m6riano - 06-08-2012, 17:53
Wymień fajki, przewody i świece, wtedy będziesz miał pewność... ps. pamiętaj-wymieniaj zawsze przewody razem z fajkami-wtedy masz komplet układu zapłonowego. ale najpierw kup coś takiego: http://allegro.pl/spray-k...2485214309.html i psiknij w te gniazdo w cewce gdzie sie wkłada fajke..u mnie pomaga..;-) arturj123 - 06-08-2012, 18:49 A te fajki z fajkocewek też się wymienia, rozbiera? danino88 - 06-08-2012, 18:56
na gazie?? a na pb??
moze to ten sam objaw
obstawiam na drążek kierowniczy m6riano - 06-08-2012, 22:55
A takie rzeczy jak przewody czy świece też sie wymienia? arturj123 - 06-08-2012, 23:16 danino88 Na LPG bardziej odczuwalne. Czy jedno ma wspólne z drugim, hmm nie pomyślałem o tym. W najbliższym czasie kupię jedną fajkocewkę i fajkę podmienię i będzie wszystko jasne. m6riano Miałem na myśli czy ta fajkocewka to jest element który da się rozkręcić i wymienić tylko fajkę a cewka zostaje. m6riano - 06-08-2012, 23:52 Tak, pisałem już chyba o tym i nie tylko ja nie raz w nie jednym temacie.. Nic tam nie rozkręcasz tylko ruchem "gwintowym" ściągasz tą fajke z cewki.. arturj123 - 16-08-2012, 20:49 Dziś zakończony projekt uciszenia "cykaczy" lub jak kto woli swap diesel --> benzyna. Przed odkręcaniem płukanka ValvolineEngine Flush, zlanie starego oleju Valvoline Max Life 5W40 - przejechane 10kkm brudny jakby przejechał jeszcze jedno zero więcej. Hydrauliczne popychacze - 3 wymienione, wszystkie odpowietrzone w ropie, na początku klekot, po kilkudziesięciu sekundach... piękny pomruk 
Mimo, że tylko 2.0 to puki co kocham go takiego słuchać:)) Zalany nowy olej Mobil 1 0W40 oraz filtr Knecht Mahle OC230 arturj123 - 18-08-2012, 12:52 ... arturj123 - 20-08-2012, 00:00 Dziś moje pierwsze auto zakończyło swoją historię. Wyrwana tylna belka. Całe szczęście że nic się ojcu nie stało, bo wyrwała się przy prędkości 30 km/h. Nieopłacalna naprawa. Ostatnie zdjęcia: 
Tomek - 20-08-2012, 11:56 arturj123, typowy ford z tamtych lat, ciekawe jak te nowsze się sprawują wujek miał Mondeo z 1995 roku, auto skończyło w ten sposób: nie przeszedł przeglądu, bo miał wybite tulejki na belce, jak pojechał wymienić tulejki, to podnośnik wpadł do środka auta 
arturj123 - 20-08-2012, 12:07 Coś kojarzę, że ostatnio coś stukało ale wydawało się, że to był tłumik, a auto miało dożyć do zimy
Znając temat słabo zabezpieczonego tyłu w Galantach, obawiam się, że i mój może tak skończyć  
Tomek - 20-08-2012, 12:12 arturj123, raczej nie ma obaw Galant ma słabe poszycie, ale konstrukcja nie jest zła zdarzały się tutaj tematy podłużnic, ale sporadycznie, więc może auta były naciągane arturj123 - 20-08-2012, 12:34 Czyli bez obaw mogę wciskać gaz w dechę i ostro wchodzić w zakręty? 
Hugo - 20-08-2012, 14:32
Tomii - 20-08-2012, 19:01
niestety potwierdzam |
||||||||||||||||||||||
