SHARK1979 - 11-01-2011, 19:02
Spokojnie tak spada poniżej ostatniej kreski i dopiero się zapali chyba że spaliła się kontrolka 
To dość powszechny objaw że nieraz nie odskakuje jak o to pytasz, u wielu użytkowników to wystepuje, sam taki mankament posiadam i nic z tym nie robie narazie, poprostu wyrabia się element i tyle [ Dodano: 11-01-2011, 19:05 ]
Najprościej mówiąc podczas jazy słychać jak "wyją" i każdy orientujący się w temacie mechanior podnosząc auto i rozpędzając koło powinien to stwierdzić [ Dodano: 11-01-2011, 19:11 ]
Objaw taki że zawieszka puka na dziurach i lepiej je wymienić jak mają już spory luz 
bo w najgorszym przypadku możesz stracić koło które się trzyma na tym cudeńku i jak wyleci z wachacza to będzie bida [ Dodano: 11-01-2011, 19:14 ]
Sprawdź geometrię zawieszenia,czyli wszystkie kąty w tym także o zbieżność.To też może wpływać na ściąganie [ Dodano: 11-01-2011, 19:37 ] mefju, http://www.4cars.pl/c/aut...ek_rozrzadu.php Tu możesz też sobie polukać na ceny znalazłem taką, nikogo i niczego nie reklamuje nie znam strony 
mefju - 11-01-2011, 23:46 Dzięki Shark za odpowiedź, ale mam jeszcze kilka pytań. 1. Co do kierunkowskazów to jest to kwestia wymiany przełącznika kierunkowskazów zespolonego, który swoją drogą na allegro można znaleźć po 30-40zł,tak ? 2. Łożyska, mogą być przyczyną tego szumu dziwnego z lewej strony,tak? Niby na sprawdzaniu przed zakupem jechał nim mechanik z tej stacji, ale nie był w stanie jednoznacznie stwierdzić przyczyny tego lewego szumu. 3. Poprzedni właściciel bardzo dbał o to autko, wręcz był przeczulony na punkcie wszelakich wymian, także mówił, że te sworzenie są ok, ale on by je już wymienił. Podobna sprawa z tulejami, i za co te tuleje odpowiadają ? 4. Jeszcze pytanko z poprzedniej strony, wymiana szczęk załatwia sprawę 41% i 46% na hamowni ? 5. Czy mechanik z wieloletnim doświadczeniem, który niekoniecznie akurat musiał mieć do czynienia z Carismami, poradzi sobie z wymianą rozrządu ? Dzięki Shark za tego linka, przyda się, bo robię rozeznanie rynku z tymi częściami. Jakby ktoś mógł jeszcze polecić jakieś sklepy ? I napisać ile płacił za części był bym wdzięczny. Saqu - 12-01-2011, 00:00
łożyska mogą być przyszyną szumów, zależy tylko jakie to szumy, możliwe, że gdzieś np pomiędzy uszczelkę wlatuje powietrze i to ono szumi, możliwe że któraś szczęka trze, opcji trochę jest jak nie słyszymy tego szumu, takie zgadywanie w ciemno
podobnie jak za sworznie, trzymają koło w osi itp itd. tylko sa inaczej mocowane i mniejsza szansa, że będą one powodem urwania się koła.
Zależy czy mierzone to hamulcem ręcznym czy "nożnym", jeżeli tak wyszło na ręcznym to może też być, że linka jest krzywo naciągana itp, w drugim przypadku może być że się wyrówna to, również kwestia jest w dużej mierze jak są wyregulowane.
