Bizi78 - 21-07-2017, 15:00 Normalne, że CE się pali bo w tym roczniku błędów nie wymrugasz. Co do TCL to chyba tak jak napisałem jest to połączone z ASC. 
Wg. suplementu: 75 - engine ECU system robertdg - 21-07-2017, 22:19
vrangsinn - 31-10-2017, 17:59 panowie rozszyfrowanie błedów i ich naprawa bo wywalilo mi check i torque wyczytał: 1: p:0403 2: p:1500 403 to poprawcie jak sie myle błąd związany z przepustnicą/EGR-em 1500 z ładowaniem aku?? (gdzies u Hugo w temacie było ze w tym temacie pomogla przeciecie przewodu czerwono-czarnego?? , myle sie??) prosze o weryfikacje i ewentualną poradę jak je naprawić dodam ze z autem absolutnie nic sie nei dzieje, żadnego falowania obrotow itd. bledy daly sie swobodnie usunac i po przejechaniu 50 km juz sie nie zapalily... pozdrawiam Edit problem p:0403 rozwiązany, czyszczenie zaworu EGR pomogło, POLECAM zabieg, prosty a efekty widoczne odrazu patrykluki6 - 06-11-2017, 17:44 Witam czy moglby ktos z forumowiczòw zerknac w link pali mi sie check wedlug mnie to sonda lambda ale chcialbym miec pewnosc.https://youtu.be/N1i_J5NvLjk z gory dzieki za pomoc 
Bizi78 - 06-11-2017, 17:47 11 patrykluki6 - 06-11-2017, 17:51 Czyli sonda ? Hugo - 06-11-2017, 20:43
patrykluki6 - 07-11-2017, 10:09 Dzieki wielkie za pomoc rafalxxx - 07-11-2017, 22:20 Hej, wywaliło mi błąd p0135 podgrzewacz czujnika 02. Czyli sonda za katem do wymiany  Czy ktoś z forumowiczów wie czy jest to sonda diagnostyczna czy regulacyjna? Czy przykładowo sonda diagnostyczna denso DOX-0109 będzie odpowiednia?
Faza - 09-11-2017, 13:41 Przed katem DOX-0113, za katem DOX-0109 lap-topy - 07-12-2017, 16:43 Temat postu: Galant 2,4 GDI Witam wszystkich Mam galanta 2,4 GDI , problem jest taki miałem brudną przepustnicę i czyściłem ją jak zwykle raz na 2 lata . Samochód wówczas bardzo ożywa . Teraz mam taki problem zapala mi się cheack engine ale różnie , raz podczas jazdy jadę jadę i nagle przy zchamowaniu potrafi świecić się cheack engine - " mryga " .( abs się nie zapala - jest sprawny ) Raz muszę zatrzymać się i zresetować komputer i jadę dalej ale do następnego hamowania , a czasem nic się nie dzieje. Jak jest wilgotno deszcz etc to nawet 500 m nie przejadę , jak jest sucho wszystko ok . ( choś niezawsze możliwe że przypadek ) Dziś zwarłem pin 1 i 4 wymrygało mi silnikiem 92 , ( i chyba 95 ) nigdzie nie mogę doczytać co to może być ( przy drugim i trzecim podejściu dla sprawdzenia na 100% 92 chyba że żle licze najpierw mrygało powoli 9 a potem nieco szybciej 2 , potem chwila przerwy i od początku to samo , przy okazji mrygało ABS ale nie liczyłem może to on wywala te błędy ? ) świece wymieniłem w sierpniu , filtr paliwa też , nie jeżdżę na gazie odłączyłem sześć miesięcy temu. Szkoda mi go postawić żeby stał i gnił bo przyjemnie się nim jeżdzi . Podpowiedzcie mi coś proszę Pozdrawiam P.S brat podpowiedział że mam naderwaną plecionkę i mówi że może lambda coś żle zczytuje , ręce mi opadają a muszę dzieciaki wozić do szkoły Faza - 07-12-2017, 17:20 Podłącz pod OBD i będziesz wiedział co to. ELM 327 jak auto po 2000r albo VAG KKL dla wszystkich roczników. Do VAG będziesz potrzebował laptopa z EVOSCAN a do ELM na BT wystarczy telefon. lap-topy - 08-12-2017, 20:26 tak ale mam kupić ? samochód z 2000 r , zwykłe obd na 2 stacjach diagnostycznych niełączyły się z komputerem w miśku [ Dodano: 13-12-2017, 18:05 ] nagrałem film z problemem prosze o sugestie czy wyliczyłem dobrze błąd: https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be Jeśłi tak to ten błąd podobno ma związek z : system sprzężenia zwrotnego położenia przepustnicy , co by to nie znaczyło ale jest oznaczenie 1 i 2 ? 
Bizi78 - 13-12-2017, 22:44 92 i 95. lap-topy - 02-01-2018, 16:26 i zrobiłem sam bez obd i innch kombinacji rozebrałem ja przeczyściłem raz jeszcze wymieniłem uszczelkę pomiędzy kolektorem a przepustnicą , przeczyściłem TPS i ustawiłem napięcia na jego wyjściu i śmiga fakt na początku przy temperaturach -3 - 5 opbroty sa na 1200-1400 ale jak się rozgrzeje spada na 950 . Samochód ożył , przyśpiesza praktycznie od dotknięcia pedału gazu , nie szarpie , równo pracuje koszt całkowity , uszczelka metalowa oryginalna z wysyłka 30 zł Czas bezcenny  , ale nerwy obecnie 0 , tylko patrze przy odpalaniu żeby się niezaświecił Cheack , narazie jest ok 4 dzień
Pozdrawiam |
||||||||||||
