Bizi78 - 28-12-2014, 10:55
Będziesz musiał: -nauczyć auto obrotów (prawdopodobnie) -nauczyć elektryczne szyby -ustawić w radiu ulubione stacje macos - 28-12-2014, 11:00
O radiu to,wiedziałem ,ale szyby i obroty to cenna informacja.Dzięki 
Bizi78 - 28-12-2014, 11:29 Naukę przeprowadzam tak jak w temacie: http://forum.mitsumaniaki...p=406739#406739 Teoretycznie auto samo się może nauczyć ale jest jeden problem, że zanim się nauczy może samoczynnie gasnąć na światłach przy zatrzymywaniu co jest dość upierdliwe i niebezpieczne  .
Nauka szyb polega na opuszczeniu szyby max w dół i przytrzymaniu przycisku parę sekund (powinieneś usłyszeć ciche kliknięcie), następnie zamknięcie szyby i przytrzymanie przycisku parę sekund (do kliknięcia). Tak należy zrobić z każdą szybą  .
Jak tak nie zrobisz to aby zamknąć szybę będziesz musiał trzymać przycisk aż do całkowitego zamknięcia. macos - 28-12-2014, 11:55 Dzięki Bizi78 za podzielenie się wiedzą. Akumulator już się ładuje,nie jest tak źle ,po czterech latach (minęło w 4 listopada) akumulator jest w 50 % naładowany ,przynajmniej tak pokazuje prostownik. Gdzie ten przycisk,, pomógł,,
Bizi78 - 28-12-2014, 12:05
Tylko autor tematu może dać punkt pomógł  .
Po naładowaniu na następny dzień podjedź do punktu z akumulatorami niech sprawdzą jego stan. W Czewie taki pomiar mi zrobiono za free. Fachowcy mają fajne mierniki do sprawdzania pojemności i ogólnego stanu akumulatorów. 
cakp - 29-12-2014, 01:18
Trochę dałeś mi zagadkę z kablami rozruchowymi. Więc przeszukujac siec wpadłem na ten filmik, akurat mój akumulator jest ponizej 10V a po całej nocy zyskał 1V. Filmik pt jak naładować głęboko rozładowany akumulator https://www.youtube.com/watch?v=xh2dEkoO8AM W zwiazku z tym idąc tym tropem zacząłem poszukiwać prostowników które potrafią naładowac głęboko rozładowane akumulatory (np gdy nam alarm rozładuje lub światła). Tutaj zaweziłem krąg do forum elektrody, trafiłem na poradnik autoswiat. I tak wyszła mi firma CTEK i Bosch koszt ok 200zł http://www.auto-swiat.pl/...mulatorow/kgk1h http://ctek-ladowarki.pl/ tutaj nawet z funkcją sprawdzania akumulatora i alternatora TEST Charge choc mysle zakupic CTEK MXS 5.0. bez tych bajerów do altnernatora, zwykła ma 7 stopni ładowania i sprawdza nawet czy utrzyma napiecie po naładowaniu Z tanszych bajerów które pomoga sprawdzic alternator i akumulator znalazłem coś takiego TESTER MIERNIK AKUMULATORA ALTERNATORA ZAPALNICZKE z tego co widzę to pokazuje to samo gdybysmy stali na mrozie z miernikiem i pod maską sami mierzyli, wiec moze to traktowac jako pierwszy test zwyklego uzytkownika zanim pojedziemy do elektryka http://www.jamax24.home.p...ERII43413/1.jpg A wracając do rzeczywistosci, mój stary prostownik transformatorowy z funkcją "pamietaj by mnie wyłączyc" naładował przez noc o 1V, wiec moze pare dni i uratuje do wartosci 12V by potem podłaczyc pod inny prostownik ktory naładuje do pełna Pozyczyłem tez prostownik od kolegi jakis tam z marketu za 50zł ale nie rusza akumulatora gdyz jest obecnie ponizej 12V. Jak uda sie autko odpalic to podjade gdzies do elektryka niech sprawdzi wszystko co mi przez noc uciekło Bizi ten tester to juz full wypas , ale chyba dobry gdy masz dzialalnosc i zarabia na siebie [ Dodano: 29-12-2014, 15:07 ] Akumulator naładowany. Auto odpaliło za 1 razem. Jednak podjechałem do punktu sprzedaży akumulatorów .Sprawdzili na urządzeniu i wyszło że nie trzyma pojemności. Więc zakupiłem odrazu u nich Centra Futura 64AH. koszt 300zł Akumulator pasuje gabarytami do SS. RaVciO - 01-01-2015, 16:51
Zwątpiłem i sprawdziłem - mam Centra Futura od marca 2011. cakp - 02-01-2015, 00:50 Zakupiłem identyczny jak twój CA640. Zobaczymy ile posłuży. Te oczko w tym akumulatorze to jednak nie napięcie jak myślałem a gestośc elektrolitu. http://www.akumulator.pl/...agicznego-oczka Kupiłem także prostownik ładowarkę CTEK. Podobno warto raz na rok przed zimą wykonać pełne ładowanie które usuwa zasiarczenie tzw opcja Refund. W punkcie sprzedaży akumulatorów właśnie zauważyłem ze posiadaja taki miernik exite Dostałem wydruk ale sprzedawca mówi ze on mierzy napięcie chwilowe. Nie jest to tak miarodajne jak podpięcie zwykłego multimetra i obserwacja napięcia. Elektromechanik powiedział ze w SS nie ma co sie psuc z elektryka i ladowanie mam wzorowe. Te auta nie maja sobie nic do zarzucenia. Podsumowujac nie polecam wam akumulatorów firmy Bosch wytrzymał prawie 3lata bez miesiąca |
||||||||||||||||
