MetalMania - 02-02-2011, 18:56
z tego co mi wiadomo, to w Holandii jest składany, podzespoły są produkowane w Japonii. zegar - 02-02-2011, 18:57 dzieki chlopaki za rady, wszystko bedzie brane pod uwage. ps. wlasnie wrocilem z jazdy OII, klasa... czy glosny? troche tak, ale jeszcze porownam z innym modelem. Tak, mam dzieci 10 i 4 l, jezdzily ze mna. Komfort, duzo miejsca, super! A aktualnie jezdze F Focus 2004 TDCI 1,8 ... Gunner - 02-02-2011, 19:28
Tia Tak sie sklada ,ze kiedy mojego dlubali w Wawie kolo przyjechal CX em i go hamowali-178 konikow dalo. Z tego co wiem "popsuli" go na 200- 205 koni.Nowa mapa. Jesli mowimy o 2.0 DID po mapie tj np. moj, kontra CX seria to Mazda dotrzymuje spokojnie tepa.Ba, jest lepsza na wyzszych biegach.To moje odczucie .
Regon -kolego, komfortem do CXa zblizysz sie jesli zalozysz 16 calowy felunek  .!!!
Wnetrze - wypasiony outek wyglada po prostu przy CX ie strasznie topornie i jakby z innej epoki. CX em mozna spokojnie podrozowac 150km/h i slychac na tylnim siedzeniu sen dziecka.  Co w outku jest-wiadomo (2.0) Przy optymalnej temperaturze silnika CXa ,zaleta jest chalas a raczej jego zupelny brak.No i sylwetka jest jakby ladniejsza.
Na podrozowalem sie swoim O2 po autostradach w Europie i musze powiedziec ze powyzej 130 halas jest irytujacy,mimo porzadnych opon Michelin. Jesli duzo bedziesz jezdzil po autostradach i w dodatku szybko (Niemcy)wybierz CXa. Naped O2 jest lepszy w lekkim terenie niz CXa ,w normalnych warunkach miejskich ,czy to po deszczu czy na sniegu reakcje elektroniki i systemu wzglednie podobne.W CXie sprzeglo tez sie potrafi przypiec zima. Zaleta O2 - 105 TYS zrobione bezawaryjnie + bagaznik + niskie spalanie . To moje odczucia i chwilowa stycznosc z CXem. zegar - 02-02-2011, 19:58 a jak ze spalaniem w cx? Gunner - 02-02-2011, 20:12 8,5-9,5l - diesel -bo T benzyna to inna bajka. Ale podkresle ze prowadzenie CXa wg mnie jest bardziej neutralne.mi osobiscie zaciecie spotowe bardziej odpowiada a takowe jest w Mazdzie. AdBlue wspomniany plyn do DPF mozna samemu w mazdzie dolewac,starcza na 15-20 tys/km. Jego brak powoduje spadek mocy. regon - 02-02-2011, 20:18 zegar usiądź w cx z tyłu a zrozumiesz o co mi chodzi z wygodą. Co do jazdy autostradami i glośnością - nie znam outka z diselem mam benzyniaka i z opisu kolegów wyglada, iż jest bardzo głośno, ja mam inne odczucia a nogę mam ciężką. Może pali więcej ale z silnikiem benzyną kosztuje taniej i nie jest tak awaryjny (mits00 nie mam przyczepy i jej nie będę miał  ). Przy 2 dzieci outek jest lepszy - większy bagaznik, więcej miejsca na tylnych regulowanych siedzeniach (nie pamiętam jak jest w mazdzie).
