zab3r5polska - 08-12-2008, 09:59 wystarczy porobic rozpurki przód tył na progi na przednie zawieszenie tylne i bedzie grało.TAK JAK JA TO ROBIE( BO SPAWACZ JESTEM OCZYWISCIE TIGIEM -WIEKSZA WYTRZYMALOSC SPAWÓW)takie cos: http://images.google.pl/i...hl%3Dpl%26lr%3D Anonymous - 12-12-2008, 21:41 e tam po co pompowac kase w rozporki ktore trzeba najpierw kupic za rownowartosc 2 srednich pensji miesiecznych w naszym kraju i sprowadzic je wszytskie za jej polowe i to z Malesji.Juz to przerabialem.Masz spawacza, spawaj bude -to sie najabrdziej oplaca, klatka jeszcze jest dobrym rozwiazaniem ale obciaza ją obciąza...cos za cos Hubeeert - 13-12-2008, 02:09
londolut - 13-12-2008, 11:14
Anonymous - 13-12-2008, 19:11 heh zaczne jezdzic to wam powiem czy jest wytrzymaly hrhrhr ;p Anonymous - 05-01-2009, 12:32 Zobaczcie to sobie. O ile dobrze wyczytałem do gośc zrobił kombo sobie, 4g92 mivec i 4g93, dół od 1.8, góre od 1.6 miveca ?? Ciekawe czy skomplikowana robota z tym i ile mu mocy wyniesie to... ? http://www.cardomain.com/ride/622581 Anonymous - 05-01-2009, 12:52 Hybryda jest bardzo pracochłonna i szczerze wątpię aby można było to złożyć bez rzeźby-kanały olejowe. Wystarczy porównać uszczelki w obu blokach. W Nyssanie nie jest to p&p  Colty takie w Japonii w Mivecu to 2000-3000$. O same silniki trudno ale pewnie na gotowo z zestawem na swapa wyrobiłby się człowiek w 5tys zł. Czy dużo? Nie, za odpowiednik Hondy 6000-6500zł trza położyć.
Anonymous - 05-01-2009, 13:31 w rezultacie moc rzedu 188 ps? 1,6 mivec ma 160 ps 1,8 mivec 188 ps warto? Anonymous - 05-01-2009, 14:06 no właśnie 188 kucy. W efekcie lepiej wsadzić 4g63T i z tego klepać więcej mocy... Ale mivec...ehhh sama nazwa robi swoje  można zawsze sobie taką naklejke strzelić jak ma ten gość 
londolut - 05-01-2009, 15:30 Możesz też rzeźbić motor z EVO i będziesz miał MIVEC 
czarnuch23 - 05-01-2009, 16:21 zawsze mozna sobie zamowic dekielek od silnika Mivec a na tyl dac cyborg i juz lata jak zly (minimum 10koni wiecej w zwyklym 1.3 a przy 1.6 nawet 15 ) - idac droga myslenia Golfiarzy:D
A na serio silnik 1.8 Mivec dosc czesto spotykana hybryda w malezji i w australii (aczkolwiek tam jest to hybryda silnika 4G93T czyli uturbionej wersji z Lacera GSR Anonymous - 05-01-2009, 22:37 hehhehe no a jak dasz sobie wielki napis TUNING na przedniej szybie to + 35 koni  a tak poważniej to marzenie taki frankenstein w Colcinie
Anonymous - 06-01-2009, 00:05 ... i do tego plomienie na masce  - wpradzie mocy nie doda ale za to szybciej silnik sie dogrzeje( przydatny bajer na zime)
Misiek :) - 06-01-2009, 10:49 i wielka deska do prasowania nad tylną szybą... dodaje agresywności +5, uroku +100 i można coś postawić jak wielka i płaska (np tymbarka) powracając do tematu 188 kucyków to ładny wynik z 1,8. Ja bym się skłaniał do 4g63T... nawed samemu uturbić 4g63:) może wyjść ciekawie |
||||||||||||
