Anonymous - 17-12-2008, 18:41 ok dzięki bardzo a co do zapłonu to normalnie czy wartość na przewodzie podpiętym do masy? Serek - 17-12-2008, 21:43 Nie rozumiem o co kaman, ale...ustawienie zapłonu po zmasowaniu pinu. P.S. Jaki motor jest badany? Anonymous - 02-01-2009, 11:32 mam takie pytanie troche obiegające od tematu. czy ktoś z was wie po co jest montowany w zegarach czujnik o nazwie "red sensor"? tomusn - 02-01-2009, 12:00
a to jest napisane przy ścieżce, na odwrocie zegarów? pewnie Infra Red Sensor - czyli masz Irdę 
Krzyzak - 02-01-2009, 15:17 chyba reed a nie red czujnik predkosci Anonymous - 02-01-2009, 15:53
masz racje tylko powiedz mi jakie spełnia zadanie? po co przesyła informacje do kompa o szybkości. Krzyzak - 02-01-2009, 16:02 ECU musi wiedziec, czy auto stoi czy sie toczy - na tej podstawie odpowiednio steruje silnikiem Anonymous - 02-01-2009, 20:20 ok. a może wiesz czy sygnał podawany z zegarów do ucu jest liniowy czy prostokątny? Krzyzak - 02-01-2009, 20:57 do ucu to nie wiem, ale do ECU - prostokątny 
Anonymous - 02-01-2009, 21:17 dziękuje bardzo
tomusn - 16-01-2009, 01:20 może ktoś wie jak podłączyć któryś z kompatybilnych pda Sony Clie? bo ma tylko kabel usb... lista
albo ktoś widział na necie kabel do synchronizacji na RS232? (ja widziałem gdzieś w niemcowie) a może przejściówkę? Anonymous - 30-01-2009, 09:48 Jak to wkoncu jest z tym interfejsem diagnostycznym opartym na ELM327 v1.3, bedzie to dzialalo w Galu EA2 czy nie ? Zakupil ktos i sprawdzal ? Jakis czas temu dowiadywalem sie u sprzedawcy takiego interfejsu, ze nie bedzie dzialal w 100%. Wczoraj znalazlem podobny interfejs oparty na tym samym ukladzie i sprzedajacy twierdzi, ze takie funkcje jak : - monitorowanie parametrow pracy silnika w czasie rzeczywistym - LIVE DATA - odczyt parametrów online beda mozliwe. Wiec sam juz nie wiem. 
Prosze o jakies informacje . q67 - 31-01-2009, 17:00 http://forum.mitsumaniaki...er=asc&start=15 kocur - 22-02-2009, 13:24 Problem już wałkowany, ale: Wiadomo już, ze po 94 roku złącze ALDL ma tylko 1 pin i dodatkowo pojawia się "niepełne OBDII" a wiec lipa ze współpracą MMCD i podobnymi, Ale przecież złącza diagnostyczne podpięte są raczej na pewno wprost do ECU. Jako że w coltach CA1A (być może i innych) komputery z roczników 92..93+ i te nowe są w pełni zamienne, a więc: czy obie wersje ECU będą posiadać te same sygnały komunikacyjne (tylko ich ktoś po 94 roku z ECU na zewnątrz nie wyprowadził)? Posiadam różne wersje ECU, ale nie mam wyprowadzonych przewodów ALDL, nie wie ktoś które piny wprost na ECU do tego celu służą? mógłbym wówczas sprawdzić czy nowe ECU też się skomunikuje z MMCD. ann87 - 16-03-2009, 19:35 Mam Lancera '93 kupiłam Palma IIIc z wgranym PalmOS 3.5 zrobiłam kabelek jak na pierwszej stronie dioda +rezystor i nic MMCD 1.8 nie pokazuje żadnych przebiegów jedynie przy pewnych wartościach np. FUEL, MAP jakieś głupoty MMCD 1.7 nie pokazuje nic. Wsadzam Palma do stacji podłączam piny i brak jakiejkolwiek reakcji pojawiają się  Wiem że to jak wróżenie z fusów ale co mogłam spieprzyć ewentualnie na co zwrócić uwage ?
|
||||||||||||
