zbyszekm2 - 04-10-2009, 20:32
To prawda. Ale jest na to rozwiązanie i proste. (fabrycznie ograniczenie) dynamics - 05-10-2009, 08:37 no to zaczynam się bać, ale do odważnych świat należy ... Anonymous - 08-10-2009, 07:26
co masz na myśli pisząc: "fabrycznie ograniczenie" ? zbyszekm2 - 08-10-2009, 08:17
to trochę jak tajemnica zawodowa  Jest urządzenie, które ogranicza wysokość ciśnienia w układzie zasilania.
mitsu00 - 11-10-2009, 21:56
I jak wrażenia po zawirusowaniu? Pozdr. dynamics - 24-10-2009, 07:43 no jest różnica, aczkolwiek nie wiem czy warta tych 4 tysiaków... natomiast po 2 tygodniach jazdy zaświeciła mi się pomarańczowa kontrolka (wygląda jak silnik) no i teraz mam problem zbyszekm2 - 24-10-2009, 08:42
A gdzie to robiłeś? Jęsli nie został wymieniony pewien zawór, to tak się będzie działo. dynamics - 25-10-2009, 08:08 www.44tuning.pl w Opolu na ulicy Budowlanych 6. Napisz mi proszę jaki to zawór, to zadzwonię do faceta i powiem mu. Będę wdzięczny jak wyślesz mi nr swego telefonu / mój adres: krzysztof@szymanowski.biz / z góry dziękuję za kontakt. Wiesz jak to jest, gdy bryka nie jedzie ... kudlaty94 - 25-10-2009, 16:03
Witam, mam pytanie, czy przed tą modyfikacja w 44tuning miales jakiegos innego chipa albo box-a ? np. z V-techa ? Jeżeli tak, to czy jest różnica ? Pytam, bo ja mam power boxa z V-techa i zastanawiam sie na dzalozeniem tego z 44tuning, bo podobno lepszy jest. mitsu00 - 25-10-2009, 21:06 4 tys. zapłaciłeś w 44tuning? To strasznie drogo!!!!!!!! Ja dałem 2400 zł za zmianę mapy z hamownią przed i po. Pozdr. Robert-SMOK - 15-11-2009, 10:50
To powiedz kolego i daj namiary na firme która za 2400 w Polsce zmienia mape w Pajero IV- Bo dla mnie to małoprawdopodobne. Pozdrawiam. mitsu00 - 15-11-2009, 11:44 robertsmok>>>>>Przeczytaj uważnie wątek kolego to będziesz wiedział gdzie to zrobiłem 
Pozdr. roman - 26-07-2010, 16:51
Witam, mam pytanie do "dynamics", jak się teraz zachowuje samochód po podniesieniu mocy w www.44tuning.pl ? pozdrawiam gildor - 28-09-2010, 17:18
a czym go podkręciliście? ja testuje teraz taki box: http://www.rapidtuning.hu...hp?menu=1&dis=5 ma sporo ustawień ale mimo, że kopa dostaje na przyspieszeniu (wg stopera), to jakoś czegoś mi brakuje. ale on nie ma programów od 1-10 czy co tam, jak v-tech, ale sporo ustawień wykonywanych z konsolki. najważniejsze, że ma wyłącznik (równiez z pilotem jak ktoś chce). klikasz i masz fabrykę. teoretycznie można go włączyć i wyłączyć na chodzącym silniku, pod warunkiem, że jest nie obciążony aktualnie. generalnie ciekawa zabawka. Falisty - 12-12-2013, 12:22
Z góry przepraszam za odgrzanie kotleta a temat mnie bardzo interesuje. Kolego, czy hamowałeś może swoje auto ? Bo wielu na tym forum opowiada o modyfikacjach w swoich PIV i podaje wartości 200 i więcej KM , ale nikt nie poparł tych rewelacji wykresem z hamowni. Te 227KM/560Nm to za pomocą boxa czy programu ? Pozdrawiam, |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
