Steff - 03-03-2010, 21:30 Dziaders, nie przejmuj sie ja mam instyle i też nie mam tych szyn KowaliK - 03-03-2010, 21:51 Z tego co mi wiadomo, to szyny w bagażniku występowały tylko i wyłącznie w roku modelowym MY07. A tak przy okazji, to temat o zbiorniku płynu do filtra, a nie kratkach, bagażnikach, itd. 
mitsu00 - 03-03-2010, 22:04 O jakich wy szynach mówicie? rezon - 04-03-2010, 09:13
piotrls - 09-03-2010, 23:15 Jestem już po naprawie. A tak wyglądało to cudo po rozbiciu. 
Czas naprawy 30 min. Co interesujące, przejezdzilem bez wzbogadzania paliwa 3 baki i nic się nie świeciło na tablicy rozdzielczej. Steff - 10-03-2010, 00:02 znajomy zrobił to samo i wczoraj dzwoniłem do puga ,zbiorniczek kosztuje 500 zł a osłona 130 plus jakieś mocowania i inne pierdoły rezon - 10-03-2010, 07:52 piotrls, Przy takim umieszczeniu, to nawet nie musiałeś się specjalnie starać aby rozbić. Chyba to będzie kolejny hit dla ASO po klockach i sprzęgłach. Przy rozbiciu naprawa gwarancyjna nie wchodzi w grę. Chyba, że jednak da się jeździć bez tego
Anonymous - 10-03-2010, 09:08 Ja przejechałem ponad 3tys km bez tego płynu i nie miałem żadnych informacji ani dolegliwości. Ale prawda tyz że u mnie temperatura spalin zawsze jest wysoka 
mitsu00 - 10-03-2010, 09:46
Buahahahahaha.......... 
[ Dodano: 10-03-2010, 09:53 ] 7 tys. w ASO Mitsubishi - żenada i bezczelne złodziejstwo......... [ Dodano: 10-03-2010, 12:24 ] A teraz ciekawostka: przy przeglądzie 120 tys. km jednym z punktów przeglądowych jest wymiana zbiornika z EOLYS za prawie 4 tys. PLN. (inf. ze strony Mitcaru w Warszawie). W PUGU natomiast wystarczy wymienić sam plyn za 400 zł......... Chodzi oczywiście o ten sam silnik.
Steff - 10-03-2010, 14:16 
rezon - 10-03-2010, 14:55
 . Ale różnica jest faktycznie powalająca. Może by założyć nowy wątek - różnice w cenie.
mitsu00 - 10-03-2010, 15:01
Ja już dawno temu skończyłem sponsorować wyjazdy firmowe pracowników MMC Polska i kupuję te same oryginalne części u konkurencji. ASO nie ma tu chyba dużo do powiedzenia. To MMC Polska jako generalny importer narzuca ceny dealerom względem konsumenta na rynku w PL. pretor - 10-03-2010, 23:59 Dokładnie, po co przepłacać za toczka w toczkę to samo dostępne w sklepie serwisowym w peugeocie i citroenie. Kupujecie części w oryginalnych opakowaniach (myślę, że nawet opakowania są te same) i idziecie z tym na wymianę w serwisie gwarancyjnym mitsubishi, tak jak ze swoim olejem i filtrami. piotrls - 11-03-2010, 00:26 Zastanawiam sie czy nie mozna zglosić umiejscowienia tego zbiorniczka do jakiejś akcji serwisowej. Ja tymczasem na własna rękę uzbroję miśka w metalową obudowę tej butelczyny (dorabiam na zamowienie) i silnika. http://allegro.pl/item951...tlander_xl.html rezon - 11-03-2010, 07:39
|
||||||||||||||||||||
