Owczar - 21-03-2013, 08:13 Chyba nadciśnieniową. Jeśli zrobimy podciśnienie to żaden tłokowy nie będzie trzymał 
Marcino - 21-03-2013, 09:44
To chyba zależy z skórej strony będziemy podłączeni...:) więc jak to w koncu? Owczar - 21-03-2013, 09:54 Ja bym jednak podał ciśnienie na wejście, żeby zrobić warunki jak w czasie pracy. Inna sprawa, że wtedy można sprawdzać bez demontażu. deejay - 22-03-2013, 15:33
Marcin od strony roboczej sprawdzam podciśnienie czy trzymaja 
Owczar - 22-03-2013, 16:41 Ale naturalnym kierunkiem przepływu jest od reduktora do kolektora, więc jeśli chcemy sprawdzać to albo podciśnienie od strony kolektora albo nadciśnienie od strony reduktora. Inaczej nawet sprawny może puścić gaz w zależności od jego rozwiązania konstrukcyjnego.
Owczar - 28-03-2013, 22:37 Ja cudowałem i szukałem, a jak zwykle najskuteczniejsze okazało się popałowanie na trasie Po dzisiejszej przejażdżce póki co problem ustąpił. Zobaczę jak będzie jutro, ale dzisiaj po 2 godzinach odpalił na dotyk- zwykle gaz schodził w 15 min.
pawik - 30-03-2013, 12:51 http://lpg-forum.pl/hana-h2000-t811-270.html tu macie troszke o hankach i puszczaniu gazu Owczar - 30-03-2013, 17:56 Temat ciekawy, aczkolwiek dziwne, ze jeden wtryskiwacz uległ takiej degradacji. U mnie problem ustąpił. Nie ma już żadnych problemów
artufcb - 18-11-2013, 18:08 czyli pałowanie pomogło, czy źle rozumiem? Owczar - 12-08-2016, 16:09 Myślę, że wszystkie operacje dały rezultat, a na koniec pałowanie. No i rzecz jasna wymiana filtra fazy lotnej na FL02. Wracając do tematu sprzed 3 lat. Mycie wtryskiwaczom nie zaszkodziło. Śmigają bez problemu do dzisiaj. Ale już na filtrze z odstojnikiem. |
||||||||||
