robertdg - 25-04-2010, 12:53 Maciek, nie widziałem takich kierunków w PL, na eBay'u także patrzyłem, ale bezskutecznie, skąd Ty je wytrzasnąłeś 
Rafal_Szczecin - 25-04-2010, 13:15 Maciek ma produkcje w domu 
Maciek - 25-04-2010, 21:49
No a tu np http://cgi.ebay.de/3097-I...=item2ea7fbfedd Za 1-2 miesiące do CoJOta zamawiam. robertdg - 25-04-2010, 21:56 Maciek, no to moze jakbys zamówil 2 komplety to by przesylka staniala o polowe Maciek - 15-05-2010, 20:21 Spalanie CoJOt'a to prawie 8l/100km  coś nie za bardzo.
Rafal_Szczecin - 15-05-2010, 22:29
cos nie za bardzo ? a co bys chcial przy 15'ste feldze ? prawie 8 to powiedzialbym wysmienity wynik Marcin-Krak - 15-05-2010, 22:31 Maciek, a to spalanie w mieście, trasa czy mieszane ? Bo jak na miasto, to takie akceptowalne.
No to nie prawie 13
Maciek - 16-05-2010, 11:40 Mieszane z trasą 80 km (max 130km/h - autostrada) w tych 512 km. Ja Zbierm - EA5A tekie same przejazdy robię ze śr 10l/100. Po prostu zamieniłem się z Anitą na auta i ja jeździłem CoJOt'em przez ostatnie klikanaście dni. Nie szalałem nie deptałem i starałem się jeździć tak jak Galem (czasem było ciężko  ) Colt cały czas nie ma mocy i strasznie się męczy mając przyspieszyć. Byłem na ustawianiu zapłonu i przestawili kąt o 1st (obecnie 5). Zrobili to jednak bez masowania złącza bo w knidze nie mieli nic takiego w uwagach dotyczących nastawiania ????
Anonymous - 16-05-2010, 22:09
jedyne rozwiązanie: kontynuacja projektu rafała i swap 6a13 
spadnie spalanie i wzrośnie moc  
Maciek - 17-05-2010, 11:40
No przedni pomysł ale potrzeba się znać na tym albo mieć fufinki a u mnie ani tego ani tego
Zacina się też przepustnica choć była czyszczona i zastanawiam się czy można ją przesmarować? Tzn w tym miejscu gdzie jest zamocowana klapka. Z rana trzeba mocno wcisnąć pedał gazu bo jest jakby przyklejony. robertdg - 17-05-2010, 12:02
Maciek - 17-05-2010, 13:22
Takie miałem wrażenie jak czyściłem. Wydawało mi się że klapka na maksa opiera się o obudowe. Zrobie reg wg opisu z FAQ A czy teoretycznie złe (za ciasne) spasowanie pierścieni na tłoku może mieć jakieś złe następstwa. Maciek - 31-05-2010, 11:31 Sobota (29.05) rano zamontowałem silencer do tłumika. I nastała CIIISZA No prawie odgłos z basowym dudnieniem pozostał ale jest zdecydowanie mniej przeszkadzający.
Maciek - 08-06-2010, 13:10 Wczoraj wieczorkiem (07,06,10) klima została przywrócona do życia Stara sprężarka była nieszczelna więc kupiliśmy swego czasu inną o tym samym oznaczeniu. Okazało się że są inne podejścia przewodów i inna średnica koła. Ostatecznie do CoJOt'a trafiła spr wymontowana z Outlandera 2004r Była identyczna i podeszła bez problemu ale nie dała się odpalić bez oporu. Okazało się że brakło jej masy do działania (sprzęgiełko nie załączało) bo nie było styku w miejscach połączenia (śruby) do bloku silnika i pod samym kołem. Teraz tylko konserwacja (odgrzybianie) układu gdyż nie robiła jakiś czas.
Maciek - 22-09-2010, 12:29 CoJOt zaniemógł elektrycznie Po 4 dniowym przestoju nie chciał odpalić. Chodzi o podłączenie radia. Jeśli jest podłączone niby prawidłowo tzn z podtrzymaniem pamięci to wysiorbuje moc. Jak rozepne kable tzn za każdym razem trzeba programować ust/stac. to może stać klika dni i jest ok. Moze jakieś porady?
|
||||||||||||||||||||
