Makos - 26-01-2009, 11:03 Tak myślę, że przy okazji wymiany uszczelki pod głowicą mógłbym zrobić od razu uszczelniacze zaworów (będzie łatwiejszy dostęp niż bez zdejmowania głowicy). Wyprowadźcie mnie z błędu: jakiś mechanik, z którym rozmawiałem twierdził, że przy wymianie uszczelniaczy trzeba szlifować gniazda zaworowe(?). filipczos - 26-01-2009, 11:51 z tego co wiem to nie koniecznie, zależy czy beda powypalane... Maretzky85 - 26-01-2009, 11:52 Nie jest to wymóg, ale wypadałoby, szczególnie, że taka usługa kosztuje chyba 5zł/zawór I jak to zrobisz to masz głowicę jak nówkę 
Pod warunkiem, że prowadnice są proste itp 
filipczos - 26-01-2009, 11:54 u mnie, za planowanie + szlif zaworow wolaja kolo 100 |
||||||
