szatan666 - 08-12-2012, 12:20 pracuje w japonskiej fabryce i strony okleslamy patrzac od tyłu , to chyba raczej normalne. 
elwirkak1 - 12-12-2012, 10:13 Witam ponownie po dłuższej koledzy nieobecności diagnosta stwierdził że lewa strona auta jest rozbieżna o 8 stopni wyregulował natomiast w odpowiedzi na pytanie kolegi jakie mam opony to 265/70 r15 co do kontrolki napędów przednich nikt nie potrafi lub nie chce się za to zabrać (:, jawaldek - 12-12-2012, 10:47
 prosty test-podjazd pod górkę dodaj gwałtownie gazu ->> tył zarzuci bo nie masz zapiętego przodu-->> zapnij przód przy stojącym samochodzie i wciśniętym sprzęgle ( po sprawdzeniu rozepnij przód bo nie wiemy jaka skrzynia biegów ES czy SS) i powtórka z rozrywki powinien iść prosto ale ... jesli masz rozłączone sprzęgiełka na piaście to nic nie da dołączanie-->> muszą być zapięte. Zrób zdjęcia z boku przednich kół (piasty) i deski rozdzielczej -->> zegarów. Super było by jak byś wstawiła w awatarze przynajmniej który rok samochodu-->> może gdzieś napisałaś w tekście ale czytać to wszystko
[ Dodano: 12-12-2012, 11:30 ]
Poczytaj może się przydać http://forum.mitsumaniaki...der=asc&start=0 lukas 78 - 12-12-2012, 11:34
nie ma czegoś takiego jak rozbieżna jedna strona auta. Rozbieżność lub zbiezność dotyczy obydwu kół. Jeśli mówił o jednym to mogło chodzić tylko o kąt pochylenia koła
elwirkak1 - 13-12-2012, 11:58
Witam bardzo możliwe że były sprawdzane kąty napisze jak to było diagnosta wjechał kilka razy na jakieś metalowe płyty przed każdym wjazdem coś regulował aż w końcu na cyferblacie pojawiło się zero tak to się odbywało co do końca robił nie wiem. Co do mrugających kontrolek to za radą kolegi pojechałam na nie uczęszczaną górkę i tak na 2H z gazem oczywiście auto stanęło boczkiem jak włączyłam 4H zachowanie było zupełnie odmienne, dalej co zauważyłam po nocy kiedy uruchamiam rano auto przedni napęd nie miga jest tak jak kiedyś podświetlone są tylko dolne koła ale niestety po minucie zaczęło znów migać. lukas 78 - 13-12-2012, 13:54 dobry spec 
to nawet kątów nie sprawdził tylko na płycie zbieżność ustawił jawaldek - 13-12-2012, 16:20
elwirkak1 - 14-12-2012, 07:51
Witam po załączeniu napędów w pozycje 4H przestają mrugać, wypróbowane kiedy rozłączam cofnę i ruszę też mrugają. jawaldek - 14-12-2012, 12:11
Nie wiem czy może mieć coś z tym wspólnego ale .....ale czemu nie wypróbować-->> zdejmij na klika minut klemę masowa z akumulatora-->>>może jednak jakiś sterownik się zawiesił->> powinien się zresetować. Opcja dla mechanika-->> rozłączać i oczyszczać (np elektrosolem) delikatnie wszystkie kostki elektryczne na skrzyni i przednim moście. lukas 78 - 14-12-2012, 14:58 u mnie też mrugają a nie mam jak zajrzeć , to że mruga to tylko mruga przód zapina się na bank, taki to urok tych aut, co nie zmienia faktu że się zrobi jak pogoda na to pozwoli
Waldek, Ty lepiej idź sprawdź olej w reduktorze 
jawaldek - 14-12-2012, 16:38
już posprawdzane a jak bym opisał historię wcześniejszego sprawdzania to obecna mina mechanika bezcenna  Najważniejsze że zapina kontrolki "można" zlekceważyć wzrokowo-> tak wiem irytuje to
rico.1 - 15-12-2012, 00:53
proponuję zajrzeć do ostatniego tematu przedmówcy, jawaldek co prawda miał inny problem z napędami, ale z rozmachu jest tam wiele przydatnych linków - mądry mechanik na tej podstawie doprowadzi wszystko do porządku 
elwirkak1 - 17-12-2012, 08:20
Może ktoś zrobił psikusa podczas wymiany wtryskiwaczy? lukas 78 - 17-12-2012, 13:12 nie chcę Cię martwić tak przed świętami ale źle ustawiona zbieżność tnie opony z dwóch stron nie z jednej, przyglądaj się tej oponie
jawaldek - 17-12-2012, 16:42
Wtryskiwacze są gdzie indziej i z tego co opisałaś problemem są czujniki lub/i elektryka bo załącza przód i rozłącza. Co zrobiłaś lub zrobił do tej pory mechanik ??? A może nas tylko kokietujesz A my się tak staramy 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
