Anonymous - 17-01-2007, 13:13 Pytam się bo w sumie dbasz i wkładasz kasę w auto które już niedługo będziesz "sprzedawał" - niespotykane zachowanie i godne pochwały. Anonymous - 17-01-2007, 15:18
wiesz... sprzedałem już kilka swoich samochodów w krótkim życiu i jeszcze nie zdarzyło mi się komuś grata wcisnąć - pewnie dlatego, wszystkie moje samochody kupili znajomi lub znajomi znajomych  a pieniądze w MSW ładuję bo i tak będę miał je zwrócone jeżeli sprzedam samochód - sprzedaję przecież "po kosztach" koledze/sąsiadowi i dalej z MSW będę korzystał w razie potrzeby - gdyby kolega go nie zdecydował się brać to pewnie bym go nie sprzedawał bo szkoda. Ponadto ja mam takie zboczenie juz, że w samochodzie musi wszystko chodzić/działać jak należy niezależnie od jego wieku - nie ma rzeczy nie do naprawienia - dyscyplinuje tylko koszt zabiegów w niektórych przypadkach.
W swojej motoryzacyjnej karierze byłem posiadaczem: - 126p - (dwa lata) którego eksploatacja kosztowała tyle co kot napłakał patrząc z perspektywy czasu, cóż z tego skoro był to wówczas koszt niepracującego ucznia szkoły średniej - VW Golf mkII - (trzy lata) rewelacyjne auto, praktycznie niezniszczalne, w które nie włożyłem ani grosza ponad standardową wymiane oleju, klocków i tarcz, twardy jak cholera i bajecznie tani w eksploatacji. - VW Golf mkIII - (trzy lata) już nie to samo co poprzednik, ten juz kosztował mnie troche pieniędzy, ale to już wina mechaników partaczy, którzy doprowadzili do spalenia praktycznie całej instalacji elektrycznej - nowy własciciel otrzymał nową Mimo wszystko dobrze wspominam.
- Renault Safrane (dwa lata) - niesamowicie wygodny i drogi w eksploatacji, wieczne problemy z elektryką, ale auto było trzaskane średnio trzy razy w roku więc wszystko na bieżąco było nowe - skończył na szrocie 100 km za Dreznem po zatarciu motoru. 
- MB E300D - (rok) i tutaj się zakochałem i tak mi zostało - komfortowo, tanio, pewnie, bezproblemowo! - Peugeot 205 CTi cabrio - od pół roku na moim stanie - silnik 1,9 na pełnym wtrysku - leci prawie 200 km/h - normalna prędkość przelotowa 180 km/h nie stanowi problemu i ogromny apetyt na paliwo. Na autostradzie szok dla entuzjastów wieś-tunningu w podrasowanych spoilerami i nalepkami golfów - MKIII się chowa pod każdym względem. Mnie nie pasuje: ciasno, sztywno, zbyt wariacki i zbyt głośny jak dla mnie i zbyt drogi w eksploatacji ze względu na to 1.9 CTi - jest od lutego do sprzedania (info na stronie www.peugeot205.pl) - MSW 1.8 TD - obecnie użytkowany - opinia w tym temacie - opel omega 2.2DTI obecnie użytkowany od jakiś dwóch miesięcy - trzyletni samochód który gnije i wiecznie coś się w nim dzieje! opel w końcu... nigdy nie kupuj opla!!!
- opel astra 2.0 cabrio - nowe auto mojej mamy, właśnie czeka na skórę do środka, po całkowitym odrestaurowaniu lakieru i wnetrza bo było strasznie zapuszczone i zaniedbane. W sumie kosztował już mamuśkę tyle co kupno w kraju uszanowanego egzemplarza. Trudno chce to będzie miała 
Anonymous - 21-03-2007, 14:55 Temat postu: koniec z przygodą z MSW witam kolegów! niestety dwa tygodnie temu pożegnałem się ze swoim MSW, którego za okazyjną cenę nabył mój kolega z sąsiedztwa 
pisze "niestety" bo szkoda mi opuszczać wasze miłe towarzystwo 
w tydzień temu sprzedałem także wariackiego peugeota który pojechał aż do Lublina a obecnie od tygodnia czasu sam jestem posiadaczem W140 300SE - czyli popularnie mówiąc Ski - tak więc swój cel osiagnąłem serdecznie pozdrawiam i życzę szerokich dróg i bezawaryjnej eksploatacji waszych Miśków Remik Mario - 21-03-2007, 19:31 no to co pozostaje tylko Ci życzyć, aby ten samochód był dla Ciebie taki jak dla większości z nas miśki... Noi może kiedyś powrócisz do mitsubishi 
|
||||||||
