szuwar - 05-05-2011, 15:30 Ja tam stwierdzam, że bardzo ładnie się prezentuje  ale mogę nie być obiektywny, ponieważ w sumie mam bliźniaka ...
do zloty jeszcze parę kosmetycznych rzeczy planuję aby było cacy
a tak przy okazji jest możliwość podniesienia mocy poprzez zmianę osprzętu silnika, wiem że tak w Niemczech duszono silniki aby płacić mniejsze podatki np w nissanach, jak by była taka możliwość podniesienia do 100KM to zawsze coś, szczególnie przy wyprzedzaniu, bo tak to mi nie przeszkadza 90 kucyków ... szuwar - 27-05-2011, 22:39 sorki doczytałem w innych postach,... i nie było mojej ostatnie wypowiedzi
Adamo02 - 07-07-2011, 17:26 Witam po dość długiej przerwie... jakoś nie bylo okazji pisać więc uzupełnię trochę dane 
Po zimie Carisma dostała nowe oponki Toyo Proxes T1R, alu ramki na zegary, nowe drążki kierownicze + końcówki, czujnik oleju, tuleje wodzika i jeszcze parę rzeczy o których nie pamiętam  Dziś po trasie wakacyjnej cari została umyta, spisała się świetnie biorąc pod uwagę, że to była nasza pierwsza tak daleka trasa ( całość wyszła ok 1800km). Mam pytanie odnośnie wskaźnika spalania paliwa, od razu mówię że go nie posiadam bo mam tylko opcje licznika A i B + przebieg, ale na allegro są do kupienia zegary z komputerem i tu moje pytanko, czy jesli wsadzę takie zamiast moich to czy komputer silnika jest wyposażony w miernik spalania i czy będzie to działało?A teraz kilka fotek:
 
 
 
mkm - 11-07-2011, 02:02 Coraz więcej ładnych Carism w dziale.
Jedno co mi nie odpowiada to zamontowanie nadkoli... przytnij je trochę lub wpuść pod rant, bo zbyt mocno rzucają się w oczy 
m6riano - 11-07-2011, 09:56
chyba lepsze rozwiązanie...;-) Adamo02 - 11-07-2011, 23:28
Mi też się to nie podoba... niestety połasiłem się na cenę i zamówiłem z allegro nieoryginalne no i okazało się za małe... nie da się bardziej schować tego plastiku... przynajmniej narazie bo mam w planach coś z tym zrobić
Adamo02 - 25-07-2011, 20:33 Dzisiaj wymieniłem amortyzatory na daichi, stare na maszynie wychodziły po 70% ale jak je zdjąłem to wciśnięte nie wychodziły do góry.  
 
Ogólnie zeszło nam 3 godzinki, ale i tak uważam że to nie długo Wszystko założone, jazda testowa i psikus... coś nie tak. Otwieram bagażnik odciągam okładzinę i widzę wywalona poduchę :/ czyli dupa...
Najgorsze, że zaczynam teraz popołudniówki w pracy i nie będę miał kiedy tego zrobić, a samochód mi potrzebny 
Saqu - 25-07-2011, 21:39 a czasami którejś metalowej podkładki nie założyłeś źle? też miałem taką akcje, że amortyzator wpadł do bagażnika i się okazało że podkładki pomyliliśmy
Adamo02 - 25-07-2011, 23:20 Kurczę... wydawało mi się, że wszystko zrobiliśmy po kolei tak jak rozłożyliśmy, ale teraz już sam nie wiem... jeszcze zrobiłem zdjęcie, żeby się nie pomylić
P.S a czy między gumą na której opiera sie sprężyna, a mocowaniem są jakieś podkładki?! Saqu - 26-07-2011, 00:16 w manualu jest rozpiska co po kolei należy zapodać
Uploaded with ImageShack.us takie o coś. blokada powinna być, żeby ten pałąk od amorka nie przeszedł za daleko za śruby mocujące, żeby to miało oparcie, przeciwnie do tego co otrzymałeś w bagażniku Adamo02 - 26-07-2011, 00:21 Wiem, wiem. Właśnie analizuje ten schemat i zastanawiam się czy czegoś nie okręciliśmy... tzn. między elementami 6,7,8. Bo całego mocowania nie rozbieraliśmy... wyciągnęliśmy wszystko, odkręciliśmy jedną śrubie z góry, przełożyliśmy, i skręciliśmy, ale podczas skręcania wysunęło nam się to na czym opiera się sprężyna... i może coś się okręciło?! Adamo02 - 26-07-2011, 10:27 Jeszcze mam pytanie, muszę wymienić olej i zastanawiam się nad http://moto.allegro.pl/ol...1727106264.html tyle, że wcześniej używałem Orlenowskiego Platinum Semisyntetic 10W40, a na valvoline jest napisane, że to syntetic i nie wiem co zrobić?! m6riano - 26-07-2011, 10:32 Kupuj śmiało maxlife 10w40 to na pewno nie full..to półsyntetyk, miałem taki Adamo02 - 26-07-2011, 10:48 Wielkie dzięki za szybką odpowiedź
wichura1 - 26-07-2011, 11:20 Jeżeli 10W40 to jak napisał "m6riano" na pewno półsyntetyk. Edit: Co do okręcenia nie ma takiej możliwości (chyba coś wam musiało wypaść, albo zła kolejność montażu, ostrzegałem przed tym ) wygląda na brak dolnej poduchy albo miseczki, na której się opiera. Rozbierz jeszcze raz i sprawdź, najłatwiej zrobić to odkręcając kielich od nadwozia. Odkręć i zrób fotkę, to powiemy coś więcej bo dołu w ogóle nie widać.
|
||||||||||
