Georg - 22-11-2017, 14:06
Czyli nie tylko... wątpliwe etycznie zaślepianie. 
lysek777 - 18-09-2018, 12:19 Witam, czy możliwe jest żeby EGR był nie sprawny (szarpie autem przy stałej jeździe z obrotami 3 tys) ale nie świecił się błąd wskazujący że to EGR tylko błąd p0107 za małe cisnienie w kolektorze dolotowym. Jak odłącze EGR i wykasuje błędy to mam wtedy błąd l przerwanym układzie EGR ale nie ma błędu p0107 i samochód nie szarpie. Dodatkowo mam filmik w którym jak by się przysłuchać to słychać takie bzzzzzzyczenie dochodzi z cewki zaworu egr, czy to są normalne odgłosy czy świadczą o awarii? https://youtu.be/I8dmp9JLzPA z.gielec - 19-09-2018, 13:13 Miałem to samo 3 razy. Co około 100 tysięcy km. Dwa razy kupowałem EGR. Za trzecim razem przemyłem dokładnie, wyczyściłem ze spalin (sadze) bo one go blokują, założyłem i jak był sprawny to kupiłem zaślepkę na allegro za chyba 20,- zł i problemy się skończyły. Sprawdzałem spaliny. Są w normie. Więc OK. lysek777 - 19-09-2018, 15:01 Ja już go myłem wydaje się że chodzi gładko nic nie tnie (może trochę ciężko ale to chyba kwestia tej sprężyny). Jak podłącze i zaślepie EGR to po około 1 km przechodzi w tryb awaryjny. Jedyne co mnie ratuje to odłączenie EGR wtedy mi świeci check engine ale autko jeździ płynnie nic nie szarpie, dymi itp., poza tym mam wrażenie że lepiej się zbiera od dołu. Kolego miałeś ten sam problem w sensie że błąd wskazujący na niskie ciśnienie w kolektorze dolotowym (p0107), a nie uszkodzony zawór EGR a niesprawny był zawór EGR? |
||||||||
