Student - 13-05-2009, 09:18 Ja jestem mały człowiek więc C mi się podoba, " taka bezpieczna"  z tym filtrem to fakt i nie ma w tym nic dziwnego poza szemrana ekologią bo tyle "sadzy" to po 10 latach z mojego komina nie wyszło.
Fragu - 13-05-2009, 13:44
..no właśnie, ktoś ma 170cm wzrostu to vectra dla niego będzie przestronnym autem, ja mam 196 i czułem się przytłoczony...także opinia ciasnoty zależy od osoby 
Anonymous - 13-05-2009, 14:55
O kurcze, jakiego określenia można użyć do uczucia siedzenia w Colcie w Twoim przypadku ? 
Matejko - 13-05-2009, 18:41
eee nic sam nie robi, procedura jest taka sama jak w kazdym innym aucie z dpfem jak sie przytka Fragu - 13-05-2009, 21:40
Na miejscu kierowcy daje rade, do tyłu w ogóle nie zaglądam 
Hugo - 14-05-2009, 00:07
Anonymous - 14-05-2009, 08:29
a kto to robi jak nie komp w aucie? przeciez sam go nie wypalasz, a moj kumpel przestraszyl sie okrutnie ze turbo mu padlo jak za soba zostawial przez dluzszy czas siwa chmure dymu (sam bym sie przerazil). Matejko - 14-05-2009, 22:09
a co robisz jak ci sie kontrolka zapali? komp ci jedzie autem ze stala predkoscia i z obrotami na poziomie 2500obr? Anonymous - 14-05-2009, 22:57
z tego co mi mowil to nic sie nie zapala, poprostu w pewnym momencie zaczyna kopcic na siwo cos a'la padnieta turbina. Matejko - 15-05-2009, 10:22 doksztalcilem sie i w sumie to tylko opel, w astrze gtc 1.9cdti zapala sie kontrolka i musisz samemu ją przegonic zeby sie odetkal, w vectrze sie zapalala kontrolka i trzeba bylo jechac do serwisu i oni uruchamiali procedure oczyszczania, w po liftowej vectrze sam sie wypala, nie zapalaja sie zadne kontrolki, mozna to wyczuc przez trzesienie silnika, chwilowe spalanie rosnie do 20l/100km, sa jakies czujniki w filtrze, ktore powoduja wlaczenie oczyszczania, niektorym sie to robi co 500km, a inni przez 16tys km nie czuli zeby sie cos dzialo(pewnie sporo jezdza gdzie pociskaja i poprostu dpf sie nie zatyka, a przy 500km po miescie bedzie zapchany) Anonymous - 15-05-2009, 12:30 kumpel w audi a4 2.0 TDI jezdzi po miescie tylko i wlasnie informacja o dpf'ie ostatnio mu sie zapalila, musial go przegonic na obwodnicy zeby zniknela Anonymous - 15-05-2009, 13:14 W C5 3.0 V6 również u kumpla się świeci od zimy. Ale powiedział, że właśnie przy takiej miejskiej jeździe w zimę to częsta przypadłość. Przegonić i kłopot z głowy. Student - 15-05-2009, 14:05 Nie tyle przegonić co jechać ze stała prędkością przez pewien czas i stałymi obrotami, a potem znowu podobnie tylko z innym zakresem. A zakres ten jest typowy dla mocherów i ślepców. Jest to opisane w Instrukcji , tylko kto ją czyta? Anonymous - 20-05-2009, 00:02
Jest z bajki, wykończenie również, poza jednym mankamentem we wnętrzu. Mianowicie są to włączniki grzania tyłka... Koszmar 
gigant87 - 06-08-2009, 09:02 przy niecałych 78 tyś km padł alternator- podobno bolączka tych samochodów powyżej 50 tyś km poza tym obluzowała się gałka dźwigni zmiany biegów... podczas pobytu auta w serwisie jeździliśmy passatem 1.9 TDI 105KM wydawało się, że będzie muł max, ale jak się okazało, spisuje się całkiem dobrze, stwierdziliśmy z Tatą, że silnik o niebo lepszy niż ten w Vectrze, tylko ciut słabszy gdyby ktoś był zainteresowany, to w październiku Vectra będzie na sprzedaż za ok 45 tyś zł - tak ją wycenia na dziś firma leasingowa
|
||||||||||||||||||||||||||||
