michalina27 - 12-10-2009, 17:36
Oczywiście, że jest brzęczyk i na dodatek działający. Piszę, że nie ma żadnej kontrolki, że jedziesz z zapalonymi światłami mijania, więc jak wyświetlacz termometru jest wygaszony to oznacza, że światła są niewłączone. Rzucam okiem na termometr i wiem, że należy światła włączyć. Druga sytuacja to taka, w której nie wysiadasz z wozu i na ogół ludzie czekając na kogoś przy wyłączonym silniku świecą światłami. Ja mam wskaźnik w postaci świecącego termometru, ot co. roch_27 - 12-10-2009, 18:15
 Jeżeli w moim ex Galancie to od razu Ci powiem, że nie jest to termometr tylko wyświetlacz czujników cofania   
pozdro piotrkor1 - 12-10-2009, 18:36 To faktycznie mój błąd  "Człowiek podobno uczy się całe życie i głupi umiera" 
michalina27 - 13-10-2009, 19:51 Dzisiaj byłam w serwisie Mitsubishi w Szczecinie. Niestety nic nie wiedzą na temat akcesoriów dodatkowych do starszych samochodów. Czyli jestem w punkcie wyjścia. Mam zamiast termometru wskaźnik włączonych świateł. mlodzianinwawa - 14-10-2009, 10:42
Powiedz mi, a nie dało by rady włożyć wyświetlacz na miejsce zegarka? Taki jak tu ? http://www.allegro.pl/ite...parktronic.html Pytam Ciebie, bo montowałeś więc pewnie się zastanawiałeś. Bo to dobra alternatywa dla marnego zegarka. roch_27 - 14-10-2009, 10:50
Druga sprawa to już takie autko kupiłem - czyli z zamontowanymi czujnikami
Co do tego wyświetlacza nie wydaje mi się, że jest to dobry pomysł umieszczając go w miejscu zegarka 
Jeżeli już zamontowałbym go nad lusterkiem Tak jak miał to zrobione Matejko w swojej ex Cari
Jak cofasz używając lusterek spełnia to swoje zadanie
pozdro Owczar - 14-10-2009, 10:51 Przyznam, że pomysł wmontowania czujników cofania w miejsce zegarka całkiem dobry. Trzeba zapytać sprzedawcę o wymiar tego cuda. Miejsca jest tam sporo i można wpakować to ustrojstwo za szybkę. Tylko tak jak napisał Roch_27, troszkę niewygodnie. Ja cofam po lusterkach wstecznych, a na sam koniec patrzę przez tylną szybę, więc umiejscowienie takie jak ma anonim jest też ciekawym pomysłem. michalina27, zamiast tej puszki na desce, można zamontować dodatkową kontrolkę w zegarach i po problemie. Zresztą ja sobie wrzuciłem auto zapalnie świateł i w ogóle sie nie zastanawiam czy światła się palą
KaWu - 14-10-2009, 11:17 Owczar, tez mam zapalanie swiatel automatyczne. Zapalaja sie w momencie wrzucenia N lub D,3.2 (automat). Chyba ze dam wajche na N (na zapalonym silniku) >15 sek to sie przestawi i swiatla beda sie uruchamiac juz w chwili przekrecenia kluczyka. Jest to pewnie "samorobka" poprzedniego/-ich wlacicieli bo fabrycznie u nikogo tego rozwiazania nie widziałem w Galu. Zastanawia mnie tylko co zrobic, jak juz swiatla nie beda obowiazkowe przez caly rok (pewnie jak sie rzad zmieni ) i chcialbym jezdzic bez swiatel
Owczar - 14-10-2009, 11:20 Odepniesz układ, wszystko da radę zrobić. Póki co nie myśl o zmianie ustawy, bo została niedawno nowelizowana, dzięki czemu nie musimy śmigać na światąłch z tyłu. Wystarczą dzienne z przodu. michalina27 - 14-10-2009, 15:31
Ja już taki kupiłam i niespecjalnie mi przeszkadza, a autozapalanie mój własny chłop robi już drugi rok, więc i na dodatkową kontrolkę też nie specjalnie mam co liczyć. I tak jestem wdzięczna, że przerobił mi zegarek na taki z przełącznikiem i widzę czas przy zapalonych światłach. piotrkor1 - 14-10-2009, 18:10
[ Dodano: 14-10-2009, 19:57 ] michalina27, Poproś swojego mena żeby Ci termometr zainstalował tak powinien być zamontowany.Tu jest instrukcja od Don Kyoto: Pół samochodu to nie trzeba, ale trochę grzebania jest. Jeżeli masz climatronic, to zewnętrzny termometr możesz sobie odpuścić. Jeżeli nie, to trzeba jakoś sprytnie przeciągnąć kabelek, najlepiej pod zderzak przedni. Można wykorzystać otwory technologiczne samochodu, przy odrobinie zapału da radę to zrobić niewiele rozbierając. Wewnętrzny gdzieś do środka, np. koło kolan kierowcy/pasażera podkleić. Kabelki: mało danych, a aukcji nie znalazłem, będę zgadywał. Są 3, czy 4? 1. czarny - masa 2. czerwony/żółty - podtrzymanie + - podłącza się do prądu który jest zawsze 3. żółty/czerwony - acc - podłącza się do prądu, kóry pojawia się po przekręceniu kluczyka Ewentualnie: 4. niebieski/zielony/jakikolwiek - podłącza się do sygnału, że są włączone światła i ma się ekran przyciemnić Najlepiej wykorzystać wiązkę idącą do zegarka, i się domostkować, bo tam wszystkie 4 są Lub spró buj sama
polaff - 17-01-2013, 21:55 ma ktoś pomysł czemu termometr zewn może głupieć? Od trzech dni pokazuje absurdalne temperatury a niestety ma to bezpośredni wpływ na działanie klimy więc gdy na zewnątrz jest -8 a na termometrze mam +25 to w aucie jest zimno.... Proszę o pomoc w zlokalizowaniu usterki. dodam, że pytanie dotyczy termometru zewnętrznego, a pytam w temacie o wewnętrznym bo o nim nie było tematu - nie chcę by mój temat został usunięty - termometr to termometr. Marcino - 17-01-2013, 22:39 Zewnętrzny jest pod zderzakiem z przodu po stronie kierowcy, widać go chyba przez gril w zderzaku. SPrawdz moze nie ma kontaktu i głupoty pokazuje. polaff - 17-01-2013, 22:40 Marcino, czyli sugerujesz typowe "glantowe" przypadłości - zaśniedziałem połączenie el. ? Owczar - 17-01-2013, 22:49 Dokładnie. Albo uszkodzona izolacja. Gdy odłączysz lub zewrzesz kable to climatronic przyjmuje wartość domyślną, czyli 25 stopni. |
||||||||||||||||||||||
