Krzyzak - 09-07-2009, 22:47 Poproś Swinsa na Zlocie - rok temu bardzo chętnie demonstrował co to auto potrafi. swinks_UK - 14-07-2009, 18:32 Leszek, tak będę w Guildford w Eurospec, chyba już we wrześniu, bo mam napięty budżet, a samo strojenie S-AFC to jak mi Ben powiedział jakieś 130 - 150 GBP. Wiesz rolling-road dla 4wd kosztuje...  .
Poza tym chcę zmierzyć charakterystykę fltra panelowego (HKS) i filtra z wymuszonym zassaniem (BMC CDA). Bo coś mi wychodzi, że w dolnym zakresie BMC jest lepszy, ale powyżej 4000 rpm już jest słabiej. Jak już na pewno będę miał zabukowane to dam znać na regionalnym. Zrobi się spota. He, he, he.... na Zlocie mam nadzieję, ze Tomek (Kochajj), Maciek (nabassu), Bartek i Krzyśki (Krzys i jkrzysztof80) mnie odciążą w demo.
Arturro-86 - 15-07-2009, 21:12 Podziwiam Twojego Galanta, a jeszcze bardziej to, co z nim zrobiłeś 
swinks_UK - 17-07-2009, 13:48
Dzięki!
To bardzo motywujące.... Eechh... jeszcze żeby portfel był grubszy, albo jakiś garaż z kanałem lub podnośnikiem... 
Arturro-86 - 18-07-2009, 20:51
"Grosz do grosza, a będzie kokosza"
Chciałbym w sumie umieć tak "pomajstrować" przy samochodzie, jak to wielu Mitsumaniaków robi, ale boję się, że coś zepsuję 
Trzeba znaleźć jakiś zestaw tunnigowy do mojego Miśka Przykładowo, jakiś zderzak 
Haribo - 18-07-2009, 21:13 świetne auto! mam nadzieje, że będę mógł je kiedyś zobaczyć na żywo
Hugo - 26-10-2009, 19:17 Siemasz. Czy to Ty kupowałeś niedawno plastikowe nakładki na nadkola do Galanta EA? Te z Allegro? Jeśli tak to czy je zamontowałeś i jak pasowały? Warto zakładać? swinks_UK - 09-11-2009, 21:04 Dziś miałem wolne, więc w końcu czas by uporządkować wiązki kabli pod konsolą. Nazbierała się tego spora pajęczyna, bo co chwila jakiś zegarek albo inny gadżet...
Przy okazji trochę uporządkowałem pod maską: 
Z nowych dodatków doszło: - oil catch can 
- regulator ciśnienia szyny paliwowej (Fuel Pressure Regulator) 
- wysokociśnieniowa pompa paliwa TRE (255lph) bezpośrednio zasilana z aku: 
a poza tym boost controler HKS został "przeflancowany z dala od turbin, bo okazało się, że nie znosi gąrąca... (na pierwszym planie)
I tym sposobem większość "grubszej" zaplanowanej roboty na ten rok zostało zrealizowane
fj_mike - 09-11-2009, 22:01 Fantastyczna historia fantastycznego samochodu i człowieka który to wszystko stworzył
Moje najszczersze gratulacje. Niesamowite jest twoje auto. Dużo serca i czasu w niego włożyłeś. Pewnie odwdzięcza się tobie z nawiązką 
Wszyc - 09-11-2009, 23:09 Pomaluj napis Mitsubishi na osłonie silnika na czarno
swinks_UK - 13-11-2009, 23:30 Raczej poszukam nowej osłony silnika...
Te ori są bardzo kruche. Moja już przechodziła reanimację, ale znowu zaczyna się poddawać upływowi czasu .
marexi - 14-11-2009, 13:33
wiem co o tym mi w rekach sie polamala. Jakbys znalazl gdzies jakies tuningowe albo jakies inne dwie to jak juz siebie zapoatrzysz to daj znac bo mi sie przyda:) swinks_UK - 14-11-2009, 22:39 He, he, he... Jedyny zamiennik jaki znam jest robiony z polerowanej stali, czyli odporny na uszkodzenia, ale jest w cenie oryginału (£85) i do tego brzydki. Robi go koleś z CVR4, ja jednak wolę mój potrzaskany plastik. Tutaj masz linka: http://www.clubvr4.com/fo...ht=engine+cover jkrzysztof80 - 15-11-2009, 00:21
No fakt beznadziejna Tomek, pytanko: ile cali mają twoje fele, chodzi mi o szerokość? swinks_UK - 15-11-2009, 17:18 Dokładnie które wymiary chcesz? Samego fotela, czy szyn? Pamiętaj, ze to przeróbki Momo z FTO. |
||||||||||||||
