londolut - 27-05-2013, 13:16 Jedynym rozwiązaniem jest dorobienie płaskowników z blachy 2-3mm które będą się opierały na większej powierzchni niż fabryczne mocowania. Nie chciało mi się tego robić do siebie więc pewnie do ciebie też nie dygnie 
mkm - 27-05-2013, 15:03 W cholerę roboty, materiał topliwy no i zmieniamy położenie fotela. Kupuj "nowe" siedzisko tylko oglądaj/proś o zdjęcia jak wyglądają mocowania. Jak są "rozklepane" lub mają pęknięcia - szukaj dalej 
rosomak1983 - 27-05-2013, 17:21 i kup z innego auta. Np swifta gti placet - 27-05-2013, 23:20
rosomak1983, przyjacielu a mógłbyś napisać coś więcej? Robiłeś taką operację? jak się ma ta blacha do siedzisk w Colcie? Jak się mają mocowania sprężyn itp? Czy da się przełożyć Plug & Play samą blache?
Ty najpierw jedne obietnice spełnij;p
I pewnie na tym się skończy tylko ja nie mam ani czasu ani ochoty do allegro;p rosomak1983 - 27-05-2013, 23:27 placet, fotele z swifta Gti bodajze sa po prostu ładniejsze. Ja nie przekładałem ale ktos to robił - przeróbkami sie nie martw Lutek zrobi wszystko
Seryjne szmaciane z colta sa po prostu koszmarne Jak wymieniac to na cos lepszego. Ostatecznie z colta welurowe, ale i tak sa niezbyt wygodne.
Juz recaro z protone/EVO I niby sportowe półkubły sa duzzzooo wygodniejsze i mieksze. dasz wiare ? placet - 27-05-2013, 23:55
No i się zaczeło  , chyba ani On ani ja nie ma na to ochoty;(
Nie mówię że nie jednak ja pieniędzy nie zbieram na drzewie 
Wiec wybiorę pewnie najtańsze wyjście. rosomak1983 - 28-05-2013, 00:03
Lutek to w takim razie leń smierdzacy nie dosc ze swapa nie zrobił.............
czyli Lutka zaprzegniecie do prac
placet - 28-05-2013, 00:04
On tani nie jest Czasem zaczynam przeliczać czy nie taniej w ASO 
londolut - 28-05-2013, 21:50
placet - 28-05-2013, 23:13 No i sytuacji pechowych ciąg dalszy. Do wymiany chyba pójdzie sprzęgło. Wyjeżdżam z pracy, wyskakuje mi auto z boku to uciekam 1,2,3 i sprzęgło od połowy twarde. Biegi wchodzą ale przy dynamicznym wciśnięciu gazu ślizga się. Jutro zobaczymy co z tego będzie. Chyba założę Valeo i dalej pojedzie. Mithrill - 28-05-2013, 23:46 250...260 zł za sprzęgło tej firmy. Nie wiem jak u Was z robocizną. Ale u Ciebie może być coś innego, bo poprzedni właściciel podobno całkiem niedawno zmieniał tą część właśnie na Valeo. Przerabiałem to samo dokładnie tydzień temu. U mnie w Lancu po wymianie wróciło kilkanaście koni (w końcu zaczęło rwać do przodu, a nie ślizgać się. I to nawet na trójce - dla mnie to szok, bo opona szeroka ).
11 sekund do setki z 3/4 baku paliwa i 1/2 zbiornika gazu. Gdyby silnik nie był tak wymęczony przez LPG, to pewnie byłoby lepiej. No i ciężar auta jest obecnie spory 1.6 16V to fajne motorki. Masz w planach wymianę na mocniejszy? placet - 30-05-2013, 12:08
313zł;)
Prawdopodobnie rozpadło się łożysko oporowe, tak więc chyba jakaś wada fabryczna. Zobaczymy
Nie na 99% nie. Części już zamówione od poniedziałku zaczynamy. placet - 06-06-2013, 20:55 No to przygód Rec`a ciąg dalszy ;/;/ Dopiero co wymieniłem sprzęgło, rozrząd, simeringi, filtry, oleje. A tu w dzień odbioru auta, jadę spokojnie sobie ulicą wolności w Zabrzu staje na czerwonym i po paru chwilach słyszę pisk i widzę nadlatujące tico. Moja reakcja niestety była zbyt wolna jak i odstęp przed następnym samochodem zbyt mały, nie zdążyłem uciec. Skutek tego taki że wspomniane Tico ląduje w zadku Rec`a a Rec przytula bez inwazyjnie Audii. Tico choć z papieru troszkę szkód wyrządziło. 
Komentarz sprawcy do stłuczki: "Hamulce ostatnio odpowietrzałem, ale widać nie pomogło". 
A dla mnie człowiek prowadzący samochód w kaloszach ma zdrowo .... w głowie
Morał z tego taki: Nie taki papier miękki jak go malują. Fotki:          
Miejmy nadzieję że dostane jakąś normalną kase z PZU. Morfi - 06-06-2013, 21:06 Możesz dostać nawet szkodę całkowitą 
placet - 06-06-2013, 21:07
A co to znaczy? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
