Zwierzu - 22-11-2016, 23:09 Sens zakładania LPG przy aucie które pali 25 litrów na 100? Łatwo policzyć po 100 tys km masz kase na dwa nowe zakute silniki. Nie wiem czy jest czym się specjalnie chwalić bo pozostałe auta są zwyczajnie użytkowe jak np nowa Rav4, 2 letnia octavia czy miejski 3 letni swift. Outlander to projekt po projektach motocyklowych. Odbudowałem kilka motocykli i od tego sie wszystko zaczęło. Szukam kolejnego auta jakim jest W111 Coupe. Sry ale bardzo alergicznie reaguje na prowokacje dotyczące LPG. Mam znajomych co śmigają na 1/4 mili i mają w autach tylko LPG i wygrywają. [ Dodano: 22-11-2016, 22:10 ]
Posługujesz się skrajnościami a to nie pozwala na znalezienie płaszczyzny porozumienia. Jaro1974 - 22-11-2016, 23:23 Przepraszam że się wtrącę ale to zrobię. Cała dyskusja nad sensem zakładania lub niezakładania instalacji LPG to według mnie jest w gestii samego właściciela danego pojazdu. Jeżeli założył instalację to na pewno ją założył bo miał w tym jakiś cel. Każdy człowiek ma prawo wyboru i z niego powinien korzystać a nie patrzeć na kogoś co kto powie. Tyle do LPG. Cała ta dyskusja odbiegła od tematu głównego jakim jest projekt evolandera. Ja z niecierpliwością czekam na efekt końcowy tego projektu. Przy takich modyfikacjach które mają tu miejsce, wrażenia z jazdy na pewno będą rzekłbym obłędne. Jak tylko czas pozwoli to pozwolę sobie skorzystać z zaproszenia do obejrzenia tego projektu na żywo. Marcino - 23-11-2016, 06:25 Mam wrażenie ze dupa boli od tego ze ktoś będzie tanio śmiagał i bez obawy ze dużo wyda na PB. Co do pałowania.... zawsze jest jeden przycisk - LPG OFF elektryk - 23-11-2016, 14:59
Zwierzu - 23-11-2016, 15:40
Nie nie kolego, powinieneś napisać ,że ty uważasz ,że jest sprzeczne a nie założyć ze tak jest a to jest bardzo duża różnica 
Marcino - 23-11-2016, 15:47
Chyba z twoim myśleniem jest sprzeczne.... nie chcesz nie zakładaj i nie wypowiadaj się. Ja tam wole oszcędniści z LPG włozyć no w modfikacje silnika, i mieć lepiej niż auto wyjechało z fabryki.. zamiast walić grubą kasę w auto i stockowe. W@sio - 23-11-2016, 15:51 Ale żeście się spięli! Zluzować zwieracze proszę! Dyskusje na temat LPG toczyć proszę we właściwym temacie japanfan - 23-11-2016, 17:39 Muszę przyznać że projekt super,może mi się uda zrobić chociaż połowę z tego.A post bardzo potrzebny bo rzeczywiście ciężko znaleźć jakieś konkretne informacje o tuningu outlandera. sla - 23-11-2016, 19:16
Obawiam się , że jeszcze łatwiej jest się przeliczyć, nawet jeżeli ten samochód przetrwa te 100tys.km, to w tym czasie autogaz będzie niewiele tańszy od Pb. Dobra zmiana nam to zapewni. Jaro1974 - 23-11-2016, 19:24
No to wychodzi na to że ja się też lansuję na forum bo mam outka bez gazu. Ale nic, będę musiał z tym jakoś żyć 
Piotrze ale ja jestem zluzowany  Mnie się projekt podoba i to że Zwierzu zarzucił sobie do tego LPG w ogóle mi to nie przeszkadza. A takie gadanie że jak ktoś ładuje tyle kasy w projekt i zakłada LPG to na pewno jest sprzeczne z ... no właśnie. Z czym? Z tym że chce mieć instalację LPG w samochodzie? Chce to ma, a jak by nie chciał to by nie zakładał. I powiem tak. Ja, dopóki mam prawo wyboru to z niego korzystam i mam zamiar dalej korzystać. A to co mówią inni to wpuszczam jednym uchem a drugim wypuszczam. Mój cyrk, moje małpy, mój wybór. 
Bzyk_R1 - 23-11-2016, 21:41 Kurde czuję się teraz winny że podgrzałem temat i rozpocząłem dyskusję...muszę się przez Was spowiadać teraz 
A tak odnośnie tematu w jakim jesteśmy Zwierzu, powiedz mi jakie będzie zastosowanie projektu? Już seryjny O1T spisuje się dobrze w normalnym podróżowaniu i użytkowaniu a co dopiero po takich modach? Zwierzu - 24-11-2016, 12:46
To moje auto daily będzie, a i na jakieś zloty i mam zamiar spróbować sił na 1/4:) Generalnie cała akcja polega na tym ze nie chciałem iśc do salonu i kupić auta (zastanawiałem sie nad tym) lubie miec cos nie standardowego coś innego i cos co pozwala mi na zgłebianie wiedzy motoryzacyjnej. [ Dodano: 24-11-2016, 12:37 ] Mam do was prośbę o pomoc w wycenie gratów które mi zostały po modach. cześci te maja przejechane około 80 tys. km. Wtryski Outlander turbo Pompa paliwa Tirbo + reszta Kolektor IC Zaciski Półosie Osłony Wiatrak chłodnicy Amortyzatory plus sprężyny Amortyzatory plus sprężyny Wydech Wydech Wydech staszq2 - 24-11-2016, 16:07
Ceny do sprzedaży na allegro można spotkać ceny nawet 2-4 razy wyższe ale pytanie czy chcesz sprzedawać czy sprzedać... Jaro1974 - 24-11-2016, 21:12 Jeżeli amory i sprężyny w turbiaku są twardsze to nie wiem czy się nie zastanowię nad nimi
staszq2 - 24-11-2016, 21:27
Są twardsze
|
||||||||||||||||||||||||||||||
