje się być galantach całkiem akceptowalne jak na taką pojemność. Najlepiej by było jakbyś poprosił też kogoś kto ma audi a3 o przewiezienie. Jeśli nie masz nikogo takiego wśród znajomych spróbuj na forum audi. A żeby wybór nie był taki prosty proponuje przejechać się civiciem vti. To wywróci do góry nogami twoje oczekiwania co do auta(i skrzywi twój pogląd na przyspiesenie  ).
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C3642869 0-100 Ale z hondami vti jest temat śliski więc polecam zachowanie szczególnej ostrożności. Jeżdzą tym młodzi samobójcy 
Anonymous - 10-12-2007, 14:52 Nie moj drogi, moje pojecie przyspieszenia skrzywila R1 (http://youtube.com/watch?v=kkvNqPxIAN0) pomalu zaczynam chyba uchodzic za kogos, kto szuka jak najlepszego przyspieszenia - to tez nie o to chodzi Honda VTI odpada.
M. Robson86 - 10-12-2007, 15:26
jesli chodzi o koszty to 3eba uwazac na turbine...fajne urzadzenie ale 3eba o nia niezwykle dbac a jaka mamy pewnosc ze poprzedni wlasciciel o nia dbal i stosowal sie do zalecen producenta  Poza tym nie mozna zbyt dlugo jechac z predkosciami zblizonymi do max, standartowo nie pilowac na zimnym silniku i gasic po uplywie min 1 minuty przy ostrzejszej jezdzie (dla bezpieczestwa zawsze czekac min 30sec). Ja tam wole zwykly wolnossacy silnik, ale to jest wylacznie moja opinia
Jak turbo siadzie 3eba znowu wykosztowac sie na regeneracje itp... Pozdroo Anonymous - 10-12-2007, 15:27
nie moge sie z tym zgodzic bo: 1. w audi bez problemu poznasz historie auta w ASO po VIN 2. w autach typu VAG po podpieciu kompa mozesz sie dowiedziec kazdej informacjo o kazdym czujniku w aucie a dodtakow po odczytaniu logow dynamicznych i statycznych mozesz ocenic prace turbo, wtryskow itd. itd. reasumujac jesli ktos jest obcykany i ma pojecie, dokladniej sprawdzi kazde audi niz mitsubishi. Koton - 10-12-2007, 15:49
Aż tyle można z kompa i pracy silnika wyciągnąć????
Toż to genialne. Słyszałem o jakimś teście, nie pamiętam marki auta, które podaje m. in ciśnienie w cylindrach. Z kolei, znowu tylko słyszałem, że w BMW przebieg auta jest zapisany w kilku "miejscach" więc jak ktoś jest obcykany to może sprawdzić czy przebieg nie był kręcony(albo jak to robi dobry fachman to zrobi to tak że i tak nikt się nie pozna) Majki skoro moc wrażeń masz zepewnioną w sezonie letnim to proponuje tico  . Nie doczytałem że jezdzisz motocyklem 
Nie pozostaje nic innego jak umówić się na jazdy próbne. Zarówno gal jak i audi jak i accord mają zalety. Anonymous - 10-12-2007, 16:01
dokladnie , masz problem z klima podpinasz kompa i masz na tacy co sie dzieje z klimatyzacja, masz problem np. z temp a nie masz kompa wywolujesz kody na climatroniku i sprawdzasz ktory czujnik jest padniety.
VAG'a uwazam za bardzo genialna sprawe. Robson86 - 10-12-2007, 16:11 http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C3757452 troche starszy ...ale ta tapicerka...
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C3393077 http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C3908747 a tu link tylko do ocenienia wygladu 
http://www.motoallegro.pl..._783436783.html a jesli juz wolalbys turbo to moze cos w tym kierunku
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C3505993 http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C3891284 Pozdroo Anonymous - 10-12-2007, 17:46 Oj... zdjecia wszystkich galantow z aukcji to ja juz znam na pamiec Kombi nie chce, musi byc sedan.
Co do subaru - pierwsze - brzyyyyydal.. druga fajna, chocaiz dziwi brak ABSu i airbagow w aucie z 99 roku Tak czy owak - fajna zabawka ale za droga w utrzymaniu - to nie tylko pije x paliwa, ale wszelkie przeglady, wymiany klockow, plynow etc. musza niezle kosztowac - to autko pozostaje wiec w strefie nieakceptowalnych
Co do A3 - hm, trzeba jeszcze kogos z czytnikiem do VAGa znalezc. M. Anonymous - 10-12-2007, 17:55 Majki, nic nie trzeba. Bierz Galika. Kiedy chcesz kupić? Bo ja od czasu do czasu bywam w Wa-wie, więc mógłbym Ci pokazać jaka to strzała
Anonymous - 10-12-2007, 18:00 Bierz Galika... to nie jest takie latwe - sami wiecie. Zwlaszcza, ze to auto pewnie bedzie mialo juz z 10 lat... to juz wiekowy samochod badz co badz i doskonale wiecie, ze stan techniczny moze byc najrozniejszy. Kiedy? Moge dzisiaj, moge za 4 miesiace... spieszno mi nie jest jakos bardzo, a pospiech to zly doradzca. Co nie zmienia faktu, ze czy dzisiaj, czy za pol roku nadal moja wiedza na temat tego 'jak' to ogladac bedzie mikra... Najpierw musze sie przejechac A3, Galem 2,5 i pewnie jeszcze czyms - jak juz bede zdecydowany - wtedy zaczne szukac i autka, i kogos kto mi pomoze temat 'ogarnąć'...
A chetnie zobacze co to za strzala Daj znac jak bedziesz w Wawie
Szkoda, ze z klubu nikt nie sprzedaje 2,5 V6... M. Anonymous - 10-12-2007, 18:17 yrdn sprzedaje swojego EA5A w manualu, za ok. pół roku. Tak wspominał. To jest to drugie autko na foto obok mojego białego w podpisie. Bardzo zadbane i dobrze się spisuje No i o rok młodsze od mojego + grzane tyłki w standardzie. A3 nie będzie dużo młodsza, jeśli nie porównywalna wiekiem. Rozglądaj się za Galikiem 99-00. Czyli kupisz auto 8-9 letnie, ale jeśli jest w środku zadbane (tak jak np. moje czy wielu innych ludzi) wnętrzem, wyposażeniem, jak i resztą sprawia wrażenie o wiele młodszego auta.
Anonymous - 10-12-2007, 18:52 http://moto.allegro.pl/it...towa_jazda.html Jak sie nie jest fanem gazu to poszukac bez
Anonymous - 10-12-2007, 19:00 Majki chyba nie masz 50lat by wsiadać w maximę
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
