MotyF - 07-12-2008, 16:47 Odpalasz auto. Ustawiona jest sekwencja tak, że pali zawsze na benzynie a po złapaniu tem lub danych obrotów i temp przełącza się na gaz. Podczas jazdy możesz się "ręcznie" bawić czy gaz czy benzyna. Możesz także palić na gazie. Jak widzisz dowolność w każdym calu. Anonymous - 07-12-2008, 17:01 Nie ważne jakim autem jeździcie to zawsze trzeba odpalać na bence i gasić na niej  Powodem jest to iż silniki samochodowe są przystosowane do spalanie mieszanki paliwowo - powietrznej. Problemem gaszenia silnika na gazie jest to iż owy gaz zostaje w układzie (silniku) i musi gdzieś ulecieć. Z racji tego że to gaz znajdzie najmniejszą szczelinę której standardowe paliwo nie mogło by znaleźć i tam będzie uchodziło. W skutek tego może uszkodzić m in. uszczelniacze, uszczelkę pod klawiaturą, głowicę itd. Poza tym nawet w układach sekwencyjnych zalecane jest przejechanie się kawałek na benzynie z uwagi na pompkę paliwka aby się nie zatarła. Wiem, wiem. Nie którzy bojlerowcy mówią że podczas pracy na gazie pompa pracuję ale po co sobie robić kolejne wydatki 
Nie jeździe za dużo bo mi gazu w kuchence zabraknie 
siwek - 07-12-2008, 17:54
Na gaz przełączy się dopiero gdy złapie odpowiednią temp. a w czasie jazdy możesz dowolnie przełączać miedzy gazem a benzyną daroslo - 08-12-2008, 18:15
Na gazie (przy instalacji sekwencyjnej)można odpalić silnik ale tylko w trybie awaryjnym i raczej przy dodatniej temp. otoczenia - w każdej instrukcji obsługi instalacji gazowej ten tryb jest opisany. Kris1980_147 - 08-12-2008, 21:14
Racja, u mnie też można awaryjnie odpalić auto na gazie (sekwencja). Nie jest to zalecane, ale jakby doszło do takiej sytuacji, że na Pb nie odpala to można na LPG odrazu siwek - 09-12-2008, 17:33 Wydaje mi się że mówimy o każdorazowym odpalaniu a nie o awaryjnym.... Po to jest zrobiona sekwencja by nie katować silnika zimnego gazem... vrilya - 11-12-2008, 18:22 A ja mam jeszcze jedno pytanko, odnosnie pojemnosci zbiornika z gazem. Tak wzialem sobie wszystkie papierki, homologacje itp i doczytalem sie ze zbiornik ma pojemnosc 39litrow, a stopien napelnienia to 80%, czyli 31.2 litra. Rozumiem ze jest to ta 'rezerwa' bezpieczenstwa stosowana w zbiornikach gazowych, tylko ze maksymalna ilosc gazu jaka udalo mi sie zatankowac to 22litry... Z czego to wynika? siwek - 11-12-2008, 20:38 hmmm to czemu zatankowałeś tylko 22 litry to nie wiem, a to że pojemność wynosi 39 litrów a zatankowac można max 80% to ze względów bezpieczeństwa - powłoka powietrzna. spróbuj jeszcze raz wyjezdzic wszystko do zera i zatankuj do pelna i sprawdz czy na pewno tankuje tylko 22 litry Kris1980_147 - 12-12-2008, 20:06 Nie wiem czy wszystkie butle są takie same, ale w poprzednim samochodzie z gazem (zwykła instalacja - nie sekwencja) też na początku wchodziło mi stosunkowo mało. Pojechałem do zakładu gdzie go montowałem i gazownik powiedział, aby wszystko wyjeździć i jak już nie będzie jechał na LPG (pusty zbiornik) to przyjechac do niego na Pb, a on zrobi co trzeba. Tak też uczyniłem. Wyjeździłem wszystko i pojechałem do niego. Gazownik wykręcił wielozawór i dostał się do środka butli. Tam jest taki pływak, który pilnuje aby nie zatankować za dużo gazu. Pływak jest zamontowany na takim ramieniu. Gazownik poprostu przygiął to ramię w odpowiednią stronę. Powiedział, że jak dalej będę niezadowolony to powtórzyć całą operację jeszcze raz i przyjechac do niego, to podegnie jeszcze bardziej i wówczas będzie wchodziło jeszcze więcej LPG do butli. |
||||||||||||||||||
