To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
Nasze Miśki - Drugi... czyli EA2A SportEdition
robertdg - 05-08-2015, 20:25
Możesz to udostepnić gdzieś indziej bo jeżeli ktoś nie ma FB to sobie nei obejrzy :?:
Witek vel Mysza - 05-08-2015, 20:42
Męczy mnie oglądanie reklam na pseudohostach obrazków. Poza tym zobacz na pierwszą stronę prezentacji mojego auta :/ Połowę obrazków wcięło. Nie da się by serwer MM siorbał obrazki? Wystarczy 1Mb na obrazek i program typu gimp który je przytnie do wielkości nie wykraczającej ponad rozmiar monitora 19"...
Witek vel Mysza - 05-08-2015, 20:45
robertdg napisał/a:
Możesz to udostepnić gdzieś indziej bo jeżeli ktoś nie ma FB to sobie nei obejrzy :?:
Wrzucam pod poprzednim wątkiem linki bezpośrednie, bez logowania na mordoksiążce wchodzą foty.
polaff - 05-08-2015, 21:10
Witek vel Mysza, co do zdjęć to bez problemu chodzą linki z google:

a co do układu hamulcowego - gratuluję pomysłu.
Jakie masz zaciski/tarcze?
Witek vel Mysza - 05-08-2015, 21:23
polaff napisał/a:
bez problemu chodzą linki z google
Ale ja nie lubię gógel. Bandyta, złodziej i bigbrother ;)

polaff napisał/a:
Jakie masz zaciski/tarcze?
Standardowe ze sporta 98, czyli dwutłoczkowe.
polaff - 05-08-2015, 21:25
Witek vel Mysza, nie gną się tarcze?

BTW - nie lubisz google a masz na faceśmieciu konto :shock: :roll:
Hugo - 05-08-2015, 21:38
Jesteś debeściak :mrgreen:
Chyba dam radę zrobić sam. Tylko dwa pytania:
1. Jak odpowietrzyć później układ?
2. Czy zbiorniczek musi być mocno przyciśnięty do pompy czy z niego płyn opada grawitacyjnie i nie ma ciśnienia?
Witek vel Mysza - 05-08-2015, 21:59
polaff napisał/a:
nie gną się tarcze?
Pewnie teraz zaczną. I tak są do wymiany bo korozyja je szarpła. Ale póki proste to jeżdżę.

polaff napisał/a:
nie lubisz google a masz na faceśmieciu konto
więc tylko połowa zła tego świata ;)

Hugo, 1. Tak jak Ci pisałem, zalej pompę płynem, zanim rurki dokręcisz to się prawie odpowietrzy. Potem jak zacisk, tylko rurkami przy pompie. Mi mama pomogła odpowietrzyć :)
2. Grawitacyjnie. Ma być szczelne żeby płyn nie leciał i sztywne żeby się zbiornik nie wysunął.
polaff - 05-08-2015, 22:02
Hugo, jak da się odpowietrzyć pompę w skodzie 105-120 to da się odpowietrzyć każdą
Tomii - 05-08-2015, 22:37
świetna robota, szacun :)
Hugo - 05-08-2015, 23:02
polaff napisał/a:
Hugo, jak da się odpowietrzyć pompę w skodzie 105-120 to da się odpowietrzyć każdą
Nie chodzi o to czy się da czy nie, bo domyślam się, ze się da, ale chodzi o to jak :wink:
Witek vel Mysza - 10-08-2015, 15:53
Hamować już hamuje. Teraz czas na podtlenek! (gazotu :P )
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/11813404_873844439378588_5028059210114319526_n.jpg?oh=e3d721a1ba98307d9357f40be9fe216e&oe=564D48B0

Uprzedzając pytania:
1. Bo komputer AGIS jest metalowy, nie psuje się, jest tańśzy od STAGA czy LPG TECHa, a centralka nie ma niebieskiej diody LED!
2. Bo listwa OMVL REG działa, działa, działa i jeszcze raz działa. A inne to różnie.
3. Bo Faro łatwiej układać pod autem i ma większy przelot
4. Bo warto zainwestować w dobry filtr z odstojnikiem.
kabar - 11-08-2015, 18:50
Witek vel Mysza napisał/a:
a centralka nie ma niebieskiej diody LED
Witek vel Mysza napisał/a:
a centralka nie ma niebieskiej diody LED!

Nevo ma dwie do wyboru - czerwoną i niebieską :) Ale nie mam nic przeciwko AGISowi :)
Faro też lubię.
Witek vel Mysza - 14-08-2015, 22:57
Mój schowek po lewej stronie kierownicy miał rozdłubane dno, tam wcisnąłem centralkę zalepiając nią dziurę. W schowku nawet niebieska dioda nie straszna, ale chociaż nie będę się bał otworzyć :) Jutro sobie postroję, wszystko już zamontowałem.
Witek vel Mysza - 15-08-2015, 19:53
30.07.2015 203800km - antena radiowa, zwykły bat, nie teleskop, nie automat, bez kłopotu :)
15.08.2015 204200km - Pierwsze kilometry na podtlenku gazotu zaliczone :)
18.08.2015 204300km - Wymiana świec zapłonowych, NGK V-Line No.14


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group