brodzky - 29-01-2010, 10:36 Tylko ile za taka rure w calosci? Mysle ze pod koniec lata bede juz mial dziure wiec trzeba sie przygoowac 
Wydawalo mi sie ze jak bylem pod autem to widzialem co najmniej dwa laczniki jeden krociotki a drui dluzszy. Dobrze pamietam? pablo diablo - 29-01-2010, 11:42 rurka z plecionka zrobiona na wymiar + uszczelki jedna oryginalna komplet 90 fontów będę montował niebawem gdyż czekam jeszcze tylko na taśmę ceramiczna obwinę ja pierwszy element tak zwany ''front pipe'' wraz z kolektorem. powinna spaść wtedy temperatura silnika no i cały element wytrzyma dłużej. ja na siatce mam przedmuchy i cały ten element dość wyeksploatowany wiec opcja kapitalna 
Bartuś - 29-01-2010, 11:51 Ja wymieniałem w V6 obydwie siatki. Problem polega na spawaniu. Trzeba znaleść dobrego kola od spawania. Cały element to koszt około 1700 zł i trzeba go sprowadzać bo w Polsce brak... Za dwie siatki i robocizne zapłaciłem 150 zł... Jeden minus kolo spaprał robote i brzytko wygląda, ale przynajmiej nie dmucha
robertdg - 29-01-2010, 17:37 pablo diablo, nierdzewka 
pablo diablo - 30-01-2010, 00:54 ps robertdg ale jak cena nierdzewki jutro pewno duza Jutro wymieniam rurkę wiec zrobię foty możne sie komuś przydadzą do wymiany robertdg - 30-01-2010, 16:11 pablo diablo, ja się pytałem czy ta dwururka z plecionka jest z nierdzewki czy ze zwyklej rury stalowej aluminiowanej
pablo diablo - 30-01-2010, 17:33 rura ze zwyklej stali Nawet niezłe wykonanie jak na angoli pasowało wszystko idealnie miałem męczarnie ze starymi śrubami bo były zjedzone i topione od gorąca ale udało sie wszystko poskręcać pierwszy element owinąłem tasmá ceramiczna wraz z kolektorem i już nic sie nie grzeje .... ale co najważniejsze cisza jak makiem zasiał rurę poskręcałem w stare kołnierze by izolacja była dobra przy okazji zbadalem stan katalizatora w dobrym stanie. 
marexi - 15-01-2011, 19:27 A jakie rozmiar ma ta krotsza plecionka w V6? Bo dluzsza rozumiem ze 60x250 a krotsza? 
Uploaded with ImageShack.us boogie uk - 17-01-2011, 13:13 Właśnie jestem po wymianie całej rurki z dwoma plecionkami, mniejsza sie wypierdziała dziura była na palec, poszło szybko ale koszt hmmmm, troszke grubo 160 funtów z nową.trzeba było zacisnąć zeby i zapłacić wymiana poszła szybko 40 minut i po robocie, szybciej by było na kanale ale jak sie niema dojścia trzeba kombinowąć, lewarek dwa koziołki i poszło. marexi - 18-02-2011, 01:29 to wie ktos jaki rozmiar ma tak krotsza? winnipool - 18-02-2011, 12:52 marexi wymieniali mi krótszą w zeszłym tygodniu w warsztacie i chyba mam na karcie gwarancyjnej wpisany rozmiar. Jak wrócę z pracy to sprawdzę i ewentualnie napiszę. Torp12 - 18-02-2011, 13:34 Pablo Diablo a gdzie zamowiles caly ten element?? pozdr. winnipool - 18-02-2011, 18:53 marexi w karcie gwarancyjnej mam wpisane 55x100. Kalitus - 07-03-2011, 15:39 Witam, a co myślicie o czymś takim http://allegro.pl/zlacze-...1488643307.html bez wspawywania, czy jest sens podejmować się samemu interwencji ? Czy ktoś zaobserwował spadek mocy, przez zużycie się tej złączki elastycznej ? Bartek - 07-03-2011, 16:09
Zdecydowany - powietrze przez otwór w złączu leci na sondę i przelewa silnik.
Po 1. musiałbyś mieć miejsce na złączki - nie pamiętam jak wygląda to w EA2, ale w EA3 i EC5 złącze po jednej ze stron nie ma prostego odcinka, na którym można by połączyć z tą złączką rurową. Po 2. obcięcie rur nie jest trywialnym tematem tak, żeby nie obciąć ich jak kiełbasy, czyli pod kątem zbliżonym do 90 st. - najłatwiej wymontować rurę i zrobić to na stole, a jak wymontujesz, to migomatem obspawasz jak fabryka każe 
|
||||||||||
