Anonymous - 04-01-2008, 23:35 Bedzie troche off topic ale moze ktos w skrocie ocenic Hyundai Scoupe??? Chcialem go ze swiftem i coltem postawic w szranki ale zrezygnowalem ze wzgledu ze to nie jest hatchbach, a takiego bym wolal. Ale moze ktos sie wypowie o silniku 1,5 z 88KM pod maska - moze pala jeszcze mniej hehe niz colt 1,6:)  
Anonymous - 04-01-2008, 23:56 slyszalem od bylego wlasciciela Scupe ze to jest silnik mitsubishi :] Anonymous - 05-01-2008, 09:31 bo hyundai wspolpracowal przez jakis czas z mitsu, tylko nie wiem do ktorego roku. Cos mi sie kojarzy ze w colcie 97' mojej dziewczyny na silniku bylo napisane hyundai? Tak cos mi sie kojarzy, ale czy to mozliwe... A moze cos mi sie poplatalo...  
Anonymous - 05-01-2008, 12:33 Moze i mozliwe bo wiem ze np. w Pony jest duzo czesci colta w zawieszeniu 
Hugo - 05-01-2008, 13:25
Anonymous - 05-01-2008, 16:10
W sensie ze Mitsu je wykorzystalo, czy ze moja dziewczyna ma nieoryginalny silnik?
Anonymous - 05-01-2008, 16:32 Że Twoja dziewczyna ma nieoryginalny silnik lub co najwyżej że ma pokrywę zaworów z jakiegoś Hultaja przełożoną. Bo silniki z Mitsubishi były montowane w Hyundaiach a nie na odwrót
Anonymous - 05-01-2008, 16:37 A moze mi sie cos pomylilo hehe
Jogurt - 06-01-2008, 20:37 dyskusji czy 1.3 czy jednak 1.6 było juz wiele na forum i zawsze wygrywało 1.6 bo 4g92 to jest najlepsza opcja w colcie. pali mało, buta ma niezłego i colt z 1.6 ma zawsze dobre wyposażenie. pozatym 1.3 szybciej zaczynają łykać olej. hoodzix, podam Ci jeszcze taką ciekawostkę że silnik 1.6 z colta cao ma 113km i pali duzo mniej (ok 7,5l.) niz 1.6 z colta cjo który ma 90km (9l.) Anonymous - 06-01-2008, 21:59
No i tego takze nie potrafie zrozumiec, ze jednostka mniej wysilona i rocznikowo nowsza pali wiecej i jezdzi wolniej. Dziwne to troche, ale skoro twierdzicie ze w CAO oszczedniej wychodzi na silniku o mocy 113KM, to przestaje mnie cokolwiek dziwic:))) Co do CAO 1,6 to mialem okazje sie kilka razy przejechac i musze stwierdzic ze robi wrazenie.
Anonymous - 06-01-2008, 22:15
Te cale spalanie mozna traktowac jak zabawe, mi w Krakowie colt 1,6 pali 10-11 litrow w korkach a w trasie potrafi zejsc do 6-6,5 litra. Na spalanie w miescie wplywa za duzo czynnikow zeby mozna bylo mowic o konkretnych liczbach. Praw fizyki sie nie zmieni zawsze wieksza pojemnosc wymaga wiekszej ilosci paliwa i tego sie musimy trzymac. Moze dodam ze colt CA0 1,6 fabrycznie ma dosc bogata mieszanke na poziomie AFR 13,5-14 przy pelnym gazie takze to jest dosc sporo zatem musi tez sporo palic koniec kropka. Kubot - 06-01-2008, 22:45 Wiec nie jest tak rózowo jak by sie wydawało 
Anonymous - 06-01-2008, 22:49 Kurcze, sam juz nie wiem co myslec - mam metlik w glowie. Raz mysle tak a taz tak, ze 1,3 ale nie-lepiej 1,6, a nie - lepiej swift 1,3... I tak w kolko... A dlaczego swift? Bo czarny np wyglada extra (bialy tez ale ze zderzakami lakierowanymi) a ich uzytkownicy sa raczej zgodni (uzytkownicy colta czasem strasznie inaczej mowia  ) ze pala malutko i jakos jada z tymi 71KM pod maska:) Ale jeszcze mam kilka miesiecy na zastanowienie-musze sie przejechac swiftem, chcalbym takze scoupe i wtedy wiecej bede wiedzial:)
Anonymous - 06-01-2008, 22:56 Zanim kupilem colta szukalem dlugo swifta gti jezdzilem roznymi swiftami i w koncu wybor padl na colta. Nie zaluje do dzisiaj  .
Anonymous - 06-01-2008, 23:27 No w koncu ktos kto testowal swifta:) A jechales tym 1,3 wersja rocznikowa mk3 (92-95 czy 96)??? Za slaby jest? Bo colt CJO 1,3 ktorym czasami jezdze jest w miare zwinny ale na pewno nie szybki:) A co do Swifta gti to ach... extra-tylko ceny wieksze ale jak fajnie. Bo ubezpieczenie tansze niz w 1,6 a moc niezla:D |
||||||||||||||||
