Marcin-Krak - 08-06-2011, 17:48
2 post w tym temacie 
Saqu - 08-06-2011, 18:12 aa to sorka nie zauważyłem 
Anonymous - 15-11-2011, 17:56 jakieś 4 tys temu wymiana tłumika środkowego wraz końcowym, 230 zł razem z robocizną 
oraz na dniach do wymiany będzie sprzęgło kompletne sachs 700 zł z wymianą. ceny jak widać normalne. a tak poza tym to leje pb, płynu do spryskiwaczy, pilnuje oleju bo pali jak każde 1,4 i lata pięknie
zimówki założone, auto gotowe na sezon, a że temperatura już niska więc grzane siedzenia się przydają lubię to
Xsystoff - 15-11-2011, 21:37 Szkoda, ze nie mozecie dorezac troche wypasu do Golfera przez ten TUV, bo ceny sa smiechowe. Ja w sumie tez nie mialem jakiegos mega wypasu w A4, bo taki troche lepszy standardzik czyli 4x el. szyby, el. lusterka, klimatronic, centralny, pasywne audio, no ale nie przeszkodzilo mi to dorezac kompletnego FISu z manetka, trojramiennej skorzanej kierki od eS`ki, aktywnego audio opartego na oem`owym concercie, soczewek od eS`y, lamp tyl z polifta, grillu od eR`esa no i grafitowej skory w srodku  Np. kompletna skora z angola 6 stow 
Anonymous - 13-04-2012, 22:27 201 tys stuknęło, w między czasie wymiana klocków tylnych, i ostatnio zrobiony nowy TUV na 2 lata przegląd zdany celująco
jak widać auto dużo nie jeździ przez rok ok 20 tysi, przez ten czas wleciał 2x nowy olej, wymiana tłumika środkowego i końcowego, wymiana sprzęgła, wleciało jakieś tam radyjko sony z USB, poza tym pb, dolewki oleju i heya
na dniach zmiana opon na letnie, i może znajdę wreszcie czas żeby zajrzeć co tam z odmą bo przez zimę problemów nie było, ale wiadomo lepiej zapobiegać niż leczyć
podsumowując nie taki golf straszny jak go malują nawet 1,4 
Anonymous - 14-02-2013, 00:03 odgrzebuje kotleta. ~219 tys obecnie, auto dalej jeździ
jakoś przy 210tys był przegląd, wymiana oleju i wszystkich filtrów + spalonej żarówki z przodu. gdzieś na jakimś krawężniku został zgubiony hokej - dokładka przedniego zderzaka (nie mam pojęcia jak można było to zgubić ), a tak to bezproblemowy pojazd, jedyne co to oleju trzeba pilnować.
|
||||||||
