krzychu - 30-03-2012, 13:42
A no tak:
giero13 - 30-03-2012, 16:14 Witam, od 2 godzin czekam na zrobienie autka. Mechanik wczesniej przejechal się że mna i przyznal racje co do wibracji w samochodzie. Faktycznie pokazal mi instrukcje serwisowa. Zaczal rozbierac rozrzad poniewaz uparlem się żeby sprawdzic ustawienie pompy oleju przy pomocy opisywanego wczesniej srubokreta. Dlubal, dlubal no i ku swojemu wielkiemu zdziwieniu okazalo się że srubokret nie wchodzi tak jak trzeba w otwor pod srubka oznaczona nr 22. Przyznal mi racje, ustawil ponownie i skreca. Czekam na efekty. Moze tym razem się uda. Zobaczymy niebawem. krzychu - 30-03-2012, 17:48 Daj potem znać jak efekty. Krzyzak - 30-03-2012, 19:29 a to sory - nie przeczytałem - widocznie było na 1 stronie a ja zacząłem od 2 wibracje przy 3 i 5 k rpm po wymianie rozrządu to 100% błąd ustawienia balansu na pompie oleju giero13 - 30-03-2012, 22:02 Powiem tak: misja zakonczona sukcesem 
Faktycznie problem wynikal że zlego ustawienia balansu na pompie oleju. Dziekuje wszystkim za pomoc. Szkoda, że podobnej wiedzy nie posiadaja magicy zatrudnieni w rozlicznych warsztatach. W sumie dzisiaj się uparlem i gdyby nie to, pewnie dalej mialbym niesprawne auto, wg mechanika wszystko było ok, przeciez oni się nie myla, a tak: zobaczyc jego mine - bezcenne! (No moze nie do konca, ale odbije sobie w tym 1 warsztacie przy okazji mniej absorbujacych czynnosci serwisowych) Pozdrawiam Kamil_Ziomek - 30-03-2012, 22:25 A mam jeszcze pytanie co do tej kosmicznej ceny to po takich wpadkach to powinni chyba inaczej to rozliczyć? giero13 - 31-03-2012, 08:52 Wedlug mnie cena z kosmosu, ale zgodzilem się żeby tylko miec problem z glowy. Okazalo się że nie było to takie latwe. Warsztat sam wystawil sobie laurke. Jakby co ci specjalisci to www.japanservice.pl. Ogolnie jestem zadowolonyn chociaż gdyby nie moje - Wasze wskazowki, wynik pracy moglby być inny. Nie jestem nastawiony roszczeniowo, ale warsztat moglby pokusic się o jakis gest handlowy, tym bardziej, że wczoraj musialem tam jechac po raz drugi, z Leborka do Gdyni - 55km, czekac kilka godzin a na koncu patrzec na glupia mine menagera, ktory pozostawil bez odpowiedzi moje sugestie co do sposobu rozliczenia wykonanej uslugi. fergul11 - 31-03-2012, 09:34 No ale skoro już ich nauczyłeś ustawiać rozrząd to za minimum 60 tyś km zaprowadzisz im autko jeszcze raz i już bez stresu , bo od dziś już "umią i wią" jak to jest z tym 4g63 
Długiej i bezawaryjnej eksploatacji 
krzychu - 31-03-2012, 12:03
Tylko, że widza kosztuje więc powinien im wystawić fakturę z rodzajem płatności "komensata" za rachunek który jemu wystawili  Dziwię się, że nie opuścili chociaż za paliwo za to 110km?
fergul11 - 31-03-2012, 12:24 krzychu...bo widzisz przebyłem podobną drogę ,tylko że miałem trochę bliżej i za drugim razem mechanik poprawił ,ale to dzięki forum i wydatnej pomocy robertagd , tak więc rozumiem i solidaryzuję się z giero13 Kamil_Ziomek - 31-03-2012, 21:13 Znawcy japońskich samochodów nie słyszeli o 4g63. Z resztą to mniej znany silnik mitsubishi więc można nie wiedzieć. Sorki za ten sarkazm ale ceny w cenniku mają ... Cena za wymianę rozrządu od 80-600 zł. Ja rozumie wziąć 400 zł za rozrząd w audi gdzie rozbieramy cały przód auta rozszczelnimy układ klimatyzacji itp ale ja za pierwszym razem zmieniałem rozrząd w pracy po godzinach ( chodziło o ciepły garaż (luty)) i dłużej niż 1,5 godzinki to chyba nie trwało nie śpiesząc się. P.S. Denerwują mnie takie warsztaty co się kłócą że mają racje a nie mają. elektryk - 01-04-2012, 01:23
sampler - 01-04-2012, 09:36 a ja stawiam ze jednak poprawiali balans bo autodata nie ma obrazka ze srubokretem a instrukcji pewnie nikt nie czyta 
krzychu - 01-04-2012, 09:41
Znaczy mechanik to był już z pokolenia obrazkowego? 
elektryk - 01-04-2012, 23:33
|
||||||||||||||||||
