Akuma supido - 13-07-2015, 20:39 Witam. Mam takie pytanko aktualnie zalewam swoje V6 LM MoS2 10W40 pół syntetyk z dodatkiem dwusiarczku molibdenu . Silnik ma przelot 255k zastanawiam się czy zrobić płukankę LM i zalać LM synthoil high tech 5w40 bądź eneos sustina 5w40. I taka ciekawostka ceny sustina w dwóch różnych sklepach. http://eneos-sklep.pl/ene...-o_l_93_35.html http://dobre-oleje.pl/pro...na-5w40-4l.html 
bialyjayz - 14-07-2015, 02:13
niezła przebitka 
zdecydowanie tak, jedyny minus to uciekające złotówki 
[ Dodano: 28-07-2015, 14:41 ] przyszedł czas na zmianę oleju, ponownie zdecydowałem się na LiquiMoly 5w40, bezsprzecznie najlepszy z dotychczas przezemnie używany, teraz pytanie do was macie jakieś sprawdzone tanie sklepy, najtaniej udało mi się znaleźć za 165zł 5L, http://www.ceneo.pl/22720...rjiOdX4tMMCFA41 warto robić płukankę jeśli była robiona 20tys. temu i był lany ciągle dobry olej syntetyczny? eremita - 30-07-2015, 11:43 Własnie będę miał do wymiany olej chciałem jak ostatnio wlać valvoline maxlife ale mam możliwość dostać za przysłowiową flaszką castrol edge 5w40 lub lotos 5w40 który jest lepszy? Torp12 - 30-07-2015, 11:44
Oba nadają się do smażenia kotletów a nie do silnika :] Fragu - 30-07-2015, 12:22 eremita, weź tą flaszkę lepiej wypij  , a później zalej go Mobilem ESP Formula 5w30
Hugo - 30-07-2015, 12:59 Muszę wlać na kilka dni jakiś olej do mojego Gala, po czym zostanie zrobiona płukanka i wymiana oleju na Liqui Moly Synthoil Hi-Tech 5W40. Kupiłem Lotosa 5W40 4l + 1l gratis + wysyłka gratis za... 59 zł Co to może być za olej skoro 5 l kosztuje mniej niż jakiś Selektol albo Lux do malucha? Myślę, że jak go wleję na max. tydzień do Gala (przejadę na nim ok. 200 km) to nic nie powinno się stać.
bialyjayz - 30-07-2015, 16:01
silnik może się przestraszyć i uciec spod maski
Akuma supido - 30-07-2015, 23:58 Mój misiek już po wymianie oleju z LM MoS2 10W40 pół syntetyk z dodatkiem dwusiarczku molibdenu na LM synthoil high tech 5w40 i silnik pracuje zdecydowanie ciszej. Zanim wlałem płuczkę LM to przegazowałem dobrze kilka razy co nie ukrywam sprawiało przyjemność następnie zgasiłem silnik i wlałem 1/2 zawartości płuczki tak aby zimna płuczka wymieszała się bez szoku termicznego z rozgrzanym olejem następnie odpaliłem silnik aby pocykał dwie minuty po czym zgasiłem silnik wlałem resztę płuczki i odpalony ponownie silnik pozostawiłem na wolnych przez 15 minut.Dalej wiadomo spust wymieszanego oleju, wymiana filtra i zalanie pełnym syntetykiem. Zaniepokoiło mnie jednak pewne zjawisko otóż po wlaniu płuczki po kilku minutach pracy jednostki napędowej usłyszałem pewne syczenie w okolicy kolektora ssącego, jestem pewien że tego odgłosu wcześniej nie było, hmmm co to może być? misjonarz. - 31-07-2015, 09:09 pewnie zasysa powietrze na lewo. Asiulka - 31-07-2015, 12:54 Hejka! Ja właśnie się przymierzam do wymiany oleju. Wybrałam valvoline maxlife
Tylko ze w kalkulacji zamówienia przedstawiono mi do wyboru 2 rodzaje filtrów: FILTRON – OP617-17 zł wysokość 74,5mm śr. zewnętrzna 82mm FILTRON – OP575-15 zł wysokość 86,5mm śr. zewnętrzna 68,5mm z zaworem zwrotnym wie ktoś jak sprawdzić, który będzie pasował (np po VIN) ? czy to już trzeba po prostu zmierzyć? 
stary alfer - 31-07-2015, 13:02 Asiulka, jak masz silnik? Do 2.0 pasuje FILTRON OP 545/2. Asiulka - 31-07-2015, 13:05 2,0 misiek z 1997 roku 136 KM stary alfer - 31-07-2015, 13:45 Asiulka, z katalogu wychodzi to: http://www.wixfiltron.com...p/cat/view/cars 
Wymiar - A 69,5 Wymiar - B 63 Wymiar - C 55 Wymiar - D Wymiar - E Wymiar - F Wymiar - G M 20x1,5 Wymiar - H 85 By-pass Valve Yes Anti-Drain Valve Yes Anti-syphon Valve No Instrukcja montażu A w Inter Cars ten, który podałem wyżej 
http://e-katalog.intercar...iltr-oleju.html Asiulka - 31-07-2015, 13:48 a już zaczęłam niepewnie zaglądać pod maskę dzięki wielkie
Tomii - 31-07-2015, 13:52
Weź lepiej ten filtr: KNECHT OC 196, ma zaworek zwrotny w przeciwieństwie do Filtrona. |
||||||||||||||||
