booohal - 21-02-2014, 22:44 Tak tylko bajerzę. Sam mam sodomę na lakierze 
Ooo, rym wyszedł 
custom - 18-05-2014, 22:54 male spy photo 
samochód jezdzi, pali jak smok, dobrze hamuje , przeszedł bez uwag przegląd nadwozia w fordzie
do dnia dzisiejszego zrobione 1. mały pakiet detailingu czyli : - korekta onestep scholl s17 - poorboys polish w sealant - opti seal coś tam w środku, jakieś skóry, szyby, nadkola , tworzywa zew, opony felgi itp. 2 . wymiana świec i czyszczenie porozlewanego oleju po cewkach 3. czyszczenie wkładki k&n z konserwacją. 4. założone śruby przeciwkradzieżowe 5. przegląd klimy ( wym pyłkowego i odgrzybianie ) 6. polakierowane czujniki przednie - coś szwankowały do zrobienia 1. założyć drl - tylko gdzie ? 2. wyprać dywany podłogowe i fotele + jakiś fabric protect ( generalnie jest spoko ale zawsze coś się wyczyści ) 3. ogarnąć komorę silnika 4 wyczyścić końcówki wydechu + polerownie 5. poszukać jakiś dokładek przód + tył 6 polakierowanie zacisków ? 7. fabryczny spoiler 8. zdjąć belki dachowe 
+ kilka pomysłów w głowie
Fragu - 18-05-2014, 23:03
tzn ? 
Marcino - 19-05-2014, 09:05 Nawet jak dużo pali.. to jest fajny. Ale pewnie nie wiecj niż galant custom - 20-05-2014, 22:50 spalanie od 14 w mieście ( Wrocław ) 
trasa sporo niżej I tak lepsze to niż diesel 
krzychuzzz - 21-05-2014, 11:43
Czyli bardzo ekonomiczne auto jak na taki motor i moc
Tomii - 21-05-2014, 13:31 Światła dzienne to jedynie tu: http://zapodaj.net/7f5648ce2ca45.jpg.html polecam Philips DRL4
custom - 09-01-2015, 10:21 Witam chwile mnie nie było a działo się ostatnio. od początku. przed wakacjami zamontowałem światła do jazdy dziennej a przy okazji wypolerowałem IC 
następnie podróż na wakacje - uwielbiam ten samochód jazda z wysokimi prędkościami z rodzinka to przyjemność Spalanie średnie około 9 na 100km [img width=600 height=398]http://i.imgur.com/wiB1UAk.jpg[/img] w listopadzie pojawi³ się na chwilę komunikat na conversie - usterka silnika bez błędów dtc. a ¿e wyje¿d¿a³em na szkolenie stwierdziłem że wgram ori mapę w razie W Kolejny komunikat pojawił się po tygodniu i już można było odczytać błędy ( odczytałem bluefin - em kod błędu e001 czyli brak komunikacji z ECU - poradziła sobie żona przez telefon I się zaczęło. ponieważ byłem na szkoleniu zonę wysłałem do ASO GE...Z na kontrolę tematu. stwierdzili ¿e przegryziona wiązka naprawić za 250 i będzie super samochód natomiast po odbiorze samochodu przestał wchodzić wsteczny ( wchodził z oporem ) wiec zona wróciła na poprawkę ale zobaczyła pod maską powyjmowane przewody. wróciła do ASO, wysłuchała bezradnego doradcy i wjeżdżając na recepcje przejazdową zapaliła się znów kontrolka usterka silnika. Dostała samochód zastępczy i 3 tygodnie czekania. Pad³o ecu - podobno się zdarza nowe 6500 ale jest GW 12 WIEC FORD WYMIENI£ NA NOWE. - Panowie z ASO -zaprzeczyli - wiązka nie by³a naprawiana i zrobili korektę za poprzedni± naprawdę - i się zdenerwowałem Przy okazji takiego czasu naprawy zgłosiłem dziwne dźwięki jak gwizd, ćwierkanie przy przyspieszaniu. Ford stwierdzi³ uszczelka pomiędzy turbo a down pipe ale zapomnieli zamówić - temat zostawiłem na potem. Zmieniając koła na zimowe kolejny nerw panowie wypuścili samochód bez jednej śruby z 3 na łączeniu turbo z down pipe. Po wysłaniu zapytania do Superchips o nowy program w 2 dni został temat ogarnięty i jest nowy program. Tydzień temu pojechałem na kolejny przegląd i PO GW12 - dzwoni doradca wszystko git i zaprasza po odbiór samochodu, mija 15 min i dzwoni kolejny raz mówi że spalona żarówka oraz że mistrz serwisu przypomniał sobie ¿e s± tam przedmuchy na wydechu i nie przed³u¿a gwarancji i pomimo że układ wydechowy nie wchodzi w skład przeglądu przed GW 12 to nie bo nie. Mam wydać 900 zł na wymianę uszczelki i jak nic nie pomoże to może turbo mi wymienią za kilka tysięcy itp była zadyma... Kazałem zamówić uszczelkę i nowe śruby mia³em tydzień czasu na usuniecie usterki od przeglądu postanowi³em sam zdiagnozować i po 3 godzinach został³ dokręcony kolektor wydechowy i dźwięk ustał ( co ciekawe nie by³o nawet minimalnie okopcone ) zadzwoni³em na kolejny dzień usterkę i proszę mnie umówić na przegląd przed GW12 Pojechałem nikt mi w oczy nie patrzył i nic nie mówili oddali samochód po godzinie z wydaną gwarancją gw12 i assistance. Tyle w związku z ASO we Wrocławiu. BTW założone są klocki tylne EBC GREEN STUFF - teraz hamowanie jest git czekam na odbiór - bosst solenoid - sportowy zawór ciśnienia doładowania - http://j-w-racing.co.uk/p...__ford_focus_st zestaw zimowy 
Marcino - 09-01-2015, 10:46 Trochę zadymy zrobiłeś.... dobrze ze wszytko jużdobrze jest. Hugo - 09-01-2015, 22:54 Nie chce mi się sprawdzać wstecz, ale na pewno już to pisałem, że te auta są po prostu boskie. Kiedyś sobie takiego kupię... _Slawek_ - 10-01-2015, 11:18
Może nie aż boskie ale pod każdym względem zaskakujące mocno na plus Znajomy jeździ takim od około 5 lat i z żalem się będzie rozstawał. Niby tylko 140 KM w dieslu, a na trasie wydaje się jakby było bliżej 200. Prowadzi się w zakrętach jak wyścigówka, a o takich hamulcach w miśkach można tylko pomarzyć  Brakuje tylko napędu 4x4, ale w tym roku już ma być dostępny
Hugo - 10-01-2015, 21:46 _Slawek_, miałem na myśli jego wygląd i nie chodzi mi o tą konkretną wersję, ale o bryłę tego auta. Jest po prostu świetna. custom - 11-01-2015, 08:01
Hugo cos masz do mojej wersji
Hugo - 11-01-2015, 10:30
Tomii - 11-01-2015, 19:10
chlapacze tylne i bagażnik bleee
|
||||||||||||||||||||
