Zobacz temat - Avance GDI

To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
	Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Nasze Miśki - Avance GDI

deejay - 11-01-2016, 11:54

tresorex napisał/a:

A na poważnie to graty kolejnego mitsu

Jakie tam masz wyposażenie?

Ogarnę wnętrze to pstryknę kilka fotek . Z wyposażenia posiada: Klima , 4x el. szyby , el. lusterka , ABS , Halogeny , czyli prawie standard :wink:

Fragu - 11-01-2016, 13:54

Gratuluję! ...ale kurcze, Carisma sedan jest...dziwna :roll:

Chociaż w Twoich rękach i tak będzie wyglądała najlepiej jak to tylko możliwe :lol:

deejay - 11-01-2016, 16:06

Panowie pytanie do znawców GDI , potrzebuje jakiegoś schematu gdzie mogę szukać filterków w pompie wys. ciś. bo chciałbym profilaktycznie wymienić na oryginalne . Wiadomo sercem GDI jest jego pompa i tu trzeba dbać szczególnie .
Czy ktoś z was ma jakieś foto gdzie dokładnie szukać filterków w pompie wys. ciś. bo wiem że są dwa , ale potrzebowałbym fotkę dla przypomnienia ,bo dawno się tym nie zajmowałem .

Owczar - 11-01-2016, 16:10

Gratki

Może tutaj coś znajdziesz: http://jdmfsm.info/Auto/J...arisma/Manuals/

eremita - 11-01-2016, 17:34

deejay napisał/a:

zakup okazyjny

to rozumiem ale nie rozumiałem ze gala na carisme
ale to

deejay napisał/a:

Docelowo auto będzie jako zastępcze

mi wszystko wyjaśnia :twisted:

Ciekawe jakie spalanie wyjdzie we Wrocławskich korkach?

MichciuGT - 11-01-2016, 18:09

deejay napisał/a:

chciałbym profilaktycznie wymienić na oryginalne . Wiadomo sercem GDI jest jego pompa i tu trzeba dbać szczególnie .

To się chwali, zapobiegać, a nie leczyć

Przy okazji warto jeszcze wyczyścić dokładnie przepustnicę wyjmując ją

deejay napisał/a:

Czy ktoś z was ma jakieś foto gdzie dokładnie szukać filterków w pompie wys. ciś. bo wiem że są dwa , ale potrzebowałbym fotkę dla przypomnienia ,bo dawno się tym nie zajmowałem .

pewnie masz drugą generacje pompy, więc filterek na wejściu do pompy:

a drugi powinien być na powrocie paliwa z listwy wtryskowej, czyli przy okazji na wejściu do regulatora ciśnienia, ale nie pamiętam gdzie to dokładniej jest, powinieneś dać radę się domyśleć po przewodach metalowych paliwowych

deejay - 12-01-2016, 21:36

Kolejna porcja prac przy GDI wykonana :wink:

.

-Wymiana oleju silnikowego
-Wymiana oleju w skrzyni biegów
-Czyszczenie sektora przepustnicy plus kolektor ssący .
-Przegląd ukł. hamulcowego , czyszczenie i przesmarowanie prowadnic zacisków ham.
-Wymiana wszystkich żaróweczek w zegarach i panelu ster.
-Wymiana żarówek św. mijania na OSRAM Cool Blue Intense

Powoli do przodu , aż do ideału .

Piwor - 12-01-2016, 22:21

deejay napisał/a:

-Czyszczenie sektora przepustnicy plus kolektor ssący .

Wyczyść kanały w głowicy.

deejay - 12-01-2016, 22:29

Piwor napisał/a:

Wyczyść kanały w głowicy.

Było robione , Polecam ten preparat http://www.forte-nwe.pl/p...e-valve-cleaner

volve - 13-01-2016, 09:24

Bartku co filterków, to tutaj będziesz miał zdjęcia:

http://forum.mitsumaniaki...r=asc&start=120

A powiedz jaką metodą czyściłeś kanaliki w głowicy ? Ściągałeś głowicę ?

Piwor - 13-01-2016, 19:12

deejay napisał/a:

Było robione

To daje różnice.

deejay - 16-01-2016, 23:27

Dzisiaj została wymieniona chłodnica wody , przyczyną były niewielkie wycieki płynu chłodzącego .