Marcin-Krak - 25-11-2008, 13:34
Ale nie na długo. 
W sprawie pasów Derpin, patrz PW
tomusn - 25-11-2008, 13:36
Marcin-Krak - 25-11-2008, 13:42
Zacytuję nie wprost Gregorbu: chodzi o to, że jest to dość poważna sprawa i dotyczy jakby nie było dość ważnego elementu bezpieczeństwa - ktoś czegoś nie doczyta, albo zrobi nie tak jak trzeba i potem będą problemy. Poza tym prawa autorskie posiada Grzesiek - a ja Mu tantiemów nie zapłaciłem
tomusn - 25-11-2008, 13:50 tutoriala trzeba by napisać, a nie "wiem, ale nie powiem" bo mi też się słabo chowają i nie wiem czy mam rozbierać wichura1 - 25-11-2008, 14:06 Podczas prania trzeba dodać impregnat np: NIKWAX. Pasy staną się na tyle sztywne i śliskie, że zaczną się ładnie cofać. Matejko - 25-11-2008, 14:22
sam jechales a poduszka pasazera wystrzelila - dziwne co ?? to jak myslisz co bedzie z pasami? i pewnie nie zwijaja sie przez to ze sa wystrzelone, a nie ze brudne 
Anonymous - 25-11-2008, 16:12
to w końcu pomaga czy nie ? bo jak ma pomóc na miesiąc to daruje sobie roboty a jak na pół roku to się skusze  ale najpierw rozbierzemy pas któregoś pasażera
zresztą kubełki idą to może lepiej szelki kupie ? 
a właśnie że tak samo nie zwijały się przed 
Cezar - 25-11-2008, 16:18
podobno jak psiarnia dorwie w szelkach to wali mandatem za brak pasow, ale to podobno
Anonymous - 25-11-2008, 16:25
2 znajomych jeździ już kupę czasu i jak do tej pory mają spokój, z tym że mają Oni dobre (i drogie) homologowane szelki... może u Was są tak cięci ? Cezar - 25-11-2008, 16:28
moze i tak, ja szelek to nawet do spodni nie uzywam 
Anonymous - 02-12-2008, 22:08 Lancer przez weekend zrobił trasę 1300 km - Szczecin - Holandia - Szczecin, oczywiście wszystko bez najmniejszej awarii, na trasie było kilku chętnych ścigantów ale wiadomo, że odpuszczałem (głupi by było żeby jakaś betka 3 pocieła evo), przed trasą byłem jeszcze na warsztacie i wymieniłem rozrząd następna wymiana gdy silnikowi na szafie stuknie 300 tys ;p (ale to już pewnie nie w tym aucie ;P), dodatkowo przyszły nowe klocki ATE i ogólny przegląd zawieszenie, wszystko celująco czyli tak jak powinno być gdy z przodu niewymienione zostały tylko sprężyny i amorki - ale to na lato.
martwi mnie tylko spalanie które w mieście oscyluje w granicach 12l i tyle też było w trasie gdy go dusiłem ogólnie autko jakieś takie słabe troche czyli pewnie problem z aparatem zapłonowym wraca jak bumerang najpierw rafi teraz ja bez duszenia trasa okolice 10 miasto podobnie...
transport siedzeń z uk opóźnia się... 
ale dla zainteresowanych takimi kubłami wrzucam linka: http://www.moto.allegro.p..._evo_4_5_6.html rosomak1983 - 02-12-2008, 22:50
fajna traska
rozumiem ze masz 240 tyś obecnie
No niewiem spalanie dziwne co najmniej... Moze wy z bratem tak jezdzicie po prostu A na serio to trzeba cos z tym zrobic.Silnik 1.3 bedzie podobnie brał na miescie i na trasie ale bez przesady...
Anonymous - 02-12-2008, 22:56
a tam możliwa taka ;p
sie zgadza
wiesz wcześniej w trasie było w okolicach 7 w mieście w okolicach 9 przy raczej ostrej jeździe... dlatego stawiam na to że pewnie cewka w aparacie powiedziała papa... rosomak1983 - 02-12-2008, 23:12
jak to poznac, sa jakies objawy poza wzrostem spalania? Twaróg - 03-12-2008, 10:29
A w jakim miescie byles? Ja już dwukrotnie w tym roku robilem trase swoim Coltem do przygranicznego Enschede. Lepiej powiedz co tam robiles ?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
