siersciunio - 11-12-2012, 16:39
Zapytam kumpla co dla Statoila sprzedaje czy to coś nowego. Jak gadalem z nim kilka lat temu to potwierdził że paliwa premium różnią się głównie z naciskiem na GŁÓWNIE ceną 
KrzysG - 11-12-2012, 17:40
Nie sadze, aby az tak sciemniali bo zbyt duzo ryzykuja, zreszta na stronie internetowej podaja takie same parametry jak wczesniej napisalem http://paliwazimowe.pl/arktyczny-dieselgold Juz wczesniej spotkalem sie z dobra opinia na temat ich zimowych paliw. Dla mnie wazna jest ich deklaracja o braku biokomponentow. Pytanie jest tylko, o ile drozszy jest od zwyklego diesla i czy w granicach oplacalnosci? TATT00s - 11-12-2012, 22:19 Pajero jest moim pierwszym autem w dieslu więc proszę o poradę, dodatki typu Mixol, LM itd najlepiej jakbyśmy stosowali non stop czy może jakaś kuracja kilku butelek co ileś tyś km? Przeważnie jeżdżę na połowie baku więc czy dolewanie połowy dawki np Mixolu nie spowoduje większych nagarów? Czy lepiej żeby spalać cały bak? tompol34 - 12-12-2012, 08:05 Jeżeli chcesz paliwo bez biokomponentów to proponuję zatankować paliwo w obwodzie kaliningradzkim na stacji np. Lukoil (nie mylić ze stacjami w Polsce), to zobaczysz różnicę, bez dodatków i innych dupereli pali w największe mrozy, a najważniejsze to cena na dzisiaj 2,85 złotych za litr. 
pozdrawiam TangoKK - 12-12-2012, 21:02
Jakie 2.85 za litr? Cena ropki na Lukoilu to 31.5 rubla/litr a rubel to 0.105 złotego co daje nam 3.30zł/l nie licząc, że trzeba dać ruskim celnikom 100 rubli za każdym razem. Ostatnio nawet ruska policja przyjechała na Lukoil i zażyczyli sobie od każdego po 5 litrów benzynki do ich Łady 
Co do reszty zgadzam się w 100% jakość o wiele lepsza 
tompol34 - 13-12-2012, 12:15 zależy gdzie tankujesz ? przy granicy masz najdrożej |
||||||||||||
