londolut - 03-06-2014, 22:28 Dla ciebie lepsze byłyby 195/60/R15. Generalnie chodzi o to, żeby ET było zbliżone do fabryki, żeby nie było takich szopek z ocierającymi rantami. Obwód opony też najlepiej jakby był zbliżony do fabrycznego obwodu, żeby prędkościomierz nie przekłamywał. Sprawdź tu. mjsystem - 05-06-2014, 09:14
Nie chodzi o wysokość felgi. Spokojnie możesz założyć jak podpowiada powyżej kolega londolut Podwyższasz felgę, obniżasz oponę i oponę. Chodzi o resztę wymiarów. Szerokość (tu masz małe pole działania) i najważniejsze to ET - głębokość osadzenia(powinno być zawsze fabryczne). Zwróć też uwagę na współczynnik prędkości 
mati.p95 - 05-06-2014, 12:08 Wspolczynnik predkosci? No et to sie nauczylem na wlasnej skorze. Fabryka dala 46 ja mialem 24. Porazka. mjsystem - 05-06-2014, 18:25
http://www.oponeo.pl/narz...CFSrpwgodXjgAQQ mati.p95 - 09-06-2014, 15:03 http://olx.pl/i2/oferta/f...D5-ID4bAxR.html mam pytanko w takim razie. Czy te aluski beda dobre do lancera? mjsystem - 09-06-2014, 21:24
ET poza rozmiarem. Będą obcierały. mati.p95 - 10-06-2014, 12:01 Czyli et tylko 46 bedzie dobre zadne inne? Kurde poszukiwania beda gorsze niz myslalen ;( mjsystem - 10-06-2014, 12:20
No niestety. Pamiętaj również o rozstawie śrub. Jak miałem Colta CA0 to pasowały felgi od Opla Tigry a wyglądały spoko. Sprawdź. W tym roczniku lancera mogą być te same(ale nie jestem pewien). mati.p95 - 10-06-2014, 19:32 Nie no rozstaw srub to podstawa ;D ale et 37 powinno byc dobre czytajac poprzednie komentarze mjsystem - 10-06-2014, 19:51
Nie jestem specem od felg, ale jeśli pasuje ten rozmiar ET według kalkulatora, to OK. IMO, w moim przypadku staram się nie zmieniać parametrów ze względu na ASC.
mati.p95 - 12-06-2014, 09:21 Jakiego kalkulatora? Tez tego co byl wczesniej? I ci to jest ASC? Seiji - 12-06-2014, 11:14 przy ET37 wchodzą bez obcierek 17" z 225 mjsystem - 12-06-2014, 21:57
Systemy bezpieczeństwa ABS, ESP itd w jednym
http://www.felgi.pl/narze...ulator-et-felgi |
||||||||||||||||||||
