deejay - 15-02-2012, 19:50
Czyli chodzi ci o listwę ozdobną lini dachu  zgadza sie jest ostra , ale nie jest ona gumowa w całosci , tylko plastikowa z twardego tworzywa , to to samo co listewka zgarniająca wode z szyb po opuszczeniu .
sampler - 15-02-2012, 19:52 Zdjecie przedstawiajace te uszczelki. Strzalkami zaznaczylem ostre krawedzie 
deejay - 15-02-2012, 19:53
Wiem , wiem o co ci chodzi 
Tomii - 15-02-2012, 20:46 tylko deejay ta uszczelka typu D to się będzie chyba odklejać bo ma za małą powierzchnię przylegania do drzwi, dałeś ją do samej góry drzwi tylnych ? deejay - 15-02-2012, 20:57 Tylne drzwi ominołem , bo tam hałas nie występuje moim zdaniem , zrobiłem tylko łączenia drzwi przednich z tylnymi
Tomii - 15-02-2012, 21:02
no to wiem, ale chodzi mi o to czy zrobiłeś całe łączenie z góry na dół czy tylko lakier/lakier bez ramki szyby ? deejay - 15-02-2012, 21:07
Zrobine jest tak jak producent Renault sobie wymyslił  , czyli od dołu drzwi(progu) do samej lini okna
Tomii - 15-02-2012, 21:11
a tak właśnie myślałem czy by tam od lini okien do dachu jeszcze czegoś, jakiejś uszczelki nie wstawić, takiej jak np w nowej Fieście żeby się ramki łączyły. deejay - 15-02-2012, 21:14
Cięzko bedzie przestudiowałem juz wszystko , nie ma co na siłe wstawiac , bo straci auto na estetyce 
Dodam tylko , że aby uzyskac dobry efekt tego wszystkiego , to tak jak pisałem "dopasujcie" pożądnie uszczelki na karoseri tak jak pisałem i bedzie git
Hugo - 15-02-2012, 21:45
 A tak na poważnie to gdzie najszybciej kupię wężyk silikonowy? W wędkarskim? deejay, co do odgięcia na zewnątrz rantu uszczelki karoseryjnej drzwi to chyba trzeba nieźle naparzać młotkiem żeby sie poddał, co? Dość solidnie on wygląda. Nie lepiej kombinerkami? Ja mam kupione inne uszczelki wokół drzwi z auta o bardzo małym przebiegu, czekają w garażu na lepszą pogodę, poza tym planuję wpuścić sposobem swinks_UK w/w wężyk w uszczelke karoseryjną i na razie tyle, zobaczymy czy będzie lepiej. Nie ma co za dużo ładować pomiedzy drzwi a karoserię, bo będzie trzeba je zamykać z rozpędu
Dużo mocniej musicie uderzyć drzwiami do ich zamknięcia po doginaniu ramek? deejay - 15-02-2012, 21:54
Zgadza sie , ale te "francuzy" które technicznie chowaja sie pod japonska doskonałoscią sa bardzo ciche , wiec cos od nich "ściagam" i ulepszam
Ja wezyk zastosowałem ale szybko zdemontowałem , bo nie byłem zadowolonyz rezultatów . Jesli chodzi o rant karoserii to tak zgadza sie trzeba dosyć mocno "walic" , ale zalecam robic to tak aby lakieru nie uszkodzic i udrzac przez jakąś szmatę itp . Hugo - 15-02-2012, 22:00
Kamil_Ziomek - 16-02-2012, 23:08 A ja powiem jak kiedyś myłem galanta. Pewnie połowa osób już się zastanawia co to ma wspólnego. Był ładny letni dzień koło 18. Postanowiłem umyć autko więc poszedłem po płyn w woskiem i miedniczkę. Jako że w ciszy się źle myje autko włączyłem zapłon i radio. Nie zauważyłem że włączona jest dmuchawa od nawiewu , gdy całe auto było ładnie w pianie zauważyłem jak to ucieka powietrze przy lusterkach i przednich listwach przy szybach drzwi. To powietrze z dmuchawy było czuć jak ucieka więc tu pewnie jest pogrzebany hałas w naszych miśkach. Anonymous - 16-02-2012, 23:39 deejay, czasami myślę że już nie da się nic więcej poprawić bo wymyśliłeś wszystko, a Ty ciągle zaskakujesz
deejay - 17-02-2012, 18:28 Obiecane fotki lepszej jakości . 
|
||||||||||||||||||||||||||||
