Marcino - 05-10-2008, 21:38 Ja nie mowie o myciu na parkingu a raczej o szmatce i ewentualnie jakimś srodku w sparyu/butelce. Na takie mycie i pucowanie to soebie pozwalam u rodziców w domku jednorodzinnym gdzie nei ma ulic studzienek i kanalizy. Nie mniejh jednak na myjni podczas odkurzania spedzam kilkanasice minut i rownież czyszcze wnetrze jak trza to trza od czasu do czasu. seir - 05-10-2008, 22:24 Jeśli ten warsztat jest na Twoim terenie i nie spływa woda na ulicę to jest OK. Jak spływa to lepiej, żeby spływała do studzienki i się nie pieniła. To jest sytuacja, z której można wyjść bez problemów nawet przy wrednych sąsiadach, którzy na siłę czegoś szukają... Anonymous - 05-10-2008, 23:06 Tak dokładnie to nie wiem, bo mój dziadek jakieś kratki w podjeździe pomontował, ale czy to do dziś działa to nie mam pojęcia. Umówmy się że tak. Bo kratki mam i teoretycznie powinny być podłączone. bluecard88 - 07-03-2012, 15:02 A co myslicie o myciu silnika parą? Bo posiadam parownicę (wytwornicę pary -Karcher) i zamierzam w któryś cieplejszy dzień umyć pod maską właśnie parą, tylko zastanawiam się czy osłonić jakieś elementy np:folią przed myciem? W sumie z pary pod cisnieniem też woda się skropli. Więc? Tomek - 07-03-2012, 15:03
para zrobi dobrą robotę, ale też i większe spustoszenie osłoń wszystko co elektryczne, a zwłaszcza aparat zapłonowy bluecard88 - 07-03-2012, 15:15
Wsztstko co elektryczne? Czyli aparat, złącza, bezpieczniki? Cos jeszcze bo nic wwięcej nie przychodzi mi do głowy, a niechcę o czyms zapomniec i narobić więcej kłopotów, niż porzyteczności. KucharZ - 07-03-2012, 15:20
Przepustnicę, a dokładniej chodzi o TPS. Miałem taką przygodę, więc uprzedzam 
milo - 07-03-2012, 15:22
Oj można sobie biedy narobić 
Hugo - 07-03-2012, 20:27
Krzyzak - 07-03-2012, 21:33 3 rzeczy koniecznie trzeba zapakować w worek: - przepustnicę - aparat zapłonowy (w 2.0 fajkocewki) - alternator potem z reszty kostek elektrycznych usunąć wodę sprężonym powietrzem warto prysnąć kontakt sprajem dla pewności Marcino - 08-03-2012, 11:30 Ja myłem kiedyś silnik na myjni samoobsługowej - chłopak z tej myjni powiedział zebym uważał czy dam rady odpalić.... wiec postanowiłem nie gasić. Nie waliłem wodą po elektryce, nie miałem syfu z oleju, myłem jedynie z kurzu bo w zasadzie to pod maskę zagladam aby zmienić olej/skontrolować stan przed dłuższą trasa i dolać płynu do spryskiwacza..:) Szwagroz - 08-03-2012, 12:06 kiedyś myłem silnik w hondzie, preparatem K2 do mycia silników, najpierw oczywiście akcja reklamówka na wszystko co ma kable, potem popsikałem tym preparatem po silniku i po jakiejś tam chwili opłukałem myjką, tak raczej ostrożnie z palcem na spuscie. Efekt wiecej niz zadowalający i żadnych problemów z odpaleniem silnika. Podstawa to robic to z głową. Hugo - 08-03-2012, 14:35
m6riano - 08-03-2012, 20:08
+folia bo szmata ci może przesiąknąć... deejay - 08-03-2012, 21:05 Osobiście mam jeden sprawdzony środek do mycia felg i silników , nie ma przeciwnika dla niego , polecam 
http://moto.allegro.pl/ul...2165682770.html |
||||||||||||||||||||||
