Hugo - 22-01-2010, 12:39
Andrew - 22-01-2010, 13:00 Już kupiłem przepadło  Opony mam w domu, także tylko tym się kierowałem. Miałem trochę odłożone, później już będę goły i wesoły  Budowa domu pochłonie trochę kasy, także narazie felgi te będą... Muszę zrobić nadkola dodatkowo  Hugo, czy to kupa kasy, możliwe, kupiłem dlatego, że oryginalne no i ze względu na stan dróg w mej okolicy...
Druga sprawa, dziś jak przejechałem się miśkiem coś nie tak, jakiś dziwny odgłos. Tzn. jak cofam telepie budą, i jak gaszę też. Otwarłem maskę, a tu kupa śniegu i lodu. Wentylatory zmarznięte, pełno śniegu poprzymarzanego pod maską. I to telepanie chyba jest związane z pozmarzanymi poduchami od zawieszenia silnika... A wszystko przez te służby drogowe, jak zwykle zima zaskoczyła i trzeba po zaspach jeździć 
Hugo - 22-01-2010, 17:09
. Tzn. w kwestii drgań są po odpaleniu auta jeśli postoi kilka godzin na mrozie. Jak się rozgrzeje (kilka km) jest OK. Jak odpalam rano jest OK, bo auto stoi w garażu .Te mrozy działają mi już na nerwy.
Andrew - 22-01-2010, 17:23
Hugo - 22-01-2010, 22:10
Andrew - 23-01-2010, 15:48 Dobrze, że wczoraj odmroziłem wentylatory, bo dziś na podwórku z przyczepką lekko się zakopałem i jakby były przymarznięte, to chyba silnik by zagotowało
Andrew - 24-01-2010, 10:10 Wczoraj się tak przyglądałem tylnym nadkolom, no i w porównaniu ze stanem przed zimą, teraz ruda zaczyna być bardzo widoczna, wcześniej prawie wcale. Sól na drogach temu bardzo dopomaga Trzeba będzie autko oddać jak najszybciej do naprawy, bo mnie się to trochę nie podoba 
Hugo - 24-01-2010, 18:33
Andrew - 25-01-2010, 17:37 Wczoraj na zewnątrz u mnie była -24 stopni, odpaliłem auto, zapalił bez problemu no i miałem wyjazd jak wróciłem brat mi mówi, że na śniegu jest ślad oleju od garażu do miejsca, w którym go postawiłem, żeby sobie chwilę pochodził... Dziś taka sama opcja. Co się okazało, podczas nocnego postoju na dużym mrozie, uszczelka filtra oleju się chyba kurczy i puszcza olej. Gdy silnik zaczyna łapać temperaturę, to przestaje cieknąć. Dziś zamówiłem nowy filtr i przestrzegam wszystkich przed zakupem filtra marki JC, taki miałem założony i taką niespodziankę mi sprawił... robertdg - 25-01-2010, 18:19
Ja tam wolę przestrzeć wogóle przed częściami JC, ja u Siebie stosuje filtry Knechta, filtr oleju jest ponad 3 razy droższy od JC, ale wolę spać spokojnie 
Andrew - 25-01-2010, 18:29 robertdg, zamówiłem filtrona... Myślę, że nie jest zła firma. JC do diesla kosztuje 30 zł, a filtrona 50 to już samo mówi za siebie 
robertdg - 25-01-2010, 19:24 andrew84, cos drogi ten JC, do benzyniaka za JC miałem cene ok 9zł, a za Knechta jakieś 34zł Andrew - 25-01-2010, 19:39 Do diesla zawsze droższe to wszystko
lipa40 - 25-01-2010, 21:39
W moim MSR sytuacja podobna, auto postało nieodpalane przez dwa mroźne dni, w nocy temp. do -30. W niedzielę po odpalaniu zauważyłem troszkę oleju pod silnikiem, sączył się właśnie z pod filtra  , postawiłem na słabo dokręcony filtr albo zawór regulacyjny ciśnienie przy pompie  .
Pod tym linkiem znalazłem (chyba) potwierdzenie
http://www.filtron.pl/pl/index.php?idp=84 Andrew - 25-01-2010, 22:01 Ja sądzę, że to wina filtra, a dokładniej uszczelki na nim, bo dopiero przy tym dużym mrozie się to działo... |
||||||||||||||||||||||
