ictus - 04-05-2009, 21:18
silniki hondy sa rozojowe z prostej przyczyny... jest ich: a. wiecej b. sa do nich graty od reki i nie sa to tylko te ktore wymieniles... D15 tez robia sie wysmienicie malym kosztem... nie mowiac juz o B18 a F20 czy F22 wcale takie super akurat nie sa i nie piszcie juz ze silniki mitsu sa nie rozwojowe i ze lepiej ich nie ruszac... owszem jak sie nie wie co sie robi (a tak niestety jest z 99% polskig dlubaczy nazywajacych siebie tunerami) to wyniki sa nedzne... jakos w stanach pelno 140konnych 4g93sohc a w malezji robia z satria co chca lacznie z 220KM z 4g93 w n/a Anonymous - 04-05-2009, 21:33 ok ictus, tyle ze jezdzimy po polsce i staramy sie realnie patrzec na ładowanie ciezko zarobionych Plnów w mody misków - owszem sa graty mozna sprowadzic z malezji badz australi ale jakim kosztem? myslisz ze temat nieprzerabiany? nie ty jedyny o tym wiesz ,uwierz mi...Stary... w polsce na dzien dzisiejszy tunning colta czy to 1,3 czy 1,6 czy wreszcie gti sie nie oplaca zwyklemu szarakowi, ociekasz sztosem - wtedy sie szarpiesz bo ci nie szkoda i robisz perełke jakiej nie ma nikt inny, nie mam racji? P.S Przekładka silnika z rzeźbą tutaj zmieni postac rzeczy ale nie kazdy sie na to porywa, prawda jest jedna i kazdy ja z nas zna ze my wszyscy kochamy colciki i nie chcemy tych zgrabnych tyleczkow i misiowatych przodów zamieniac na nic innego 
raich - 04-05-2009, 23:53 browar oraz kartomaniak-macie jak najbardziej racje misiek super auto,tylko wielka szkoda ze szlaki nie sa przetarte tak jak mialem nadzieje ze sa. osiagi jak na seryjne auto super-7.5s setka na zegarze dlatego jak dla mnie super;] jesli bym wiedzial ze ktos wyczarowal juz to 170 kucy z niego bralbym w ciemno;] ale jesli tak nie jest zostane przyswoim f7p albo zmienie na putno gt chyba ze znajde r5 gtt na wyspach w normalnej cenie Anonymous - 05-05-2009, 08:50 teoretycznie 7,6 ale jeden kolega z racingforum miał odchudzonego GTi, odetkany dolot, od kolektora wydechowego szła sama rura 45mm do seryjnego tłumika + dobre kapcie i łapał poniżej 6s do setki. Colt GTI seryjnie waży poniżej tony i ma niby 7,6 a ile waży Civic VTEC 160KM ? i ile ma do setki katalogowo ? harpagan - 05-05-2009, 08:54
Jtjerry sporo osiagnal w temacie colta, ale nie oszukujmy sie. Urwanie prawie 2 sekund z 7.6 mozna powiedziec domowymi modami to bajka jakich malo. raich - 05-05-2009, 09:57 VTEC ma do setki katALlogowo 7.3 przed chwila sprawdzilem w katalogu hondy.a ile wazy to ci nie powiem :/ londolut - 05-05-2009, 10:04
raich - 05-05-2009, 10:08 napisalem przyspieszenie dla jajka-tak na marginesie harpagan - 05-05-2009, 10:10
Te mody o ktorych pisał colter80 to jeszcze na silniku z colta, przed wsadzeniem 4G63T Anonymous - 05-05-2009, 10:37 http://www.racingforum.pl...c=29151&hl=colt tylko teraz mnie zastanawia sprawa 9000obrotów, musiał przesunąć odcinkę. kartomaniak gti - 05-05-2009, 16:27 mój odchudzeniu waży 900 kg(seria 1050), kopa ma na prawdę soczystego  ale nie mierzyłem go jeszcze do setki, musze skombinować g-techa i wtedy zobaczymy, nie ma sie co oszukiwać samym dolotem i wydechem nie zejdziesz w dół 2 sekund, jedynym rozsądnym modem w colcie jest wsadzenie 4G63 150KM(można by cos jeszcze pogrzebać w silniku)- taka moja skromna opinia
Anonymous - 05-05-2009, 16:33 G-TECH w każdym aucie może pokazać inne czasy. Mój kolega miał Astre a ja Ibize, scigalismy się wiele razy i zawsze jechaliśmy równo, a g-tech jemu pokazywał znacznie lepsze czasy niż mi. Na dodatek pomiar jest do 96 a nie do 100. Trzeba zastosować bardziej zaawansowanie urządzonko. Kartomaniak, masz filmiki swojego licznika jak Ci przysiesza ? kartomaniak gti - 05-05-2009, 16:50
nie mam ale wkrótce może jakis nakręcę raich - 05-05-2009, 17:55 kartomaniak co zrobiles ze zgubiles 150kg? kartomaniak gti - 05-05-2009, 18:34
wywaliłem wszystko ze środka... aktualnie jest tylko kubeł kiera deska rozdzielcza i pasy
no i nie mam wzmocnienia zderzaka ale to raptem ze 2 kilo |
||||||||||||||||||