Raczej jakiejś wielkiej trudności z jego wymianą nie ma, no chyba, że nie wymieniał wogóle rozrządów to może być problemik ale tak to raczej nic trudnego nie ma, byle działał zgodnie ze wskazówkami z manuala
Co do tych kierunkowskazów to Ci nie podpowiem bo nie wiem 
Hugo - 12-01-2011, 16:36
[ Dodano: 12-01-2011, 16:39 ]
mefju - 13-01-2011, 16:20 Dzięki za odpowiedź, teraz już z grubsza wszystko wiem co chciałem wiedzieć. Moglibyście natomiast mi polecić jakieś tanie sprawdzone sklepy motoryzacyjne, z mocnym uwzględnieniem tanie ?? Bo muszę Wam powiedzieć, że zrobiłem małe rozeznanie, wysłałem mejle do "kilku" sklepów z zapytaniem o czesci rozrzadu i ceny są naprawde bardzo zróżnicowane. Nie wiem też jakie firmy są dobre i sprawdzone a jakie nie. Wiem tylko że paski Mitusoboshi brać. Hugo - 13-01-2011, 16:47 Rolki GMB, Koyo lub NTN, paski Mitsuboshi, Sun, Flennor, Bando. SHARK1979 - 13-01-2011, 19:31 mefju, kilka razy już pisałem, na forum Łódź jest temat części do Cari z upustem przy powołaniu się na mnie, sklep znajduje się u mnie w City sprzedaje tam mój dobry kolega można się z nim dogadać, jak znasz ceny to nie zaszkodzi zadzwonić dać temat i może się opłaci 
[ Dodano: 13-01-2011, 19:32 ]
Na tym robiłem swoje Miśki więc spox graty
[ Dodano: 13-01-2011, 19:35 ]
Każde luzy w zawieszce lub uszkodzenia wpływają niekorzystnie na prowadzenie,bezpieczeństwo i komfort jazdy autem [ Dodano: 13-01-2011, 19:37 ]
[ Dodano: 13-01-2011, 19:41 ]
Tak jak piszesz można to wymienić ale jeśli bardzo Ci to nie przeszkadza jak mi i nieraz możesz sam go wyłączyć to sobie narazie daruj bo to jednak troszke rozbierania oraz pewne koszty
Morfi - 13-01-2011, 19:53 mefju, napisz do http://www.jparts.pl/ do gdi kompletny rozrzad jakieś 655 zł
SHARK1979 - 13-01-2011, 20:41 mefju, http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=27611 mefju - 13-01-2011, 21:38 Dzieki Chłopaki! Zawsze można na Was liczyć
A jeśli chodzi o producentów pomp wody i napinaczy to też jakimiś konkretnymi się kierować ? No i jeśli chodzi o producentów tych tuleji i sworzeni - także są jacyś polecani ? Powiem Wam, że trochę sklepów posprawdzałem popisałem i w sumie sam nie wiem, mam nadzieje, że nikt się nie obrazi jak wkleje kilka spisów częsci i ich cen. 1. Pasek rozrządu Mitsubishi - 124 PLN Napinacz hydrauliczny rozrządu - ORYGINAŁ MITSUBISHI - 389 PLN Rolka prowadząca 1 - KOYO - 72 PLN Rolka prowadząca 2 - KOYO - 69 PLN Pompa wody - GMB - 139 PLN Uszczelniacze na wałki rozrządu: REINZ - 23 PLN za sztukę Przekaźnik kierunkowskazów będzie do dostania tylko w autoryzowanym serwisie marki MITSUBISHI. Tuleje wahacza: przednie: MEYLE - 35 PLN za sztukę tylne: MEYLE - 50 PLN za sztukę FEBI BILSTEIN - 78 PLN za sztukę Sworznie wahacza: MOOG - 51 PLN za sztukę 2. Kompletny rozrząd z 2 rolkami + pompa wody+ pasek jest w cenie około 750 zł 3. rola i napinacz firmy SNR - 109,45 + 97,44 pasek firmy DAYCO - 79,64 sworznie firmy DELPHi - 68,01 uszczelniacze CORTECO uszczelniacz wału str. czołowa - 25,47 uszczelniacz wału od str. skrzyni - 73,20 uszcz. wałek rozrządu - 25,47 uszczelniacz zaworów - cena za 8 szt. - 51,35 4. komplet rozrządu 450zł (pasek Mitsuboshi, napinacze i rolki NSK, NTN, KOYO), pompa wody Aisin 175zł (uszczelka w zestawie), sworzeń wahacza CTR 30zł, tuleje 25zł za sztukę, 5. Rozrząd kpl.530złotych Pasek Mitsuboshi Napinacz i rolki OE NTN lub NSK to co na pierwszy montarz. Uszczelniacze wałka rozrządu 2sztuki 10złotych Pompa wody AISIN JAPAN 192 złote Tuleja wahacza przedniego przednia 22,50 Tuleja wahacza przedniego tylna 19,50 Tuleje firmy Japan LINE Jak widać rozbierzność w cenach spora, wystarczy popatrzeć np na cene pompy, co prawda rozne firmy, ale tak czy siak 53zł mozna miec w kieszeni. Shark, odezwe się na mejla do tego Twojego kumpla, zobaczymy co zaproponuje. Mnie ososbiscie zaskoczyła oferta nr 4, - 450zł napinacz, pasek, rolki itd. aż cięzko uwierzyć w to 
Saqu - 13-01-2011, 22:03
Tego praktycznie nie ruszasz przy wymianie rozrządu
I w tym rzecz wszystko się opiera o firmy jak byś porównywał tych samych producentów miałbyś kilka zł różnicy
mefju - 13-01-2011, 22:32 A których z tych firm byś nie radził ? Morfi - 14-01-2011, 10:59 mefju, Np za pompe wody niepotrebnie moim zdaniem przepłacać. GMB to dobra firma. Ja biore taki zestaw Pasek mitsuboshi rolka 1 koyo rolka 2 koyo napinacz hydraulik ntn i pompa wody GMB Koszt takiego zestawu 655 zł Hugo - 14-01-2011, 12:35
j-rules - 14-01-2011, 17:14 Japan Line to pakowacz i nie ma jak stwierdzic co jest w srodku. Cała firma uprawia marketing, ze niby jest to wyselekcjonowana wyzsza polka w srodku, ale trafic mozna tam roznie. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
