Anonymous - 09-07-2009, 20:33 No i odświeżę temacik, bo mój misio dostał parę prezentów dzisiejszego dnia 
Zacznę może od kompletu 16 popychaczy: 
Poprzez reperaturki tył:  - te były już jakiś czas u mnie w domciu.
Po szczotki rozrusznika: 
Wyczyściłem także cały zespół przepustnicy, bo zaczął mi gasnąć i falował obrotami. Tu demontaż : 
Tu już wyczyszczony (miałem za brudne ręce aby zrobić fotę w trakcie.....ale części było trochę....)..... i zamontowany: 
Przepływce też się czyszczenie trafiło......Wyczyszczona: 
Zauważyłem że u mnie kielichy tak nie rdzewieją jak w wielu galach: 
Oczywiście już poskładany: 
Nie obyło się bez strat......Stracone, zniszczone, zdewastowane przeze mnie........zapinki wlotu powietrza do filtra 
Popychacze czekają na rozrząd i filtry, co by za razem wszystko zrobić, a nastąpi to w Sierpniu. Reperaturki to pewnie po zlocie dopiero.... Co do dzisiejszego dnia.....Nie polecam wymiany szczotek w rozruszniku. Ktoś kto nie ma odpowiedniego zmysłu technicznego na 100% sobie nie poradzi. Mi to zajęło bardzo dużo czasu (coś koło 3h) misiek-misiek - 10-07-2009, 09:55
A to myślałeś, że to szlifierka kątowa? 
pamar - 10-07-2009, 11:36
Właśnie ja też w cari pourywałem, czy one są takie same? I jakbyś kupował to daj znać gdzie albo weź dla mnie z 10szt Chooper - 10-07-2009, 13:33
wczoraj innemu forumowiczowi pisałem klik dodatkowo zapomniałem dopisać, że te z romixa są dostępne w oddziałach Intercarsu. pamar - 10-07-2009, 16:09
Anonymous - 04-08-2009, 15:53 W zeszłym tygodniu wyczyściłem cały rozrusznik i wymieniłem tuleje, oraz przesmarowałem. (fotki jutro). Trochę się zbajerowałem i nie zrobiłem tego podczas wymiany szczotek....No cóż....Musiałem go rozkręcać 2x. Pocieszające jest to że działa jak nowy. Dziś zamówiłem do Misia (odbiór w czwartek i wtedy zapodam Fotki): 1. Cały kompletny rozrząd (bez pompy wody). (590zł) 2. Uszczelka pokrywy zaworów. (45zł) 3. Pasek wspomagania. (45zł) 4. Pasek Alternatora. (30zł) 5. Olej do skrzyni biegów 3x1l. (3x35zł) 6. Olej Mineralny do płukania skrzyni (40zł/5l) - zakupione i w domu 7. Filtry oleju i powietrza. (50zł) Zakup u Japaneze w Pabianicach. No i poza japaneze dokupię olej do silnika + olej do płukanki (500km i do wyrzucenia) Olej to: Castrol EDGE Formula RS Klasa lepkości: SAE 0W-40 Klasa jakości: API SM/CF Zakres temperatur: -40*C - +40*C Zastanawiam się jeszcze nad zakupem Świec i kabli WN.......choć moje przebić nie mają i jak na razie banglają.......... Dodatkowo, byłem na stacji kontroli pojazdów w celu sprawdzenia zawieszenia i układu kierowniczego....Jak na razie żadnych luzów. [ Dodano: 06-08-2009, 15:17 ] Dokupiłem jeszcze filtr paliwa, ale czekam na kuriera.... No i Obiecane Fotki: Skrzynka biegów będzie śmigać na : VALVOLINE DuraBlend 75W90 
Cały komplet pasków: (Rozrząd, Balans, Alternator, Klima ze wspomaganiem) 
Filtry: (tu powietrza i oleju a na filtr paliwa czekam) 
Komplet rolek do rozrządu i balansu + napinacz hydrauliczny (to w niebieskim). 
Jak żonka ędzie chciała się pobawić i pocykać fotki, to zrobię małą fotorelację z prac..... [ Dodano: 19-08-2009, 21:31 ] Końcowy bilans (bez zdjęć): Panewki Korbowodowe: 80zł Uszczelka miski oleju (pasta): 20zł Filtr Oleju: 25zł Filtr Powietrza: 25zł Popychacze (16szt): 20zł x 16 = 320zł Uszczelka pokrywy zaworów: 45zł Pasek Alternatora: 30zł Pasek Wspomagania i klimy: 45 Rozrząd Kpl. (pasek roz., pasek bal.,rolka prowadząca, rolka napinacza, Rolka Balansu, Napinacz hydrauliczny): 590 Olej do silnika: 165zł (4L+1L) (Castrol Edge Sport 0w40) Olej do skrzyni: 35zł x 3L = 105zł (Valvoline Dura Blend 75w90 GL-5) Olej do płukania skrzyni: 48zł Szczotki rozrusznika: 15zł Tulejki rozrusznika: 3zł x 2 = 6zł Światła do jazdy w Dzień: 210zł No i ciężko się zrobiło jak zobaczyłem wynik.......1729PLN...... Mam jedynie nadzieję ze wystarczy teraz na trochę więcej niż 3 dotychczasowe lata (od ostatniego serwisu). [ Dodano: 23-10-2009, 16:08 ] Chłodno w kotle, to ja muszę odgrzać ten kotlet.... otóż, jak pewnie wiecie, to nie był to koniec remontu. Dowiedziałem się od Bartka (za co gorąco dziękuję) o tym że....poszły panewki do lamusa. Jako że byłem nieposłuszny, to jeździłem dalej i zrobiłem sobie bałagan na wale korbowym. Ale.... Nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło. Otóż, miałem wybór: Albo Szlif wału (czego osobiście zwolennikiem nie jestem) Albo zakup drugiego wału korbowego (nominalnego). Postawiłem na rozwiązanie stricto droższe, ale lepsze. Zakupiłem WAŁ. Do tego musiałem dodać i korbowód. Wał w domciu: no i korbowód z tłokiem: Oczywiście żadnych usterek nie posiadają. Dodatkowo, jako że już tyle wsadziłem w silnik a i znów będę go kompletnie rozbierał to dokupuję pierścienie tłokowe (fabryka pierścieni w Łodzi PRIMA przy ul. Liściastej), ale to za parę dni. Zmuszony przy wymianie korbowodu jestem do zakupów(zamówione i jutro odbieramu Japaneeze): Uszczelka pod głowicę: ELRING 170 PLN Uszczelka miski olejowej: 20zł Ponownie Filtr oleju : 10zł Uszczelka pomiędzy kolektor wydechowy a portki: 10zł uszczelki gniazd świec zapłonowych: 32zł W Primie kupię: Komplet panewek korbowodowych nominalnych: 70zł Komplet panewek głównych: 160zł Komplet pierścieni tłokowych : 150zł Dodatkowo ( i ponownie) już zakupiłem: Olej Castrol EDGE 0W-40 Chyba wszystko..... [ Dodano: 15-11-2009, 11:34 ] Dziś tj 15.11.2009 dokonałem zakupu Akumulatora: NorAuto (Producent Warta) 60 Ah 540A 12V L- Oraz kompletu Opon Zimowych: GoodYear Ultra Grip 7+ 185/65 R14 86 T |
||||||||||||||
