krzychu - 08-07-2011, 23:24 No tak pytałeś, ale nie pisałeś że się zdecydowałeś 
Z tym że te tarcze z tego co kiedyś patrzyłem to tak samo można kupić EBC Turbo Grove (są już dostępne w EBC Polska) i klocki EBC Green Stuff - w sensie ceny. A są głośniejsze czy nie? MichalRej - 08-07-2011, 23:31 Ja wiem że są już dostępne (podajże pojawiły się na początku lutego w sprzedaży), nawet dystrybutora na Polskę w październiku sam do tego bardzo namawiałem żeby coś z tym zrobili, i może pomyśleli nad wprowadzeniem tarcz dla europejskich cywilnych lancerów, bo to co jest w serii to można sobie darować, i na pewno popyt na to w Polsce będzie... 
krzychu - 08-07-2011, 23:36
Hahah ja też ze 2 razy korespondowałem, ale ceny były dalej zaporowe. W każdym razie Mikode (jeśli nie pomyliłem) też namawiałem ale nie chcieli robić na tył (że niby mały target). Swoją drogą w tym sklepie brakes.pl pojawiły się DBA Street Slotted (lekko nacinane)!!!! Bardzo ceniona firma, a jak kiedyś chciałem sprawdzić dostępność to ogólnie się nie dało.
MichalRej - 08-07-2011, 23:45 No niestety ta firma brakes.pl to jest typowa firma internetowa, działająca tylko pod zamówienie. Jak byłem odebrać swoje tarcze, to w biurze 3 na 3 metry, przy biurku stał regał na którym były ze 2 zestawy tarcz i klocków. Więc jest to firma która nie jest w stanie robić żadnych stoków na magazynie (bo go fizycznie nie ma) a gdy na rynku zaczyna brakować pewnego asortymentu, to niestety takie firmy tracą najbardziej, bo w 100% uzależnione są od dostawcy i ich dostępności... A co do głośności Krzychu, to są dużo, dużo głośniejsze niż seria... krzychu - 08-07-2011, 23:52
Ale widzisz mają dość życiowe podejście, na przód mają pewnie 2 (bardzo niska ilość napisali), a tylne zamów do 20-stego a będziesz miał na koniec września (pewnie z Australii) - przynajmniej masz informację i miejscy nadzieję że rzetelną.
Ale tak zawsze czy przy butowaniu z prędkości autostradowych? MichalRej - 08-07-2011, 23:58
Przy normalnym jeżdżeniu zachowują się jak seria- tak powiem...
A po autostradach staram się nie jeździć... 
baszek - 09-07-2011, 00:18
No wygląda na porządny zestaw MichalRej - 09-07-2011, 00:20
Tak, czekałem chyba 3-4 dni na dostawę... baszek - 09-07-2011, 00:22
Ile taki komplet kosztował - gdzieś koło 1300zł? Może bym się zdecydował jeśli długo nie będzie trzeba czekać robertdg - 10-07-2011, 11:36
bastek - 14-07-2011, 22:11 no to ja też mam krzywe tarcze. 1 dzień po serpentynach w górach w deszczu. tylko przód. na razie do toczenia, ale pewnie trzeba myśleć o wymianie.... czyli wątek do poczytania. mam pytanie-prośbę - do silnika 1,5 są takie same jak do 1,8? w MichalRej - 14-07-2011, 23:33
Tarcze są te same... 
apikus - 15-07-2011, 09:32 Ja tarcze przednie wymieniłem po ok 87 kkm i tylko dlatego, ze już były zużyte. Krzywe nie były. Wymieniłem na ATE, klocki TRW. Po jakiś 5kkm jest OK. Tylne też chciałem wymienić, ale kupiłem ze złym otworem centrującym  . Teraz już kupiłem właściwe i niedługo tył też wymienię.
mjsystem - 16-07-2011, 13:33 Mnie teraz czeka drugi raz toczenie tarcz i juz wiem, że po zużyciu wymienię na cokolwiek, byle lepsze. Ale co najciekawsze, to tłumaczenie ASO: pytają, czy juz jeżdziłem autem z abs i esp bo to od tego sie tak moze dziać, a jak nie od tego to od deszczu(kałuż) albo od nagłego i mocnego hamowania. Uśmiałem sie troszkę, bo to moje chyba już osiemnaste auto  i uwierzcie mi, ze cokolwiek działo się złego z hamulcami, nigdy nie pokrzywiły mi się tarcze 
robertdg - 17-07-2011, 09:18 mjsystem, nie przejmuj się, wiadomo że teraz producenci tną koszty a cierpią na tym konsumenci, ASO jakoś z tego chce wyjść z twarzą, więc czasami pitolą farmazony - ktoś co się nie zna łyknie temat i po sprawie, gorzej jak sypna tekstem, że "...w dieslu trzeba wycinać głowice aby wymienić swiece żarowe, bo po latach eksploatacji ich demontaż graniczy z cudem." Przy okazji z tego miejsca jeszcze raz chciałbym pozdrowić fachowców pewnego ASO za bujną wyobraźnie 
|
||||||||||||||||||||||||||||
