koniu - 13-11-2011, 22:49 Mój zestaw to sterownik STAG 4 reduktor Tomasetto T09 chyba ALASKA gazownik mówił, że to dobra firma i model i że znikomy ich procent oddawany jest na gwarancje  , wtryski OMVL Dream XXI REG FAST 3 ohm butla montowana w kole 44 litry ma zmieścić do 35 l gazu trochę wystaje. Czy to dobra kombinacja powiedzcie sami bo nie mam pojęcia.
mlun - 14-11-2011, 10:48 Reduktor po mojemu za mały. koniu - 14-11-2011, 12:52 Nie mam powodów do narzekań. Czym się może objawiać za mały reduktor, może jest kilka typów tego reduktora ... mlun - 14-11-2011, 16:02 Alaska jest jedna. M@teusz607 - 15-11-2011, 19:55
nie powiedział bym, zły gaz to więcej spali, ale dynamiki JA nie odczuwam żeby gorzej cari szła [ Dodano: 15-11-2011, 19:59 ]
niema odpowiedniej wydajności odparowania gazu- mniejsza moc na wyższych obrotach- tam gdzie spalanie większe, na niższych tego nie odczujesz koniu - 16-11-2011, 09:23 Skuszę się na sprawdzenie tego (porównanie gaz/benzyna) nie odczułem różnicy narazie. Zdam relację niedługo, możliwe że dzisiaj będzie pierwsze tankowanie to także dam znać jak te sprawy u mnie wyglądają. szuwar - 16-11-2011, 09:29 mam instalację firmowaną przez AG (wtryski - Valtec, reduktor - AG, jednostka sterująca - Compact) - jestem bardzo zadowolony, zero problemów od instalacji i dziwnych objawów. Pali tak jak sygnaturka wskazuje z motostat 9,5 przy normalnej jeździe, trochę szybciej to 10, max 10,5 koniu - 19-11-2011, 12:13 wczoraj pierwsze tankowanie i 9 l/100 50% w mieście spokojnej jazdy 50% trasa do 110 km/h M@teusz607 - 19-11-2011, 21:21 u mnie 9,3/100km 40% miasto 60% trasa też do 110km/h jazda dosyć dynamiczna, zmiana biegu przy 3k rpm opony 195/55, teraz mam zimowe 175/65 bodajże to spalanie ~0,6l/100 mniej (węższa opona- mniejszy opór) liczone po odjęciu kilometrów na rozgrzanie na benzynie kamir - 21-11-2011, 19:01 Odkąd założyłem gaz ( silnik 1834 ccm ) w kwietniu przejechałem 9 kkm, średnie spalanie widać w ikonie pod wpisem. koniu - 21-11-2011, 22:54 Suwałki - Giżycko - Sejny i coś tam jeszcze w sumie 380 km był jeszcze więcej ale odjąłem 9 km od przebiegu bo zawsze parę się przejedzie zanim się zagrzeje na dokładnie 30 litrach gazu 7.9 l gazu na 100 km rewelka jak dla mnie. Koszt przejechania 100 km to jakieś 20 zł 
M@teusz607 - 22-11-2011, 00:47
 ale to trwa tylko chwilę )
PS. jak silnik dostaje za mało gazu w stosunku do powietrza to rośnie temp. spalania co nie jest dobre. Gdy załącza się tryb eco GDI (jakaś zielona kontrolka) to podobno właśnie zmniejsza ilość paliwa w stosunku do powietrza- czyli gazu też powinno się tyczyć. Tak to działa? czy może na LPG to jest jakoś zablokowane? kamir - 22-11-2011, 09:03 M@teusz607, ECO GDI jest tylko w silnikach GDI i to jeszcze nie we wszystkich... A jak wiadomo GDI + LPG w Polsce nie bardzo idą w parze...
M@teusz607 - 26-11-2011, 21:32 no dobra- zakładam LPI bezpośredni wtrysk gazu w fazie ciekłej i śmiga, tylko ciekawi mnie fakt temperatury spalania w trybie ECO. Pytanie czysto teoretyczne
lukaszpl - 27-11-2011, 03:21 Ale tryb ECO posiada tylko GDI co już zostało napisane. Użytkownik się tym nie martwi, tym się martwi komputer silnika. |
||||||||||||