I oczywiście raz jeszcze powtórzę wybór należy do ciebie. lexus - 02-02-2011, 20:36 Panowie fakt że outek 2,0 nie jest najcichszym samochodem ale przecież to SUV ,nie spodziewałem się że będzie limuzyna klasy S, to jest typowo chłopskie auto.Ma być niezłe w terenie i taki jest jeżeli chodzi o SUV(bezdroża) to Vitara może być tylko nieco lepsza(oczywiście w tej klasie) ,Niezle się prowadzi ,MAŁO pali (2,0),i tak jest wystarczy spojrzeć na spalania mitsumaniaków.Bardzo przestrzenna kabina OGROMNY bagażnik (7 miejsc)Wszystko to za 113 tyś(brutto) w wersji instyle,.I co tu jeszcze trzeba . Na razie 2 moich znajomych kupiło ten samochód ,to też o czyms świadczy jeżeli nie brać pod uwagę, że to najlepiej sprzedający się SUV w Polsce.Dodatkowo bardzo dobrze trzyma cenę jak już wam dopiecze 
ramzesw11 - 02-02-2011, 21:00 ...Gunner nie wiem jaką mazdą jeździłeś słuchając " sen dziecka" ale chyba nie dieslem cx7... joachim69 - 02-02-2011, 21:05 ale czy to że jest suvem ma oznaczać hałas na poziomie 75 db w kabinie podczas przyspieszania ??? swoją drogą w tym roku przestanie być liderem bo wycofali 2.0 tdi a motor 2,2 zabija akcyza Gunner - 02-02-2011, 21:31
Dieslem dieslem kolego.W 100% jest cichszy od Outka.A po za tym,wez przyjrzyj sie postowi ,cudzyslow tam sie znajduje...Nie oznacza to ze jest jak w Q5 czy CX Tbenzynie ale ,jest zdecydownie ciszej.
PS Nie bede Ci kolego wyliczal juz,iloma Mazdami jezdzilem ale poczawszy od 323GT 81r i wieloma innymi az do dzis . ....
lexus - 02-02-2011, 21:44 Nie wiem ile generuje teraz 2,0 halasu ale przed liftem było ;przy 50/godz 60,6 db Honda CRV 58,5db VW tiguan59,7!!.Przy 100/godz OUII ma 66,2 db;honda 65,6db; tiguan65,9db!!,.Dodam że to dane testowe a nie producenta i Różnica 0,3 db między VW a Mitsu to nic a biorąc pod uwagę że teraz glonojad jest lepiej wyciszony to ciszej chodzi klekot niż VW-ski common rail.To chyba nie jest tak żle .Test przeprowadzony przez MOTOR .Przyspieszenie do 100-mitsu11,2 ; VW -11,5 sek. Honda10,3sek hamowanie ze 100km-mitsu 41,4 ;Honda 42,4;VW-43,6metrów  Dodam że honda silnik 2,2 CR- (kasa kosmos),VW2,0 CR.Jak widzicie drodzy mitsumaniacy CUDZE chwalicie swego nie znacie .Mnie jeszcze nikt nie powiedział że outek głośno chodzi .Popatrzcie sobie na poziom hałasu innych aut w tym zwykłych osobówek to się zdziwicie
Muciek - 02-02-2011, 22:15 Już któryś raz napiszę, że nie wiem czym wy jeździliście przed tem, że teraz hałaś Outka wam przeszkadza. Jak dla mnie jest ok i tragedii nie ma... lexus gdzie ty widziałeś Instyle za 113tys?
skaut - 02-02-2011, 22:17
lexus, zegar porównuje Outlandera z silnikiem 2,2, a nie 2.0, więc jakiekolwiek porównania do silnika 2,0 (głośność, przyspieszenia, elastyczność i spalanie i tak koledze nie pomogą. Zegar zajrzyj tu: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=53849 Powinno trochę informacji Ci dostarczyć. Byłem w podobnej sytuacji. Podobał mi się Outlander i dla upewnienia się o słuszności wyboru zainicjowałem wątek. Pzdr joachim69 - 02-02-2011, 23:28 Outlander 2.0d w środku jest głośniejszy od Peugota Partnera 1.6 hdi nie wspominając jak ten silnik słychać na zewnątrz ,tylko dlatego wybrałem silnik hdi 
z racji profesji mam dostęp do urządzeń pomiarowych i śmiem wątpić w te wartości które podał MOTOR Muciek - 02-02-2011, 23:38 Po prostu wstyd wam przyznać, że 2.0TDI brzmi jak rasowe V8
I z głośnością bez przesady 
|
||||||||||||||||||
