Lipa - 13-06-2015, 17:55 
wlodek93 - 13-06-2015, 18:07 ladna sztuka:) i to felga 16 jest?? Lipa - 14-06-2015, 21:41 Dzięki, zgadza się, felga 16 cali ponieważ 17tki trzeba było za często wyważać:) siwy olsztyn - 25-01-2016, 19:20 hmmm, zastanawia mnie jak rozprowadziłes koncowki ?? jest to tlumik typu duplex czy dwa oddzielne tlumiki ?? Lipa - 05-06-2016, 18:59
Mam założone dwa oddzielne tłumiki jeden na prawą i jeden na lewą stronę. Lipa - 05-06-2016, 19:11 Przy przebiegu 300 tys km Galant znowu dostał nowe części, w końcu zostały zregenerowane całe półosie napędowe wraz z przegubami wewnętrznymi i zewnętrznymi. Do tego doszły nowe tarcze i klocki hamulcowe. By całkowicie wyeliminować bicie zostały wymienione również piasty, niestety na firmy Tora, które okazały się takim badziewiem, że jedna przed montażem została odesłana bo nie trzymała wymiarów, a druga tysiąc km później również została reklamowana, ponieważ łożysko zaczęło huczeć. Piasty mi wymieniono na niby jakieś wzmacniane z łożyskiem Koyo, ale dokładnie nie pamiętam jakie:) Poza tym standardowo wymiana oleju, oraz przegląd gazu, do wymiany pozostał jeszcze reduktor, bo zaczyna podciekać. Poniżej parę fotek: 
Tomi89 - 05-06-2016, 19:57 Gdzie regenerowales polosie i jaki koszt? 
Lipa - 05-06-2016, 20:22 W Motomaxie w Toruniu: http://motomax.pl/www-1/index.html Kosztowało mnie to bodajże coś koło 1000zł, musiałbym poszukać fakturę. Krzyzak - 05-06-2016, 21:41 Bardzo ładnie wyglądają te półosie. Ale pamiętasz, że 1 przegub zewnętrzny miałeś nóweczkę - NKN, więc jakość oryginału. Mam nadzieję, że nic za niego nie liczyli. Bartekkita - 10-06-2016, 07:49 Lipa, jaki to jest kolor? Mógłbyś wrzucić więcej zdjęć? Lipa - 14-08-2016, 21:23 No i ukochany Galancior został sprzedany. Auto było naprawdę wdzięczne, przez tyle lat woził tyłek nie tylko bezawaryjnie, ale co najważniejsze szybko i tanio. Oby następcy również służył tak dobrze jak mi. |
||||||||
