cns80 - 05-06-2008, 09:24
krzychu - 05-06-2008, 09:31 Masz wtedy większą motywację do jazdy bezpieczniej  Ale jezdziłem pare razy takim sejem (w tej wersji jak abart z tymi agresywnimi zdezakami, alusami itd) mialem miłe wspomnienia, a miałem tez przyjemność przejechać się abartem i powiem szczerze że po za tym ze mocy mu brakowało (to samo co sporting) to zawiasy miał taki + 14 calowe felgi z oponami jak dętka od rowera że na zakręcie zero odchyłów i co ciekawe miał ABS <lol> no ale zawieszenie zrobilo na mnie piorunujące wrażenie, no i ten dziwięk na każdym biegu 6 tys
Krzychu sruba - 05-06-2008, 09:53
nie. doszedłem, po wczorajszej rozmowie z kumplem, ze jednak VW, to VW, a nie Seat, Skoda, czy inne takie...
Carisma jest za duza, nie potrzebuje drugiego samochodu rodzinnego, tylko jezdzidelka do przemieszczania sie. gaz odpada. nie ma takiej opcji, zebym gazowal samochod.
eeeeeeeee... dziekuje. raz ze samochod mi sie nie podoba, dwa, ze 1.1, czy nawet 900 te 7 (jak nie 8 ) litrow w cyklu miejskim lykna. przy Lupo mam szanse na jakies 4, moze 5 - roznica spora nie ? poza tym krzychu - ja nie szukam czegos cos mruczy, ma taka, czy inna zawieche, mozna tym troche szybciej - te potrzeby zaspokaja mi w zupelnosci ponad 160 koni w Stratusie, w momencie kiedy zdecyduje sie na drugi samochod, to w jego wypadku priorytetem bedzie "taniosc" codziennego uzytkowania. spojrz pod post na moj spritmonitor i odpowiedz sobie dlaczego
cns80 thx, sprawdze jak wroce do domu, bo w pracy nie mam allegro. krzychu - 05-06-2008, 10:01 tym lupo 5 litrow w miejskim to tez chyba nie bardzo, a jak lyknie 6 sej lyknie 7 to nie wiem czy taka roznica.... Krzychu gulgulq - 05-06-2008, 10:02 no ktoś Ci proponował Nissana Micre - dla mnie o niebo lepsze od Lupo a gabaryty przecierz prawie takie same cns80 - 05-06-2008, 10:29
gulgulq - 05-06-2008, 10:46 e tam, brzydota jest wzgledna
moze Corsa na dislu?? mlun - 05-06-2008, 11:17 JA bym wziął pod uwagę drożejącą cały czas ropę. Już teraz ON jest o około 10gr droższy do benzyny. Z doświadczenia wiem że przy normalnej jeździe małym samochodem z silnikiem 1,2 spali się około 6L(tyle mniej więcej paliło reanault clio którym przez jakiś czas jeździłem). Dlatego może z tym dieslem to tak spokojniej bo aż tak dużej różnicy w spalaniu to tu nie będzie chyba. sruba - 05-06-2008, 11:19 1.2 TDi 3L, bo na takiego sie nastawiam - a co do spalania - jakos 6 sie dopatrzyc nie moge
mlun - 05-06-2008, 11:22 Tam jest nawet 1,2TDi:P Myślałem ze najmniejszy to było 1,4. No to jeśli pali tyle co piszesz to jabym bez wachania się ku temu kierował. Ciekawe czy w rzeczywistości tyle pali. sruba - 05-06-2008, 11:22
juz gdzies to pisalem. Oplem jezdze teraz (i to w zasadzie nowym) i Opla sobie nie kupie. bo to szajs jest... [ Dodano: 05-06-2008, 11:24 ]
spojrz na raporty ze spritmonitor.de, ktore tworza sami uzytkownicy - tam faktycznie spalanie oscyluje w okolicach 3-5 litrow. pawela - 05-06-2008, 13:27
i wychodzi na to, że nie czytasz forum, bo ja poleciłem na I stronie
Ojciec ma V40 z silnikiem F8QT i bardzo sobie chwali. Jak na razie bezawaryjny. Spalanie >6,5 miasto, 5,5-6 trasa.
tego jeszcze nie wiem, w sobote jadę oglądać następną Almerę, w gre wchodzi i 1.4 i 1.6
Mieliśmy w rodzinie 3 Seaty pod rząd: mało znaną Rondę, potem Ibizę i Cordobę. Wiernie służyły przez długie lata. Nie pamiętam, żeby coś się zepsuło samo z siebie, wymieniało się tylko części eksploatacyjne. Cordoba w momencie sprzedaży miała grupo ponad 230kkm, i znalazła właściciela w ciągu 24h. [ Dodano: 05-06-2008, 13:30 ]
W Lupo 3L TDI masz 2 tryby jazdy. Na normalnym 61KM, na ECO 45KM. I tylko na ECO masz takie spalanie. Nie pamiętam, czy montowano w nim system stop&go. Osobiście bałbym się tak małego silnika wysokoprężnego. Inna sprawa, że to teraz norma... mkm - 05-06-2008, 13:35
Jezeli chodzi o spalanie to ten silnik jest bezkonkurencyjny. Problemem jest tylko fakt, ze ceny dobrych egzemplarzy zaczynaja sie od 4000 euro... Anonymous - 05-06-2008, 15:09
 co jest w tych tańszych nie tak?? chodzi Ci o wyposażenie
mkm - 05-06-2008, 20:55 dm17, specjalnie dla Ciebie... Opieram sie na autoScout24. Najtansze Lupo 1.2 TDI 1.przebieg 234.000 cena 2890 Euro 2.przebieg 249.000 cena 3200 Euro 3.przebieg 135.000 cena 3450Euro niby ok ale w opisie „Kupplung ist kaputt” 4.przebieg 227.000 cena 3760Euro 5.przebieg 172.600 cena 3800Euro 6.przebieg 79.354 cena 3800Euro „unfall wagen” 7.przebieg 335.837 cena 4199Euro Jak mozna zauwazyc „kazdemu cos dolega”. Silniczek 1.2 z turbina i przebieg ponad 200.000 w autku miejskim to nie jest malo. Dodam, ze tylko tyle na CALA europe wylistowalo sie z tym silnikiem. Kupplung-sprzeglo Jak komus sie chce to tu sa linki do tych ogloszen, mozna(poki nie znikna) ocenic samemu... 1. http://www.autoscout24.de...id=lx1vqotaszgi 2. http://www.autoscout24.de...id=lxz4rttelwag 3. http://www.autoscout24.de...id=lxzzpsnenxjc 4. http://www.autoscout24.de...id=vd1wncopsgtu 5. http://www.autoscout24.de...id=vdyusgsrphqx 6. http://www.autoscout24.de...id=vx1clydxpnfr 7. http://www.autoscout24.de...1dztpak&asrc=fa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
fanklub mitsu jak sie patrzy..