plecho1 - 17-01-2012, 22:58 To zamieść fotkę tego co jest u ciebie. mitcari - 17-01-2012, 23:12 ManiekNST, mozliwe ze potrzebujesz takiej przejsciowki 
Uploaded with ImageShack.us ktora polaczy orginalne ( japonskie)wejscie z przejsciowka europejska. Nastepnie bedziesz mogl podlaczyc swoj kabelek ( od radia ktore kupiles) pod ta przejsciowke. Pozdrawiam! [ Dodano: 17-01-2012, 23:19 ] Podaj dokladnie model radia Moim zdaniem potrzebujesz przejsciowki europejskiej ( tej wyzej) + przejsciowki iso do twojego radia np http://moto.allegro.pl/li...&category=67158 ManiekNST - 18-01-2012, 14:34 Wlasnie taka mam kostke i podlaczylem radio nowe philipsa i po dwoch tygodniach jak wracalem od brata najpierw stracil sie glos.Myslalem ze cos z kablami wyjalem radio poruszalem kablami i czasami zaskoczylo i byl glos pojechalem kupic druga taka kostke i po podlaczeniu wogole sie nie wlacza radio 
mitcari - 18-01-2012, 15:44 Sprawdz kable zasilajace od kostki. Postaram Ci sie przyblizyc ktory co i jak Czerwony przewod odpowiada za napiecie i pamiec radia . Musi byc koniecznie podlaczony prosto z akumulatora +12 Pomaranczowy rowniez przewod plusowy + 12 I oczywiscie czarny - masa. Najlepiej odepnij zlaczki od kostki i wepnij je ponownie. ( nie tylko poruszaj) Spróbuj rowniez sprawdzic przed momentem odczepiania od kostki czy jest chociaz prad w radiu ( czy dochodzi) Sprawdz to poprzez wlozenie krazka CD do czytnika w radiu. Jesli popychacz od plyt sie ruszy i wepchnie plyte ( badz wypchnie po nacisnieciu odpowiedniego przycisku) znaczy ze prad jest. Bizi78 - 18-01-2012, 21:21 ManiekNST, a może radyjko padło .
Najlepiej radio podepnij u kogoś w aucie i sprawdź czy hula. Wtedy będziesz miał pewność, że to coś z instalacją u ciebie. ManiekNST - 23-01-2012, 11:43 Oki juz dziala okazalo sie ze bezpiecznik sie spalil 
witoo - 19-07-2013, 20:07 Pozwolę się podłączyć pod temat, a konkretnie pod tą część dotyczącą zegarka.... możecie pomóc i podpowiedzieć jak się dostać do żarówki ? Trzeba całą deskę rozkręcać ? kamir - 19-07-2013, 20:52 witoo, Trzeba zdjąć górną część deski (tą, w której siedzi zegarek) i od tyłu będzie dostęp do żarówki bez odkręcania zegarka od deski. [ Dodano: 19-07-2013, 20:54 ] W zależności od wersji Carismy tu masz instrukcje: http://forum.mitsumaniaki...onta%BF+konsoli http://forum.mitsumaniaki...onta%BF+konsoli daniel0011 - 19-07-2013, 21:05 Ja mam pytanie, bo widzę że podobny temat jest do mojego problemu, to już nowego nie będę zakładał. Prawdopodobnie wynika mój problem z mojego radia - nieorginalnego (Pioneer). Otóż nie działa mi regulacja podświetlania zegarów i deski rozdzielczej, gdy odłącze radio regulacja działa poprawnie. Wpradzwie mi to nie przeszkadza, bo podświetlenie ustawiłem na maxa i jest ok, ale nie swieci rewelacyjnie. Drugi problem to taki, że gdy zapale światła mijania to przygasa mi lekko podświetlenie zegarka - tak ma być, czy u mnie jest coś nie tak? Dodając, kiedyś raz też mi zgasło podświetlenie od przycisku awaryjnych, ale to raczej żarówka, bo pukłem i już świeci 2 miesiące
Sądzicie, że radio może być źle podłączone? P.S. mitcari możesz podać dokładnie jakie żarówki kupiłeś, bo bardzo podoba mi się te podświetlenie, takie żywe w porównaniu do "starego zżółkniętego" 
kamir - 19-07-2013, 21:09 daniel0011, podświetlenie zegarka ma przygasać po zapaleniu świateł, tak ma być. witoo - 23-07-2013, 20:54
Podziękował
guziec - 24-07-2013, 18:33 daniel0011, masz złą przejściówkę do radia, musisz przeciąć przewód masowy(czarny) i od strony radia podłączyć go bezpośrednio do masy samochodu, a ten co idzie z instalacji najlepiej zaizolować miałem u siebie tak samo Dariusz91 - 19-01-2018, 02:06 Witam. Mam problem w Mitsubishi Space star 1.6 benzyna 2002r. Sytuacja wygląda tak ze na przeglądzie czepili się o podświetlenie tablicy rejestracyjnej wiec wymieniłem żarówki na miejscu ale podświetlenia dalej nie widać. Bezpieczniki wszystkie całe a zasilenie nie dochodzi do kostek. I moje pytanie brzmi czy ktoś jest w stanie mi może pomóc i dać wskazówki co mogę sprawdzić jeszcze żeby to zrobić bo nie mam pojęcia co może oprócz bezpiecznika sterować zasilaniem tylko tej jednej rzeczy. kamir - 19-01-2018, 08:12 Nie wiem jak jest w SS ale w Carismie często załamywały się przewody w miejscu przejścia z budy do klapy bagażnika. |
||||||||
