krzychu - 08-12-2009, 08:43 Ja kiedyś słyszałem że ludziom którym się nie udało w życiu po pijaku muszą udowadniać że są kozakami. Jeśli człowiek czuje się spełniony to po wypiciu myśli raczej żeby się gdzieś przekimać niż rozrabiać. cns80 - 08-12-2009, 08:54
Jassmina - 08-12-2009, 09:08 Szczerze powiedziawszy temat taki jak ten mógłby powstawać codziennie, a nawet kilka razy dziennie. Bo nie jest to wielkie zaskoczenie, że pijany debil robi sobie z ulicy tor przeszkód. I w Carismie i w każdym innym dowolnym samochodzie. akbi - 08-12-2009, 09:24
trzymam za to kciuki Póki co, uważam, że jest więcej takich sytuacji jak kilkanaście dni temu widziałem na TWN Turbo: - Facetowi zabrali na rok prawo jazdy za jazdę po pijanemu. - Po roku oddali - Po kolejnych paru miesiącach przyłapali go ponownie pijanego za kółkiem i ponownie mu zabrali prawko (nie pamiętam na jaki okres - na pewno co najmniej na rok) - Po 4 miesiącach policja go przyłapała jak jedzie autem bez uprawnień ... jako, że jechał akurat trzeźwy, więc dostał tylko mandat za brak uprawnień 
jaca71 - 10-12-2009, 00:55
Przecież to proste jest. Tylu pijaków na naszych drogach że strach na trzeźwo jeździć 
[ Dodano: 10-12-2009, 01:10 ]
Nie za bardzo widzę sens chwalenia się że przez dwa lata nie dojrzało się jako kierowca 34 lata, pasowało by już zacząć.
[ Dodano: 10-12-2009, 01:20 ]
To nie chodzi o leczenie. To chodzi o przyzwolenie społeczne. Bo facet nic nie chce udowadniać, on chce szybko, tanio i wygodnie dotrzeć do wyra. Tak długo jak rodzinka bawi się dobrze przy kielichu i na koniec wszyscy weseli z dziećmi wracają do domu wiezieni przez pijaka, tak długo pijani będą jeździć. Ile razy spotykamy się że na imprezie kierowca namawiany jest by sobie jednego strzelił? Albo nawet dwa czy trzy bo przecież jedzie taką drogą że policji tam nie będzie. W jednym akbi ma rację, fotoradar na takich skuteczny nie jest a polskie bezpieczeństwo na drogach do tego się sprowadza. I pytanie z tym związane: Ile razy dmuchaliście w balonik/alkomat? Ja przez ponad 20 lat dwa razy i to oba były po tym jak zostałem staranowany na skrzyżowaniu. Nigdy nie byłe zatrzymany do dmuchania, nawet gdy przykozaczyłem z prędkością i dyskusja o tym była to alkomatu nikt nie zaproponował. A podobno przy sporym przekroczeniu jest taki wymóg. Paweł_BB - 10-12-2009, 08:04 Ja dmuchałem kilka razy w alkomat i to zarówno przy kolizjach jak i podczas rutynowych czy "prędkościowych" kontroli. akbi - 10-12-2009, 09:29
nie doczytałeś (tematu który Ci podsunąłem), nie zrozumiałeś (wypowiedzi mojej w tym temacie), a wydajesz osądy. ...jednak widzę, że po chwili refleksji zmieniłeś zdanie ... i fajnie
a ja przez blisko 15 lat - 1 raz ... również podczas okoliczności wypadku. Tak jak pisałem wcześniej, nie chce się w tym temacie powtarzać i pisać jeszcze raz tego co pisałem tutaj: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=24745 więc tylko tak na szybko Tobie postaram się coś zobrazować ...
nie zupełnie taki był kontekst wypowiedzi, ale ... wg Ciebie 150km/h nie jest bezpiecznie ... ok, a 149km/h??? zapewne też nie, a więc może 148?? ...też pewnie nie ... więc zapytam - czy wg Ciebie jest jakaś bezpieczna ogólnie narzucona prędkość??? Wg mnie jest - 0 - słownie "ZERO" km/h. Auto jest takim "urządzeniem", że przy każdej prędkości można zabić człowieka ... co poświadczają zadrapania aut spowodowane po niewłaściwym parkowaniu, czy dobitniej - po tym jak co jakiś czas się słyszy, jak to matka/ojciec ...cofając rozjechało swoje dziecko. Kończąc ...za kółkiem, na drodze nigdy nie jest bezpiecznie i zawsze, bez względu na prędkość, czy jedziemy szybciej niż znaki pozwalają, czy też wolniej o czym przekonał się kolega w tym temacie: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=45775 musimy myśleć prowadząc samochód. Zaś co do samej wysokości bezpieczeństwa/ryzyka ... to wpływa na to poza prędkością (bo chyba nie napiszesz, że jadąc na 3 pasmowej autostradzie 150km/h jest niebezpieczniej niż jadać na 1pasmowej drodze w mieście z prędkością 120km/h) znacznie bardziej: - kierowca (technika prowadzenia auta, umiejętność poruszania się po drogach publicznych, doświadczenie ogólne w jeździe autem, wrodzone warunki psychotechniczne, dyspozycja danego dnia itd) - auto (ogólny stan techniczny, ogólne parametry jezdne - np długość drogi hamowania, zachowanie w zakrętach danego auta itp) - warunki atmosferyczne (stan nawierzchni, widoczność itp) ...to tak z grubsza ... mam nadzieję, że teraz już mnie tak źle nie oceniasz 
Anonymous - 10-12-2009, 10:40
wiesz co akbi nt predkosci odpisze w tym temacie ale nie na zasadzie wywolania kolejnej dyskusji tylko moze w gwoli wyjasnienia otoz ostatnio sluchalem specjalisty w tej kwesti ktory uswiadomil mi jedna rzecz: predkosc nie jest dla "ciebie" (dla mnie) tylko dla innych, 50km przez miasto nie jest dla kierowcy tylko dla pieszego, itd. niestety zyjemy w takim kraju ze kosztem swojego luksusu szybkiej jazdy musimy chronic innych mniej doswiadczonych lub "za bardzo" doswiadczonych. j13mk - 10-12-2009, 14:52
jaca71 - 10-12-2009, 15:44
Nie doczytałem całego (ponad 100stron) ale w miarę regularnie tam zaglądam. Ty też mnie nie doczytałeś do końca 
Ja rozdzielam dwie sprawy: 1. Jazdę z nadmierną prędkością - słuszne jest to co pisze arturro, bo jadąc grubo powyżej dozwolonej jesteś tak samo nieobliczalny dla przeciętnego użytkownika drogi jak pijany a czasami o wiele bardziej niebezpieczny. Znam przypadki gdy "przeciętny kierowca" zawracał na drodze i ginął bo "bezpieczny ale szybki" zapakował mu w drzwi podczas tego manewru. 2. Specyficzne polskie metody poprawy bezpieczeństwa. Słuszne jest to co pisze akbi, bo główny front walki to walka z prędkością. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
