tucci - 04-02-2009, 19:19 ..odniose sie do przedmowcow, ktorzy pisali ze niewazne po jakiej stronie masz kierownice ale jak umiesz jezdzic. Osobiscie mieszkam na wyspach (tych mniejszych) i przytargalem swojego miska ze soba, i wiele razy mialem z tego powodu nieprzyjemnosci miedzy innymi za zachowanie na drodze, manewry, napewno bardziej zdecydowana jazde, ogolnie za prowadzenie pojazdu a raczej nawyki z Polski ktore zdecydowanie sa rozne od tych na wyspach. ...ale nie zdarzylo mi sie nigdy wymusic, miec stluczki etc...ludzie na wyspach nie umieja jezdzic a moj styl jazdy coponiektorym przeszkadzal... pewnie oni, gdyby bylo referendum nie chcieliby aut z kierka po lewej stronie a przynajmniej na zagranicznych tablicach. Osobiscie nie mam nic przeciwko "angolom" na naszych drogach jesli za zwrotnia siedzi kierowca  z dlugim starzem za kierownica...
jacek11 - 08-02-2009, 11:51 Mnie osobiście denerwują lampy przednie w "Anglikach" Świeci toto prosto po oczach jak się jedzie z przeciwka. 
Hubeeert - 08-02-2009, 14:04
Zgodnie z przepisami zjeżdżając z promu we Francji musisz mieć nakładki na reflektory. jacek11 - 08-02-2009, 14:18
Nic takiego nie zauważyłem w tych autach 
Może ograniczają pole świecenia,i właściciele potem zdejmują? Anonymous - 08-02-2009, 18:48
nic nie ograniczaja,zauwazylem ze na promie 60% nie zaklada tych naklejek-przeciez oni widza dobrze,a co ich obchodzi reszta... JCH - 20-03-2014, 11:14 No to jest wyrok Trybunału Europejskiego w Strasburgu (może coś pomyliłem w nazwie), że Polska ma zezwolić na rejestrację aut z kierownicą po prawej stronie. Sunderland86 - 20-03-2014, 12:10
No to będzie wysyp złomu kupionego za grosze na wyspach... Tomek - 20-03-2014, 12:12
nie będzie, bo trybunał swoje, a RP swoje (jak w przypadku VAT na paliwo) a nawet jeśli, to potrwa to lata Fragu - 20-03-2014, 14:01 Oby tak było jak piszesz, bo nie wyobrazam sobie takich aut na naszych krajówkach. mystek - 20-03-2014, 15:47 #Fragu - a dlaczego jeśli można wiedzieć? Ja nieco z innej strony, bo użytkuję samochód z kierownicą po lewej stronie na lewostronnym ruchu. Powiem Ci szczerze, że każdy mi gadał, że będzie ciężko itp, a to nie prawda. Samochód użytkuje się normalnie. Jak mam sytuację, że "wypadałoby wyprzedzić" bo np jedzie przede mną ciężarówka, to... nei wyprzedzam i tyle. W Polsce też tak robiłem - nie wyprzedzałem, czekałem na "dojście" drugiego pasa do wyprzedzania i wtedy robiłem taki manewr. Przy zmianie pasa ruchu - martwy punkt to martwy punkt, trzeba uważać. Nieco bardziej się głowę wykrzywia patrząc w prawe lusterko, kiedy chcesz zmienić pas z lewego - wolniejszego, na prawy - szybszy, ale nie miałem jeszcze sytuacji, gdzie np komuś się wrypałem przed zderzak, czy że ktoś musiał trąbić. Co tam jeszcze - skręcanie - normalnie się odbywa, parkowanie - normalnie, nawet bym rzekł, że wysiadanie z samochodu jest łatwiejsze, bo np zaparkujesz przy lewej krawędzi drogi, to nie wychodzisz z samochodu na jezdnię, tylko na chodnik. Największym minusem są... bramki na autostradach np, czy parkingi w marketach  bo jednak trzeba wysiąść żeby przycisnąć przycisk, czy wrzucić monetę
Poza tym wszystkim - jest normalnie. Tak jak ktoś pisał już 5-6 lat temu w tym wątku - idiotów znajdziesz wszędzie, a wydaje mi się, że jak ktoś będzie miał ograniczoną widoczność, to przemyśli 2 razy zanim zacznie wyprzedzać. To tak samo jak ktoś wsiada np do Lancera EVO, a po chwili do Nissana Micry 1.0 - wiesz, że nie wyprzedzisz w 3 sekundy, albo ciężej ci będzie zmienić pas ruchu, więc tego nie robisz, bo masz świadomość pewnych ułomności Micry względem EVO
mkm - 20-03-2014, 18:22
I to wystarczy, żeby byc przeciwnikiem. Niestety krajem bogatym nie jesteśmy i Vauxhalle zagoszczą na drogach - głównie powiatowych. Biorąc pod uwagę, że niektórzy nie potrafią ogarnąć kierownicy po właściwej stronie to po prawej będzie jeszcze gorzej - zresztą co daleko szukać - wystaczy popatrzeć jak jeżdżą ci co przejeżdżają z pracy na wyspach na święta po polskich drogach .
Masakra... robertdg - 20-03-2014, 18:26
Fragu - 20-03-2014, 19:15
no może Ty nie wyprzedzasz, ale ile się znajdzie takich co jednak będą wyprzedzali "bo tak"....nie mam ochoty spotkać się z takim osobnikiem, który stwierdzi, że wypada nagle wyjrzeć zza ciężarówki przygotowując się do wyprzedzania
Niestety u nas cały czas większość dróg jest jednojezdniowa, a to niesie spore ryzyko w użytkowaniu auta np z UK. Ja jestem zdecydowanie na nie 
robertdg - 21-03-2014, 07:34
Problem napewno tkwi w umieszczeniu kierownicy ale jeszcze większy prioblem to łacznik miedzy fotelem a kierownica. krzychu - 21-03-2014, 07:43 Moim zdaniem największy problem i do tego ciężki do wyobrażenia dla wielu jest taka sytuacja. Wyprzedzasz, a ten "anglik" właśnie teraz postanowił wyprzedzić, a żeby to zrobić musi się wychylić: - niestety martwa strefa w lusterku anglika będzie dużo większa, a do tego większość nie zdaje sobie z niej sprawy, - niestety większość kierowców na polskich drogach nie przyjmuje do wiadomości, że to ich może ktoś wyprzedzać, - wychylić się musi dużo więcej niż inni więc Cie zepchnie do rowu, a tam może być wyjazd betonowy z posesji i trup na miejscu z Ciebie. - wychylanie się anglikiem może być na tyle stresujące i absorbujące, że nie będzie patrzył w lusterko, obok. - on Cie nie zauważy tylko dopiero poczuje uderzenie więc reakcja będzie tylko w Twojej gestii. Dlatego uważam, że to jest największe niebezpieczeństwo w tej całej sytuacji. To, że się ktoś się wychyli za ciężarówki to nawet mniej niebezpieczne ponieważ: - zderzenie może nie będzie czołowe do tego zawsze do od razu reakcja z obu stron na widok auta jadącego na czołówkę - zrobi tak raz, drugi będą go trąbić to może dojdzie do wniosku, żeby chociaż zwiększyć dystans to trochę więcej zobaczy albo zaprzestać wyprzedzania |
||||||||||||||||||||||||
